Η Renault ετοιμάζει την «ηλεκτρική» της επίθεση με τέσσερα νέα μοντέλα που έρχονται το 2026 και φιλοδοξούν να καλύψουν κάθε ανάγκη της ελληνικής αγοράς.

Η γαλλική εταιρεία κάνει δυναμικό μπάσιμο στο κομμάτι της ηλεκτροκίνηση, με μια από τις πιο επιθετικές προσεγγίσεις που έχουμε δει τα τελευταία χρόνια. Με αιχμή του δόρατος το ήδη επιτυχημένο Renault 5 και τέσσερις νέες αφίξεις μέσα στο 2026, η γαλλική φίρμα θέλει να καλύψει κάθε ανάγκη.

Aπό το μικρό Twingo μέχρι το οικογενειακό Scenic και το ιστορικό comeback του Renault 4, το συνολικό πλάνο είναι περισσότερα μοντέλα, μεγαλύτερες αυτονομίες, πιο γρήγορη φόρτιση και μια γκάμα που «μιλά» τόσο στη λογική όσο και στο συναίσθημα.

Ανανεωμένο Renault Megane E-Tech

Η Renault θα φέρει στην Ελλάδα την ανανεωμένη γενιά του Megane E-Tech, η οποία δεν έχει παρουσιαστεί ακόμη επίσημα (οι φωτογραφίες αφορούν στο τωρινό μοντέλο). Στο ανανεωμένο Renault Megane E-Tech oι αλλαγές δεν θα είναι μόνο αισθητικές, με νέα φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω που το κάνουν πιο αιχμηρό, αλλά κυρίως τεχνολογικές.

Η μεγάλη είδηση αφορά τις μπαταρίες, αφού η Renault αποχαιρετά τις μπαταρίες 400V της LG Energy Solution και περνά σε συστοιχίες που θα παράγονται στη Γαλλία από την AESC, στο πλαίσιο της στρατηγικής της Renault για ενίσχυση της ευρωπαϊκής παραγωγής.

Αν και ακόμα δεν έχουν αποκαλυφθεί τεχνικές λεπτομέρειες, είναι σχεδόν βέβαιο ότι οι νέες συστοιχίες θα προσφέρουν βελτιωμένη αυτονομία και μεγαλύτερη ενεργειακή απόδοση. Με δεδομένο ότι η τρέχουσα έκδοση των 60 kWh φτάνει τα 468 χλμ. WLTP, το νέο μοντέλο αναμένεται να πάει ένα βήμα πιο πέρα.

Παράλληλα, ανεβαίνει και η ισχύς στη φόρτιση από τα 130 στα 150 kW, μειώνοντας αισθητά τον χρόνο αναπλήρωσης, ενώ βελτιώνεται το λογισμικό infotainment OpenR με περισσότερες εφαρμογές Google. Οι εκδόσεις ισχύος παραμένουν στα 129 και 215 άλογα, με αποκλειστική προσθιοκίνηση, όμως η ίδια πλατφόρμα έχει δείξει ότι μπορεί να φιλοξενήσει ακόμη και τριπλούς κινητήρες, όπως στο Alpine A390.

Το ανανεωμένο Renault Megane E-Tech αναμένεται στη χώρα μας τον Ιανουάριο του 2026

Renault Scenic E-Tech

Το Scenic άλλαξε ταυτότητα και από πολυχρηστικό MPV μετατράπηκε σε ηλεκτρικό SUV με μήκος 4,47 μέτρα και ευρύχωρη καμπίνα. Διατίθεται με δύο ηλεκτροκινητήρες, 170 ή 220 ίππων, και μπαταρίες 60 ή 87 kWh, προσφέροντας αντίστοιχα αυτονομία 420 και 620 χιλιομέτρων.

Με πορτμπαγκάζ 545 λίτρων, πλήθος αποθηκευτικών λύσεων και τεχνολογίες όπως το One Pedal Drive, το Scenic στοχεύει να κερδίσει τους οικογενειάρχες που ζητούν ηλεκτρική πρακτικότητα χωρίς περιορισμούς. Ταυτόχρονα, με την ενσωμάτωση του openR link και των υπηρεσιών Google, το Scenic γίνεται και τεχνολογικά πρωτοπόρο. Οδηγοί και επιβάτες έχουν στη διάθεσή τους λειτουργίες που μετατρέπουν την κάθε διαδρομή σε πιο άνετη εμπειρία, ενώ η δυνατότητα ενημερώσεων over-the-air σημαίνει ότι το αυτοκίνητο θα παραμένει σύγχρονο για πολλά χρόνια.

Η γαλλική εταιρεία πρόσθεσε και τρία σημαντικά νέα «όπλα» στο μοντέλο. Πιο ισχυρούς AC φορτιστές έως 22 kW, δυνατότητα V2L για τροφοδοσία συσκευών (όπως καφετιέρα ή πατίνι) και προηγμένα καθίσματα με θέρμανση, μασάζ και αυτόματες ρυθμίσεις έτσι αναβαθμίζοντας την πρακτικότητα και την άνεση του. Στις εκδόσεις Esprit Alpine και Iconic, το επίπεδο εξοπλισμού ανεβαίνει, με νέες επενδύσεις, premium υλικά και προηγμένα συστήματα ασφάλειας με κάμερα αναγνώρισης οδηγού.

Το Renault Scenic έρχεται στην Ελλάδα τον Ιανουάριο του 2026

Renault 4 E-Tech

Το νέο Renault 4 επιστρέφει, όχι πια σαν λιτό και φθηνό μοντέλο της δεκαετίας του ’60, αλλά σαν ηλεκτρικό B-SUV για νέες οικογένειες. Θα διατίθεται αποκλειστικά ηλεκτρικό σε δύο εκδόσεις. Η βασική έκδοση θα έχει ισχύ 120 ίππων, θα εφοδιάζεται με μπαταρία 40 kWh και θα προσφέρει περίπου 308 χλμ. αυτονομία, ενώ η έκδοση με τη μπαταρία 50 kWh θα έχει 150 ίππους και αυτονομία έως 409 χλμ.

Σχεδιαστικά διατηρεί στοιχεία από το εμβληματικό 4L, όπως τα στρογγυλά φώτα και τα τετραγωνισμένα φτερά, αλλά σε μια μοντέρνα, πιο στιβαρή μορφή.

Στο εσωτερικό, το R4 υπόσχεται χώρους για πέντε άτομα, πορτμπαγκάζ 420 λίτρων και πλούσιο τεχνολογικό πακέτο με το openR link της Renault, υπηρεσίες της Google, δύο ψηφιακές οθόνες μεγέθους 10,1 ιντσών (πίνακας οργάνων) και 10 ιντσών (infotainment) και ADAS συστήματα.

Το Renault 4 E-Tech δεν στοχεύει μόνο στη νοσταλγία, αλλά κυρίως στην πρακτικότητα. Με compact διαστάσεις και αυξημένη απόσταση από το έδαφος, είναι φτιαγμένο για να κινείται με άνεση τόσο στην πόλη όσο και εκτός αυτής. Η λειτουργία One Pedal και το αποδοτικό σύστημα ανάκτησης ενέργειας προσφέρουν μεγαλύτερη ευκολία στην καθημερινή χρήση, ενώ η κατανάλωση παραμένει χαμηλή.

To Renault 4 E-Tech το περιμένουμε στις αρχές του 2026

Renault Twingo

Η στρατηγική «Renaulution» αναβιώνει ένα ακόμη όνομα-σύμβολο. Το νέο Twingo διατηρεί τον χαρακτήρα του μικρού, παιχνιδιάρικου μοντέλου πόλης, αλλά αυτή τη φορά πλήρως ηλεκτρικό. Σχεδιαστικά θυμίζει έντονα το πρώτο Twingo του 1993, με μήκος περίπου 3,75 μέτρα, στρογγυλεμένες γραμμές, παιχνιδιάρικη σχεδίαση και πεντάθυρη διαμόρφωση για περισσότερη πρακτικότητα.

Στο εσωτερικό συναντάμε μίνιμαλ ταμπλό με οικολογικές λεπτομέρειες (όπως δάπεδο από φελλό), ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών και κεντρική οθόνη αφής 10,1 ιντσών, με λογισμικό που έχει εξελιχθεί από κοινού με την Google, καθως και πρακτικές λύσεις, όπως συρόμενα πίσω καθίσματα και μαγνήτες για την τοποθέτηση smartphone στα προσκέφαλα των εμπρός καθισμάτων.

Το νέο Twingo θα βασίζεται στην πλατφόρμα AmpR Small της Renault, ειδικά σχεδιασμένη για ηλεκτρικά μοντέλα πόλης. Η γκάμα κινητήρων δεν έχει επιβεβαιωθεί, αλλά αναμένονται εκδόσεις με μπαταρίες από 30 kWh έως 40 kWh και αυτονομία από 200 έως 300 χιλιόμετρα, ιδανική για χρήση εντός πόλης, ενώ οι ηλεκτροκινητήρες θα βρίσκονται εμπρός με ισχύ που εκτιμάται από 65 έως 90 ίππους.

Το νέο Renault Twingo θα έρθει στα τέλη του πρώτου τριμήνου του 2026