Αποστολή στο Αμβούργο: Η Volkswagen παρουσιάζει το νέο ID. Cross
Το carandmotor.gr ταξίδεψε στο Αμβούργο για να πάρει μια πρώτη γεύση από τη νέα αμιγώς ηλεκτρική πρόταση της Volkswagen στη κατηγορία των B-SUV, συνδυάζοντας ποιότητα και τεχνολογία σε κόμπακτ διαστάσεις.
Η αυτοκινητοβιομηχανία του Βόλφσμπουργκ συνεχίζει την προϊοντική της επέλαση με ένα σημαντικό μοντέλο της νέας γενιάς ηλεκτρικών οχημάτων της, με το οποίο εστιάζει στις ανάγκες των πελατών της εντός και εκτός του αστικού ιστού.
Με το νέο ID. Cross η Volkswagen δίνει έμφαση στα δυνατά της σημεία, εισάγοντας ένα πραγματικά υψηλής ποιότητας εσωτερικό και προηγμένες ψηφιακές λειτουργίες από ανώτερες κατηγορίες αυτοκινήτων, στη δημοφιλέστερη κατηγορία των επιβατικών μοντέλων.
BUY NOW
Καθαρή σχεδίαση
Ο σχεδιασμός του ID. Cross βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στο ID. Cross Concept, που παρουσιάστηκε στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου του Μονάχου τον Σεπτέμβριο του 2025. Η σχεδιαστική γλώσσα «Pure Positive» γίνεται αμέσως αντιληπτή, τονίζοντας τη στιβαρή οπτική παρουσία του αμαξώματος που σε διαστάσεις 4.153 χλστ. σε μήκος, 1.794 χλστ. σε πλάτος και 1.581 χλστ. σε ύψος, ενώ το μεταξόνιό του ανέρχεται σε 2.601 χλστ..
Κυρίαρχα στη εμπρός περιοχή είναι τα φώτα που είναι τοποθετημένα ψηλά και ενώνονται μεταξύ τους μέσω μιας φαρδιάς μπάρας LED στο μέσο της γυάλινης μάσκας, ενώ στο κέντρο βρίσκεται το φωτιζόμενο λογότυπο της Volkswagen.
Από το πλάι διακρίνεται ακόμα εντονότερα ο καθαρός σχεδιασμός του μοντέλου καθώς οι κολώνες τονίζουν τη σιλουέτα του αμαξώματος. Πιο συγκεκριμένα η κολόνα Α έχει δυναμική κλίση προς τα πίσω, ενώ μαζί με την κολώνα B έχουν φινίρισμα σε γυαλιστερό μαύρο δημιουργώντας την εντύπωση ότι η επίπεδη οροφή αιωρείται. Η κολώνα C είναι ελαφρώς κεκλιμένη προς τα εμπρός, αποτίνοντας φόρο τιμής στο Volkswagen Bus και το πρώτο Golf, ενώ στέκεται ακριβώς πάνω από τους θόλους των τροχών των 20 ιντσών και τα δυναμικά διομορφωμένα φτερά που ενισχύουν περαιτέρω την οπτική σταθερότητα του μοντέλου.
Στο πίσω τμήμα πρωταγωνιστεί η γυάλινη μπάρα φωτισμού LED των πίσω φώτων, όπου τα δύο εξωτερικά, σχεδόν ορθογώνια στοιχεία LED έχουν τρισδιάστατη σχεδίαση και δείχνουν ότι αιωρούνται, ενώ οι οριζόντιες λωρίδες στη μπάρα φωτισμού και το λογότυπο της μάρκας φωτίζονται επίσης.
Ποιοτικό εσωτερικό
Η σχεδιαστική γλώσσα «Pure Positive» της Volkswagen διαμορφώνει επίσης και το εσωτερικό του ID. Cross, όπου η οριζόντια δομημένη αρχιτεκτονική του ταμπλό (που είναι επενδυμένο από ύφασμα) δημιουργεί ένα ζεστό και φιλικό περιβάλλον, με στοιχεία όπως το διαδραστικό πλέον "ID.Light" που εκτείνεται στις πόρτες ή τη λειτουργία Retro στον ψηφιακό πίνακα οργάνων να συμβάλλουν σε αυτό το αίσθημα.
Κατά μήκος του ταμπλό είναι τοποθετημένοι ο ψηφιακός πίνακας οργάνων των 10,25 ιντσών και η οθόνη αφής του συστήματος ψυχαγωγίας που μετρά 12,9 ίντσες σε διαγώνιο. Ακριβώς από κάτω βρίσκονται οι φυσικοί διακόπτες για τον κλιματισμό καθώς και ο διακόπτης των αλάρμ, ενώ παρακάτω εντοπίζουμε την ασύρματη θέση φόρτισης, δύο ποτηροθήκες και το κεντρικό υποβραχιόνιο με ενσωματωμένο χώρο αποθήκευσης. Ανάμεσα στη θήκη φόρτισης και τις ποτηροθήκες βρίσκεται το περιστροφικό χειριστήριο για το ηχοσύστημα, εύκολα προσβάσιμο τόσο για τον οδηγό όσο και για τον συνοδηγό.
Το επίπεδο στο πάνω και κάτω μέρος τιμόνι είναι επίσης πλήρως επανασχεδιασμμένο, στις πόρτες έχουν υιοθετηθεί οι εργονομικά βελτιστοποιημένες λαβές θυρών από το νέο T-Roc, ενώ τα εμπρός καθίσματα είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα σε 12 κατευθύνσεις και φέρουν και λειτουργία μασάζ.
Ο κύριος χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 475 λίτρων, και κάτω από το μεταβλητό δάπεδο υπάρχει επιπλέον αποθηκευτικός χώρος, ικανός να φιλοξενήσει έως και δύο κιβώτια ποτών. Παράλληλα, κάτω από το εμπρός καπό βρίσκεται πρόσθετος χώρος αποσκευών, το λεγόμενο frunk, χωρητικότητας 25 λίτρων, κατάλληλος για το καλώδιο φόρτισης και μικρότερα αντικείμενα.
Διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις κινητήρων
Το νέο ID. Cross βασίζεται στο τελευταίο εξελικτικό στάδιο της πλατφόρμας MEB+, στο επίκεντρο της οποίας βρίσκεται ο νέος ηλεκτροκινητήρας APP290, ο οποίος θα είναι διαθέσιμος σε τρία επίπεδα ισχύος, με 116, 135 και 211 ίππους.
Στο περίβλημα του κινητήρα είναι τοποθετημένο ένα κιβώτιο ταχυτήτων 1 ταχύτητας, καθώς επίσης και ένα εσωτερικά ανεπτυγμένο παλμικό inverter που συντονίζει την παροχή ισχύος και ροπής, την ανάκτηση ενέργειας και τη μετατροπή του συνεχούς ρεύματος (DC) της μπαταρίας σε εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) που απαιτείται από τον ηλεκτροκινητήρα.
Μεταξύ του μπροστινού και του πίσω άξονα, ενσωματωμένο στο δάπεδο του οχήματος (για λόγους ενίσχυσης της δομής του αμαξώματος), βρίσκεται το ενοποιημένο πακέτο μπαταριών ιόντων λιθίου που προέρχεται από τη θυγατρική εταιρεία του ομίλου Volkswagen, την PowerCo, με καθαρό ενεργειακό περιεχόμενο 37 kWh ή 52 kWh που αρκεί για 427 χιλιόμετρα αυτονομίας βάση του προτύπου WLTP.
Η μπαταρία φωσφορικού λιθίου-σιδήρου (LFP) των 37 kWh υποστηρίζει ταχεία φόρτιση DC έως 90 kW και μπορεί να φορτιστεί από 10% σε 80% σε περίπου 23 λεπτά, ενώ η μεγαλύτερη μπαταρία νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου (NMC) των 52 kWh υποστηρίζει φόρτιση DC έως 105 kW και ολοκληρώνει την ίδια διαδικασία σε περίπου 24 λεπτά, με ιδιαίτερα σταθερή καμπύλη φόρτισης. Αμφότερες διαθέτουν μέγιστη ισχύς φόρτισης AC σε οικιακό wallbox ή δημόσιο σταθμό φόρτισης 11 kW.
Η λειτουργία Vehicle-to-load προσφέρεται στον βασικό εξοπλισμό και επιτρέπει την τροφοδοσία εξωτερικών ηλεκτρικών συσκευών με ισχύ έως 3,6 kW. Η έκδοση με μπαταρία 52 kWh θα μπορεί επίσης να ρυμουλκεί φορτίο συνολικού βάρους έως 1.200 kg.
Άνεση και πρακτικότητα
Το πλαίσιο του νέου ID. Cross έχει εξελιχθεί εκ νέου και έχει προσαρμοστεί στη νέα διάταξη κίνησης στους εμπρός τροχούς. Μπροστά χρησιμοποιήθηκαν γόνατα MacPherson και πίσω υπάρχει ένας νέος ελαφρύς ημιάκαμπτος άξονας που έχει ρυθμιστεί ειδικά για ηλεκτροκίνητα μοντέλα, με στόχο τον συνδυασμό ακρίβειας, σταθερότητας και υψηλού επιπέδου άνεσης. Μάλιστα για την έκδοση των 211 ίππων θα διατίθεται προαιρετικά νέα προσαρμοζόμενη ανάρτηση DCC.
Η γκάμα εξοπλισμού περιλαμβάνει τις εκδόσεις Trend, Life και Style. Ανάλογα με την έκδοση, διατίθενται στοιχεία όπως αυτόματος κλιματισμός δύο ζωνών, ACC, κάμερα οπισθοπορείας, IQ.LIGHT LED Matrix, θερμαινόμενα καθίσματα και τιμόνι, Keyless Access, ηχοσύστημα Harman Kardon 10 ηχείων με ισχύ 425 Watt και πανοραμική ηλιοροφή.
Χάρη στην πλατφόρμα MEB+ και στο πιο πρόσφατο λογισμικό, το ID. Cross διαθέτει στον βασικό εξοπλισμό μια ευρεία γκάμα σύγχρονων συστημάτων υποβοήθησης. Προαιρετικά θα διατίθεται η νέα γενιά του Travel Assist, η οποία, λόγω της αξιοποίησης online δεδομένων, ονομάζεται Connected Travel Assist. Για πρώτη φορά σε αυτή την κατηγορία, το σύστημα μπορεί να αναγνωρίζει φωτεινούς σηματοδότες και, όταν εντοπίσει κόκκινο φανάρι, να επιβραδύνει αυτόματα το όχημα έως την πλήρη ακινητοποίησή του, εντός των ορίων λειτουργίας του συστήματος.
Διατίθεται επίσης λειτουργία One Pedal Driving, καθώς και συστήματα στάθμευσης όπως το Area View με πανοραμική απεικόνιση 360 μοιρών και το Park Assist Pro, το οποίο μπορεί να αναλάβει πλήρως αυτόματα τους ελιγμούς στάθμευσης, ακόμη και απομακρυσμένα μέσω smartphone. Οι πρώτες παραδόσεις στη χώρα μας υπολογίζονται τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους.
