Μέχρι σήμερα η έλευση αυτού του μοντέλου ήταν σενάριο που προέκυπτε από διαρροές αλλά πλέον, επιβεβαιώθηκε και από επίσημα χείλη.

Ο λόγος για τον CEO της Mercedes-AMG, Michael Schiebe, που τόνισε πως το παρακλάδι επιδόσεων της γερμανικής εταιρείας, σκοπεύει να επενδύσει ακόμα περισσότερο στα SUV – άλλωστε αυτή η κατηγορία αφορά περισσότερες από τις μισές πωλήσεις της παγκοσμίως.

Ως αποτέλεσμα, θα λανσάρει μια κουπέ εκδοχή του επερχόμενου SUV των 1000 ίππων, ως το τρίτο μοντέλο της ηλεκτρικής της γκάμας. Το νέο μοντέλο θα βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με το SUV αλλά και την έκδοση παραγωγής του πρωτότυπου GT XX, το οποίο θα παρουσιαστεί αργότερα μέσα στη χρονιά ως αντικαταστάτης του τρέχοντος GT 4-Door Coupé και ως το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό AMG. Ο λόγος για την πλατφόρμα AMG.EA.

Το coupe SUV θα χρησιμοποιεί το σύστημα κίνησης του «αδελφού» μοντέλου, τη μοναδική μπαταρία με στρογγυλά στοιχεία και την ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800V.

Η ισχύς θα προέρχεται από διάταξη τριών ηλεκτροκινητήρων, με έναν να κινεί τον εμπρός άξονα και δύο τον πίσω. Στο πρωτότυπο GT XX, αυτή η διάταξη απέδιδε έως και 1341 ίππους. Εδώ η τιμή αυτή θα είναι χαμηλότερη αλλά πιθανώς σε τετραψήφιο νούμερο.

Το νέο μοντέλο αναμένεται το 2027, όμως τότε ο Schiebe θα βρίσκεται σε άλλο πόστο. Ο Γερμανός που ανέλαβε τις τύχες της Mercedes-AMG τον Μάρτιο του 2023, θα αναλάβει την 1η Ιουλίου την ηγεσία του Top End Vehicle Group της Mercedes-Benz, το οποίο περιλαμβάνει τις υπο-μάρκες Mercedes-Maybach και G-Class. Τη δική του θέση, θα αναλάβει με τη σειρά του ο Stefan Weckbach.