Η Lamborghini αποκάλυψε ένα φουτουριστικό πρωτότυπο που λειτουργεί περισσότερο ως «μανιφέστο» σχεδίασης, παρά ως βάση κάποιου μελλοντικού μοντέλου παραγωγής.
Η παρουσίασή του έγινε με αφορμή τον εορτασμό των 20 χρόνων του Centro Stile Lamborghini, του σχεδιαστικού στούντιο που έχει υπογράψει όλα τα μεγάλα δημιουργήματα της ιταλικής εταιρείας τις τελευταίες δύο δεκαετίες.
Το Manifesto είναι μια εντυπωσιακή μελέτη που συνδυάζει στοιχεία supercar, γλυπτού και μαχητικού αεροσκάφους. Η Lamborghini το ξεκαθαρίζει ότι δεν πρόκειται να περάσει στη γραμμή παραγωγής, αλλά μας προσφέρει μια καθαρή ματιά στο πώς φαντάζεται το μέλλον της ταχύτητας και της σχεδίασης η μάρκα της Sant’Agata.
BUY NOW
Σε αντίθεση με τα πρόσφατα Fenomeno ή Revuelto, το Manifesto υιοθετεί μια πιο «καθαρή» προσέγγιση. Οι επιφάνειες είναι λιγότερο περίπλοκες, χωρίς υπερβολικές εισαγωγές, πτερύγια και αεραγωγούς, αν και τα χαρακτηριστικά φωτιστικά σώματα σε σχήμα Υ παραμένουν, παραπέμποντας άμεσα στη νέα σχεδιαστική ταυτότητα της Lamborghini.
Οι αναλογίες, ωστόσο, είναι ακόμα πιο ακραίες. Το Manifesto βρίσκεται τόσο χαμηλά στο έδαφος που μοιάζει να «ξυρίζει» το δρόμο, ενώ η καμπίνα έχει μετακινηθεί προς τα εμπρός, θυμίζοντας cockpit μαχητικού αεροσκάφους.
Το μακρύ γυάλινο τμήμα που εκτείνεται πάνω από τους εμπρός τροχούς φέρνει στο νου τη μοναδική Lamborghini Egoista του 2013, μια ακόμα avant-garde δημιουργία του Centro Stile.
Το αιχμηρό ρύγχος του πρωτοτύπου έχει σαφείς παραπομπές στην Aventador, ενώ η έντονη γραμμή που διατρέχει το πλάι και οι διογκωμένοι θόλοι των πίσω τροχών ενισχύουν την εντύπωση δύναμης και μυϊκής έντασης. H τεράστια εμπρός πτέρυγα θυμίζει εξάρτημα εκχιονιστικού, έτοιμο να «καταπιεί» τον αέρα για να ψύξει τα φρένα και να παράγει κάθετη δύναμη.
Στο πίσω μέρος, η σχεδίαση αποκλίνει από τη συνήθη προσέγγιση της Lamborghini: αντί για επίπεδη ουρά, το Manifesto καταλήγει σε μια απότομη ανύψωση, με έναν γιγαντιαίο διαχύτη που θυμίζει Aston Martin Valkyrie.
Δεν υπάρχουν εμφανείς εξατμίσεις, αλλά τα δώδεκα πτερύγια στο κάλυμμα του κινητήρα μαρτυρούν ξεκάθαρα τις προθέσεις των σχεδιαστών - αν το Manifesto ζούσε στην πραγματικότητα, η ουρά του θα φιλοξενούσε σίγουρα έναν κινητήρα V12.
