H Lexus ετοιμάζει το «εκρηκτικό» RX 550e Morizo RR των 600 ίππων

Lexus RX Morizo RR render

Το μεγάλο ιαπωνικό premium SUV έρχεται να τα βάλει με τη BMW X5M, αλλά όχι με έναν V8 – φέρεται να εξελίσσεται ήδη με τον ολοκαίνουργιο τετρακύλινδρο κινητήρα 2.0 λίτρων της Toyota, που φτάνει ώς και τους 600 ίππους.

Η νέα έκδοση του Lexus RX αναμένεται να ονομάζεται RX 550e Morizo RR, συνεχίζοντας την ιδιαίτερα επιθετική φιλοσοφία που έχει ήδη εφαρμοστεί στο μικρότερο LBX Morizo RR. Το «Morizo», θυμίζουμε, είναι το αγωνιστικό ψευδώνυμο του επίτιμου προέδρου της εταιρείας, Akio Toyoda - γεγονός που εξηγεί και τον ιδιαίτερα δυναμικό χαρακτήρα των συγκεκριμένων εκδόσεων.

Ανεπίσημα σχέδια ανεξάρτητου σχεδιαστή για το νέο Lexus RX 550e Morizo RR
Ανεπίσημα σχέδια ανεξάρτητου σχεδιαστή για το νέο Lexus RX 550e Morizo RR
ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Το εντυπωσιακότερο στοιχείο του project βρίσκεται φυσικά κάτω από το καπό. Η Toyota εξελίσσει έναν νέο υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο 2.0 λίτρων, με στόχο να φτάσει την ισχύ στους 600 ίππους. Εάν οι συγκεκριμένες πληροφορίες επιβεβαιωθούν, οι περίπου 300 ίπποι ανά λίτρο θα είναι ένας εξαιρετικά υψηλός βαθμός ειδικής ισχύος - ακόμη και για τα σημερινά δεδομένα των κινητήρων υψηλών επιδόσεων.

Η επιλογή αυτή έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον επειδή η Lexus δεν τοποθετεί τον συγκεκριμένο κινητήρα σε ένα μικρό και ελαφρύ σπορ μοντέλο, αλλά στο RX, ένα μεγάλο SUV που θα έρθει αντιμέτωπο με μοντέλα όπως τα Audi SQ7, BMW X5M και Mercedes-AMG GLE 63 4Matic+.

H μετατροπή του Lexus RX από τον ιαπωνικό οίκο Admiration
H μετατροπή του Lexus RX από τον ιαπωνικό οίκο Admiration

Και εδώ βρίσκεται η μεγάλη αντίθεση: οι συγκεκριμένοι ανταγωνιστές βασίζονται σε twin-turbo V8 κινητήρες 4.0 ή 4,4 λίτρων, ενώ η Lexus φέρεται να επιχειρεί να πετύχει αντίστοιχη ισχύ με μόλις τη μισή χωρητικότητα και τους μισούς κυλίνδρους.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Η ονομασία RX 550e δημιουργεί επίσης ένα σημαντικό ερώτημα για το πώς ακριβώς θα ενσωματωθεί ο νέος τετρακύλινδρος στο υβριδικό σύστημα του RX. Το υπάρχον RX 550h+ χρησιμοποιεί plug-in hybrid τεχνολογία, επομένως η τελική αρχιτεκτονική της Morizo RR θα έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον.

Εφόσον η Lexus καταφέρει να συνδυάσει τον νέο υψηλής απόδοσης τετρακύλινδρο με ηλεκτροκίνηση, το αποτέλεσμα θα μπορούσε να προσφέρει όχι μόνο τεράστια ισχύ αλλά και άμεση απόκριση από χαμηλές στροφές. Προς το παρόν, πάντως, οι τελικές προδιαγραφές, η ακριβής ισχύς και το σύστημα μετάδοσης δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημα.

Η μηχανική αναβάθμιση στην έκδοση RX 550e Morizo RR δεν θα περιοριστεί στον κινητήρα. Αναμένεται να αποκτήσει σημαντικές επεμβάσεις στο πλαίσιο και στην εμφάνιση -όπως δείχνουν ότι πρώτες «κατασκοπευτικές» εικόνες από τα RX δοκιμών- όπως πολύ φαρδύτερο αμάξωμα, χαμηλότερη ανάρτηση, μεγαλύτερους τροχούς και πιο επιθετικά αεροδυναμικά στοιχεία.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Τέλος, είναι σημαντικό να σημειωθεί η τοποθέτηση των μελλοντικών σπορ εκδόσεων της Lexus. Η γκάμα των Morizo RR θα μπορούσε να εξελιχθεί σε μία νέα ονομασία για τις κορυφαίες εκδόσεις επιδόσεων, τοποθετημένη πάνω από τις F Sport και με σαφώς πιο αγωνιστικό προσανατολισμό.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ