mini countryman

Πώς θα μπορούσε να μοιάζει μια αναγέννηση του Peugeot 108

Peugeot 108 render

Η Stellantis δεν έχει στα σχέδιά της την αναβίωση του μικρού Peugeot 108, παρά την ανάπτυξη της κατηγορίας των μικρών ηλεκτρικών citycars τον τελευταίο καιρό, όμως αυτό δεν σταματά τη φαντασία των ανεξάρτητων σχεδιαστών.

Η αγορά των μικρών αυτοκινήτων πόλης ήρθε ξανά στο επίκεντρο των Ευρωπαίων κατασκευαστών, όπως φαίνεται με το νέο Renault Twingo ή το επερχόμενο Volkswagen ID.1, ωστόσο η Peugeot φαίνεται πως δεν θα συμμετάσχει -τουλάχιστον προς το παρόν- στο νέο πρόγραμμα της Stellantis για την εξέλιξη προσιτών ηλεκτρικών αυτοκινήτων πόλης.

To τελευταίο Peugeot 108 του 2021
To τελευταίο Peugeot 108 του 2021
ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Συγκεκριμένα, η γαλλική εταιρεία δεν περιλαμβάνεται στο λεγόμενο E-Car Project, το οποίο αφορά στην παραγωγή μικρών ηλεκτρικών αυτοκινήτων με τιμή κάτω από τις 15.000 ευρώ.

Παρόλα αυτά, ο ανεξάρτητος σχεδιαστής Sezer Design δημιούργησε τρεις ψηφιακές απεικονίσεις που δείχνουν πώς θα μπορούσε να είναι ένα σύγχρονο Peugeot 108. Πρόκειται φυσικά για μια ανεπίσημη σχεδιαστική πρόταση, χωρίς καμία σχέση με τα σχέδια της Peugeot ή της Stellantis.

Το εικονικό μοντέλο υιοθετεί όλα τα σύγχρονα σχεδιαστικά στοιχεία της γαλλικής φίρμας, όπως τη μεγάλη μαύρη μάσκα με το νέο λογότυπο του λιονταριού, τα χαρακτηριστικά κάθετα φωτιστικά σώματα LED και τις έντονες ακμές του αμαξώματος.

Παρά τις ιδιαίτερα συμπαγείς διαστάσεις του, το πεντάθυρο αμάξωμα διαθέτει στοιχεία που παραπέμπουν περισσότερο σε πρωτότυπο μοντέλο, όπως οι μεγάλοι τροχοί, η μαύρη οροφή σε διχρωμία με το αμάξωμα και το έντονα κεκλιμένο παρμπρίζ. Στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα λεπτά φωτιστικά σώματα που ενώνονται μέσω μιας μαύρης λωρίδας, ακολουθώντας τη σύγχρονη σχεδιαστική ταυτότητα της Peugeot.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Το προηγούμενο Peugeot 108, το οποίο εξελίχθηκε από κοινού με τα Toyota Aygo και Citroen C1, είχε αποκτήσει σημαντική εμπορική απήχηση χάρη στις μικρές διαστάσεις, την ευκολία στις αστικές μετακινήσεις και το χαμηλό κόστος χρήσης.

Παρά το ενδιαφέρον που ενδεχομένως θα συγκέντρωνε ένα πιθανό νέο 108, η πραγματικότητα δείχνει διαφορετική. Η Stellantis έχει ήδη αποφασίσει ποιες μάρκες θα συμμετάσχουν στο πρόγραμμα παραγωγής των νέων οικονομικών ηλεκτρικών πόλης, το οποίο θα φιλοξενηθεί στο εργοστάσιο του Pomigliano d'Arco στην Ιταλία.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, εκεί θα κατασκευάζονται το νέο Fiat Pandina, ένα νέο μοντέλο της Citroen με σχεδιαστικές αναφορές στο θρυλικό 2CV, ενώ δεν αποκλείεται να προστεθεί και ένα μοντέλο της Leapmotor. Η Peugeot, ωστόσο, δεν περιλαμβάνεται στον σχεδιασμό.

Η απόφαση αυτή φαίνεται πως δεν ικανοποίησε τη διοίκηση της γαλλικής εταιρείας. Ο διευθύνων σύμβουλος Alain Favey έχει αφήσει να εννοηθεί ότι η απουσία της μάρκας από το συγκεκριμένο πρόγραμμα αποτελεί χαμένη εμπορική ευκαιρία, καθώς η ευρωπαϊκή αγορά εξακολουθεί να εμφανίζει έντονη ζήτηση για μικρά και οικονομικά αυτοκίνητα πόλης.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ