Με άνετους χώρους, σύγχρονη τεχνολογία και κινητήρια σύνολα για διαφορετικές ανάγκες, το Bigster αποτελεί την πιο ολοκληρωμένη πρόταση της Dacia για όσους αναζητούν ένα πρακτικό SUV χωρίς να ξεφεύγουν σε κόστος.

Η Dacia έχει καταφέρει τα τελευταία χρόνια να χτίσει μια γκάμα που δεν βασίζεται μόνο στην προσιτή τιμή, αλλά και σε μοντέλα προσανατολισμένα στις ανάγκες του ευρύτερου κοινού. Το Sandero γράφει σημαντικές πρωτιές στις λιανικές πωλήσεις στην Ευρώπη τα τελευταία χρόνια, το Duster παραμένει ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα και επιτυχημένα SUV της κατηγορίας του, ενώ το Jogger κέρδισε το δικό του κοινό χάρη στον πολυχρηστικό και 7θέσιο χαρακτήρα του.

Σε αυτή τη λογική έρχεται να προστεθεί το νέο Bigster, ένα μοντέλο που συνεχίζει να αναδεικνύει την ποιοτική αναβάθμιση που έχει πετύχει η Dacia τα τελευταία χρόνια, χωρίς να εγκαταλείπει τη φιλοσοφία της προσιτής τιμής. Με μήκος 4,57 μέτρων, τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας της Dacia και φέρνει μαζί του όλα τα στοιχεία που έχουν εδραιώσει τη μάρκα όπως η πρακτικότητα, η ευρυχωρία, η απλή αλλά σύγχρονη τεχνολογία, η πλούσια γκάμα κινητήρων και μια τιμή που παραμένει μέσα στη λογική της καθημερινής οικογένειας.

Εξωτερικά, το νέο Dacia Bigster είναι επιβλητικό, με διαστάσεις που δεν περνούν απαρατήρητες, αφού φτάνει τα 4,57 μέτρα σε μήκος, τα 1,71 σε ύψος και τα 1,81 σε πλάτος χωρίς να υπολογίζονται οι καθρέπτες. Σχεδιαστικά, ακολουθεί τη φιλοσοφία που πρωτοείδαμε στο Duster με τετραγωνισμένα στοιχεία, έντονες γραμμές, τονισμένο καπό, διπλή αεροτομή, παρόμοια γραμματοσειρά και μια macho αίσθηση που ενισχύεται από τη μάσκα με το λογότυπο της μάρκας και τα αιχμηρά φωτιστικά σώματα, ενώ το όνομά του στις πίσω κολόνες υποδηλώνει την “αυτοπεποίθηση” που εκπέμπει.

Το εσωτερικό ακολουθεί τη φιλοσοφία της εταιρείας, παραμένοντας κομψό, με minimal σχεδίαση και στοιχεία που έχουν ως πρωταρχικό στόχο την πρακτικότητα. Ο οδηγός ενημερώνεται από έναν μερικώς διαμορφώσιμο ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ή 10,3 ιντσών (ανάλογα με την έκδοση), με όμορφα, ευκρινή γραφικά και πλήρη πληροφόρηση.

Στο κέντρο του ταμπλό συναντάμε μία οθόνη 10,1 ιντσών που ξεχωρίζει για την ευκολία στο χειρισμό της και το καλά δομημένο μενού, ενώ προσφέρει ασύρματη συνδεσιμότητα με Apple Carplay ή Android Auto, καθώς εργοστασιακή πλοήγηση, η οποία λειτουργεί εξαιρετικά.

Οι μικροθήκες στην καμπίνα είναι εντυπωσιακά πολλές και σε στρατηγικά σημεία τοποθετημένες, με την εργονομία και την πρακτικότητα να αυξάνεται ακόμα περισσότερο με το σύστημα YOUCLIP, όπου σε συνολικά 7 καίρια σημεία (5 στάνταρ και 2 προαιρετικά) υπάρχει η δυνατότητα για τοποθέτηση αξεσουάρ, όπως πρόσθετος φωτισμός, ποτηροθήκη και γάντζος που λύνουν τα χέρια των επιβατών.

Το Bigster βασίζεται πάνω στην πλατφόρμα CMF-B, γεγονός που επιτρέπει στο μεταξόνιο να φτάσει στα 2,70 μέτρα, προσφέροντας εξαιρετικό χώρο για 4 ενήλικες, ακόμα κι αν ξεπερνούν το 1,80.

Εντυπωσιακό είναι τέλος και το πορτμπαγκάζ των 702 λίτρων στην δικίνητη ήπια υβριδική έκδοση (660 λτ. στην έκδοση διπλού καυσίμου, 612 λτ. στη full υβριδική, 556 λτ. στην τετρακίνητη) με το διπλό πάτωμα.

Ταυτόχρονα, τo Bigster διαθέτει μία πλήρη γκάμα κινητήριων συνόλων, ξεκινώντας από την ήπια υβριδική έκδοση με τους 140 ίππους, και συνεχίζοντας στη δεύτερη έκδοση διπλού καυσίμου (με την ίδια ιπποδύναμη), η οποία ωστόσο συνδυάζει τα πλεονεκτήματα που προσφέρουν οι κόσμοι της ηλεκτρικής υποβοήθησης και του LPG (mild hybrid-G 140).

Στη συνέχεια συναντάμε τη full hybrid έκδοση με τους 155 ίππους, ενώ η πιο ενδιαφέρουσα τεχνολογικά προσθήκη στη γκάμα του μοντέλου είναι το νέο σύνολο Hybrid-G 150 4x4. Στη βάση του συστήματος βρίσκεται ο τρικύλινδρος turbo κινητήρας 1.2 λίτρων που λειτουργεί τόσο με βενζίνη όσο και με υγραέριο (LPG), σε συνδυασμό με ήπια υβριδική υποβοήθηση 48V και φυσικά με τετρακίνηση.

Η τιμή εκκίνησης της γκάμας έχει οριστεί στα 23.800 ευρώ και αφορά το Bigster mild hybrid 140 PS στο εξοπλιστικό επίπεδο Essential. Ταυτόχρονα, η εγχώρια αντιπροσωπεία της Dacia προσφέρει το μοντέλο της και με χρηματοδοτικό πρόγραμμα που προβλέπει για ποσό δανείου 14.436 ευρώ, σταθερό επιτόκιο 8,1% (μαζί με την εισφορά), αποπληρωμή σε 48 μήνες με μηνιαία δόση 199 ευρώ και τελευταία δόση 8.568 ευρώ.

Αξίζει βέβαια να σημειωθεί ότι η δόση του χρηματοδοτικού προγράμματος είναι ενδεικτική και δύναται να μεταβάλλεται ανάλογα με την προκαταβολή, τη διάρκεια και το επιτόκιο. Τέλος, το Dacia Bigster συνοδεύεται από 5 έτη εργοστασιακής εγγύησης. Για περισσότερες λεπτομέρειες και πληροφορίες μπορείτε να απευθυνθείτε στο επίσημο δίκτυο εμπόρων ή την ιστοσελίδα της εταιρείας.