Η εταιρεία του Afflaterbach δεν εξελίσσει μόνο το τετράθυρο GT και ένα SUV επιδόσεων, αλλά και την Coupe παραλλαγή του τελευταίου - που θα είναι ένα Super-SUV ισχύος 1.341 ίππων.

Η Mercedes-AMG εξακολουθεί μεν να επενδύει εκ νέου σε μεγαλύτερους θερμικούς κινητήρες, επαναφέροντας στο προσκήνιο εξακύλινδρες σε σειρά και V8 εκδόσεις, αλλά παράλληλα «τρέχει» μια φιλόδοξη ηλεκτρική στρατηγική έχοντας τρία αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα υψηλών επιδόσεων ήδη στον ορίζοντά της.

Το πρώτο θα είναι η ηλεκτρική τετράθυρη AMG GT, που προϊδεάστηκε από το εντυπωσιακό concept AMG GT XX. Θα ακολουθήσει ένα ισχυρότατο ηλεκτρικό SUV, το οποίο αναμένεται να ξεπερνά τους 900 ίππους. Και τώρα επιβεβαιώνεται ότι στα σκαριά βρίσκεται και μια Coupe εκδοχή του SUV, η οποία αναμένεται να αποκαλυφθεί έως τα τέλη του 2027.

Την πληροφορία έδωσε ο επικεφαλής της Mercedes-AMG, Michael Schiebe, σε συνέντευξή του στο αγγλικό περιοδικό Autocar, χωρίς ωστόσο να αποκαλύψει τεχνικές λεπτομέρειες. Όλα δείχνουν ότι η Coupe παραλλαγή θα βασίζεται στο ίδιο υπόβαθρο με το «κανονικό» SUV, διαφοροποιούμενη κυρίως στη χαμηλότερη, πιο δυναμική γραμμή οροφής.

Οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες του ηλεκτρικού SUV δείχνουν ήδη ένα αμάξωμα με χαμηλό προφίλ, περισσότερο κοντά στη φιλοσοφία μιας Lamborghini Urus παρά στην πιο επιβλητική, όρθια αισθητική μιας Bentley Bentayga. Αν η AMG το κάνει ακόμη πιο Coupe, το τελικό αποτέλεσμα ίσως αποκτήσει αναλογίες που θυμίζουν Ferrari Purosangue, με ακόμη πιο επιθετική σιλουέτα.

Ωστόσο, το πραγματικό «χαρτί» του μοντέλου δεν θα είναι μόνο η σχεδίαση. Όπως και τα υπόλοιπα ηλεκτρικά AMG, θα βασίζεται στη νέα, αποκλειστική πλατφόρμα AMG.EA και θα χρησιμοποιεί προηγμένους αξονικούς ηλεκτροκινητήρες της Yasa. Αναμένονται εκδόσεις με δύο και με τρεις κινητήρες, με την κορυφαία να αγγίζει έως και τους 1.341 ίππους.

Με τέτοια νούμερα, το ηλεκτρικό SUV της AMG υπόσχεται να αφήνει πίσω του τα παραδοσιακά Super-SUV με κινητήρες εσωτερικής καύσης και να συγκαταλέγεται στα ταχύτερα μοντέλα της κατηγορίας. Το ερώτημα, βέβαια, παραμένει αν τα νέα ηλεκτρικά θα μπορέσουν να προσφέρουν την ίδια οδηγική συγκίνηση με τα κλασικά V8 της φίρμας.

Για να ενισχύσει το συναίσθημα, η Mercedes-AMG σκοπεύει να εξοπλίσει τα ηλεκτρικά της με τεχνητό ήχο κινητήρα εσωτερικής καύσης, αλλά και με προσομοιωμένες αλλαγές σχέσεων.