Η Volkswagen φαίνεται πως έχει αποφασίσει πώς θα «βαφτίσει» το νέο μικρό ηλεκτρικό μοντέλο που θα λανσάρει στην ευρωπαϊκή αγορά το 2027 - επαναφέροντας ένα γνώριμο όνομα από το παρελθόν της.
Σύμφωνα με πληροφορίες από την ισπανική ιστοσελίδα Motor.es, το μοντέλο που γνωρίσαμε αρχικά ως ID.1 και παρουσιάστηκε το 2025 μέσω του πρωτότυπου ID. EVERY1, είναι πολύ πιθανό να κυκλοφορήσει με την ονομασία ID. Up.
Η επιλογή δεν είναι τυχαία. Εφόσον επιβεβαιωθεί και επίσημα από την εταιρεία του Wolfsburg, εντάσσεται απόλυτα στη νέα στρατηγική της Volkswagen - η οποία φαίνεται πως εγκαταλείπει σταδιακά την πρακτική των απλών αριθμητικών ονομασιών και επιστρέφει σε ονόματα με ιστορία και αναγνωρισιμότητα.
BUY NOW
Η πρώτη ένδειξη η γερμανική εταιρεία φαίνεται πως θέλει να ακολουθήσει διαφορετική πορεία ως προς την ονοματολογία των ηλεκτρικών της ήρθε με το νέο ID. Polo, το οποίο κατά τη διάρκεια της εξέλιξής του ήταν γνωστό ως ID.2. Έτσι, αντί για μία σειρά αριθμητικών ονομασιών όπως ID.3, ID.4 και ID.7, η Volkswagen φαίνεται πως επιλέγει ξανά ονόματα που έχουν ήδη συνδεθεί με δημοφιλή μοντέλα της γκάμας της.
Για το νέο μικρό ηλεκτρικό είχε εξεταστεί μάλιστα και η ονομασία ID. Lupo, παραπέμποντας στο μικρό μοντέλο πόλης που κατασκευάστηκε από τη Volkswagen από το 1998 έως το 2005. Τελικά, όμως, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, προκρίθηκε το ID. Up, ένα όνομα που παραπέμπει απευθείας στο γνωστό Up! και στην αμιγώς ηλεκτρική έκδοσή του, το e-Up!. Και τα δύο μοντέλα σταμάτησαν να παράγονται το 2023.
Ανεξάρτητα από την τελική ονομασία, ο στόχος της Volkswagen για το νέο μοντέλο παραμένει ιδιαίτερα σημαντικός. Το ID. Up θα αποτελέσει ένα από τα πιο προσιτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα της γερμανικής μάρκας, με στόχο η τιμή εκκίνησης να διαμορφωθεί περίπου στις 20.000 ευρώ. Αυτός ήταν και ο βασικός στόχος που είχε ανακοινωθεί με την παρουσίαση του ID. EVERY1 concept το 2025.
Η παραγωγή του αυτοκινήτου αναμένεται να ξεκινήσει στα μέσα του 2027 στο εργοστάσιο της Volkswagen στην Palmela της Πορτογαλίας, ενώ το εμπορικό του λανσάρισμα αναμένεται το φθινόπωρο της ίδιας χρονιάς. Η συγκεκριμένη εγκατάσταση θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην παραγωγή των πιο προσιτών ηλεκτρικών μοντέλων της Volkswagen.
Παρά το γεγονός ότι θα τοποθετείται στη βάση της ηλεκτρικής γκάμας, το νέο μοντέλο δεν θα είναι τόσο μικρό όσο το Up! που γνωρίζαμε. Οι διαστάσεις του αναμένεται να παραμείνουν πολύ κοντά σε εκείνες του πρωτότυπου ID. EVERY1 - δηλαδή το μήκος θα κυμαίνεται περίπου στα 3,88 μέτρα, ενώ το πλάτος θα αγγίζει τα 1,81 μέτρα.
Με αυτά τα δεδομένα, το νέο ηλεκτρικό θα είναι μεγαλύτερο από το προηγούμενο Up!, αλλά θα παραμένει σαφώς πιο συμπαγές από το νέο ID. Polo, το οποίο έχει μήκος περίπου 4,05 μέτρα. Η Volkswagen φαίνεται πως θέλει έτσι να δημιουργήσει μία ξεκάθαρη κλιμάκωση στη γκάμα των ηλεκτρικών της, προσφέροντας ένα πραγματικά προσιτό μοντέλο πόλης κάτω από το ID. Polo.
Η πιθανή ονομασία ID. Up δεν αποτελεί μεμονωμένη περίπτωση. Η Volkswagen φαίνεται να εξετάζει την εφαρμογή της ίδιας λογικής και σε μεγαλύτερα ηλεκτρικά μοντέλα. Εδώ και αρκετό καιρό κυκλοφορούν πληροφορίες για ένα πιθανό ID. Golf, το οποίο θα επαναφέρει ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα ονόματα στην ιστορία της Volkswagen στην ηλεκτρική εποχή.
Παράλληλα, τα τελευταία χρόνια έχουν εμφανιστεί καμουφλαρισμένα πρωτότυπα που φέρονται να αφορούν το μελλοντικό ID. Tiguan, το οποίο αναμένεται σταδιακά να αντικαταστήσει τα σημερινά ID.4 και ID.5.
Η συγκεκριμένη στρατηγική δείχνει ότι η Volkswagen θέλει να κάνει την ονοματολογία των ηλεκτρικών της πιο εύκολη για τον καταναλωτή. Αντί ο πελάτης να πρέπει να θυμάται τι σημαίνει κάθε αριθμός στην οικογένεια ID, η εταιρεία φαίνεται πως προτιμά να συνδέσει τα ηλεκτρικά μοντέλα με ονόματα που είναι ήδη γνωστά στο κοινό.
