Θα βασίζεται στο πρωτότυπο ID. Every1, θα είναι μικρό ηλεκτρικό πόλης και όπως όλα δείχνουν, θα επαναφέρει ένα γνωστό όνομα στη γκάμα της μάρκας.
Προς το παρόν η Volkswagen δεν έχει επιβεβαιώσει το όνομά του (είχαν ακουστεί ακόμα σενάρια για Lupo αλλά και ID. 1) αλλά καθώς η πρεμιέρα του αναμένεται μέσα στο 2027, δεν θα αργήσουν να έρθουν νέα σε αυτό το μέτωπο. Πάμε όμως να δούμε τι άλλο γνωρίζουμε σχετικά.
Θα βασίζεται στο πρωτότυπο ID. Every1, που λόγω της ειδικά σχεδιασμένης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα αρχιτεκτονικής του, έχει μήκος 3.880 mm. Άρα θα είναι αρκετά μεγαλύτερο από το πρώτο up!, η παραγωγή του οποίου σταμάτησε το 2023. Παρ’ όλα αυτά, θα αποτελεί την εισαγωγική πρόταση στην πλήρως ηλεκτρική γκάμα ID της Volkswagen, η οποία σταδιακά αφήνει τις αριθμητικές ονομασίες και περνάει σε γνωστά ονόματα, που χρησιμοποιούνταν στα VW με κινητήρες εσωτερικής καύσης, όπως το νέο ID. Polo και το επικείμενο ID. Tiguan.
BUY NOW
Μιας και αναφερθήκαμε στο ID. Polo, διατήρησε σε πολύ μεγάλο βαθμό την εμφάνιση του ID.2all, άρα περιμένουμε πως θα συμβεί το ίδιο με το ID. up και το ID. Every1.
Όσο για το εσωτερικό, λογικά θα βασιστεί κι αυτό στο ίδιο πρωτότυπο αλλά δεν θα περιμένουμε πολύ για να δούμε την τελική του μορφή – θα αποκαλυφθεί στην CES, την διεθνή έκθεση τεχνολογίας του Λας Βέγκας, που θα διεξαχθεί τον Ιανουάριο του 2027.
Εκεί αναμένεται να δοθούν και περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την κοινοπραξία ύψους 4,5 δισεκατομμυρίων της Rivian με τη VW για την παροχή λογισμικού ηλεκτρικών αυτοκινήτων επόμενης γενιάς. Η συνεργασία αυτή, θα δημιουργήσει επίσης μια νέα ηλεκτρική αρχιτεκτονική, με λιγότερες μονάδες ελέγχου και λιγότερη καλωδίωση, αντίστοιχη με τον εξελιγμένο υπολογιστή «superbrain» της BMW στα οχήματα της αρχιτεκτονικής Neue Klasse.
Όσο για την πρεμιέρα του ID. up, αναμένεται να γίνει στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, που θα πραγματοποιηθεί τον Σεπτέμβριο του 2027.
