Σαράντα νέα ή ανανεωμένα μοντέλα αναμένεται να παρουσιάσει η BMW μέσα στους προσεχείς 20 μήνες, με κάθε είδους κινητήριο σύνολο.
Ο διευθύνων σύμβουλος της BMW, Oliver Zipse, ανακοίνωσε μια εκτεταμένη γκάμα νέων μοντέλων που θα παρουσιαστούν τα επόμενα χρόνια, στο πλαίσιο της στρατηγικής επέκτασης της βαυαρικής εταιρείας στην παγκόσμια αγορά - και ανάκαμψης από τις απώλειες του 2025, που ήταν μεν σημαντικές αλλά ήταν και μικρότερες σε σχέση με άλλους μεγάλους ομίλους της αυτοκινητοβιομηχανίας, όπως της Volkswagen.
Σύμφωνα με τον Zipse, η εξέλιξη της BMW τα επόμενα χρόνια θα βασιστεί σε τρεις βασικούς πυλώνες. Ο πρώτος αφορά το υφιστάμενο χαρτοφυλάκιο μοντέλων, το οποίο έχει διαμορφωθεί σταδιακά τα τελευταία χρόνια και αποτελεί τη βάση για την ανάπτυξη μέχρι το 2026.
BUY NOW
Ο δεύτερος σχετίζεται με την επέκταση της νέας γενιάς οχημάτων που θα βασίζονται στη BMW Neue Klasse και την ενσωμάτωση των τεχνολογιών της σε ολόκληρη τη γκάμα της εταιρείας. Ο τρίτος πυλώνας αφορά τα λεγόμενα “technology clusters” της Neue Klasse, τα οποία επιτρέπουν ταχύτερη εξέλιξη νέων συστημάτων αλλά και συνεργασίες με διεθνείς τεχνολογικούς εταίρους.
Στο μεταξύ, το χαρτοφυλάκιο του ομίλου ενισχύθηκε και από την ένταξη της ιστορικής μάρκας BMW Alpina. Η Alpina τοποθετείται ανάμεσα στα κορυφαία μοντέλα της BMW και στην πολυτελή Rolls‑Royce, προσφέροντας αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων με ιδιαίτερα εκλεπτυσμένο χαρακτήρα και μεγάλες δυνατότητες εξατομίκευσης.
Τεχνολογικά, η BMW συνεχίζει να επενδύει σε μια ευρεία γκάμα συστημάτων κίνησης, διατηρώντας μια πολύπλευρη προσέγγιση. Μέχρι το τέλος της χρονιάς, ο όμιλος αναμένεται να διαθέτει περίπου 20 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα σε όλες τις μάρκες του.
Παράλληλα, τα plug-in υβριδικά θα συνεχίσουν να διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο, καθώς προσφέρουν σε πολλούς οδηγούς μια πρακτική μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση, ενώ οι αποδοτικοί κινητήρες εσωτερικής καύσης παραμένουν μέρος της στρατηγικής για αγορές με διαφορετικές ανάγκες.
Κεντρικό στοιχείο της επόμενης φάσης εξέλιξης είναι η νέα πλατφόρμα Neue Klasse. Η εμπορική της πορεία ξεκίνησε με τη BMW iX3, ενώ σύντομα θα ακολουθήσουν νέα μοντέλα που θα αξιοποιούν τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία και τις προηγμένες τεχνολογίες της αρχιτεκτονικής. Το επόμενο σημαντικό βήμα θα είναι η παρουσίαση της νέας BMW i3, η οποία θεωρείται η πρώτη πλήρως ηλεκτρική εκδοχή της επόμενης γενιάς της BMW Σειρά 3.
Η παραγωγή των νέων μοντέλων προσαρμόζεται ήδη στη νέα αρχιτεκτονική. H iX3 κατασκευάζεται στο νέο εργοστάσιο της BMW στο Ντέμπρετσεν της Ουγγαρίας, ενώ η παραγωγή της νέας i3 θα ξεκινήσει στο βασικό εργοστάσιο της εταιρείας στο Μόναχο το δεύτερο εξάμηνο του 2026.
Από το τέλος του 2027 το συγκεκριμένο εργοστάσιο θα παράγει αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα. Οι μπαταρίες υψηλής τάσης έκτης γενιάς θα κατασκευάζονται στο εργοστάσιο Ίρλμπαχ-Στράσκιρχεν της Γερμανίας, ενώ επιπλέον παραγωγικές δραστηριότητες θα πραγματοποιούνται στη Σενγιάνγκ της Κίνας και στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Σπάρτανμπουργκ των ΗΠΑ.
Συνολικά, η BMW σχεδιάζει να παρουσιάσει περισσότερα από 40 νέα ή ανανεωμένα μοντέλα μέχρι το 2027. Μεταξύ αυτών θα βρίσκεται και η επόμενη γενιά της BMW X5, η οποία θα προσφέρεται με πέντε διαφορετικά συστήματα κίνησης: κινητήρες εσωτερικής καύσης, plug-in υβριδικό σύστημα, αμιγώς ηλεκτρική έκδοση και, από το 2028, έκδοση με τεχνολογία υδρογόνου βασισμένη στο πρωτότυπο BMW iX5 Hydrogen. Παράλληλα, η ναυαρχίδα της μάρκας, η BMW Σειρά 7, θα δεχθεί σημαντική αναβάθμιση ενσωματώνοντας τεχνολογίες της Neue Klasse.
Στον τομέα της ψηφιακής τεχνολογίας, η BMW επεκτείνει τις συνεργασίες της με μεγάλες εταιρείες τεχνολογίας. Στην Κίνα συνεργάζεται με την Alibaba και την Banma Network Technology για την ανάπτυξη νέας γενιάς φωνητικών εντολών, ενώ το σύστημα BMW Intelligent Personal Assistant θα ενισχυθεί με λειτουργίες τεχνητής νοημοσύνης από την DeepSeek.
Σε άλλες αγορές, συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης, η εταιρεία σκοπεύει να ενσωματώσει το Amazon Alexa+, αξιοποιώντας τεχνολογία μεγάλων γλωσσικών μοντέλων για έναν πιο εξελιγμένο, εξατομικευμένο και διασυνδεδεμένο ψηφιακό βοηθό μέσα στο αυτοκίνητο.
