Η αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή του γερμανικού off-roader, που εν μέρει αποκαλύφθηκε από το περσινό πρωτότυπο EQG Concept, θα βγει στην αγορά σε περίπου δύο χρόνια, όπως επιβεβαίωσε ο CEO της Mercedes, Ola Kallenius.

Η εταιρεία της Στουτγάρδης εργάζεται εδώ και αρκετά χρόνια στην εξέλιξη της EQG, και μάλιστα ο ισχυρός άνδρας της εταιρείας αποκάλυψε ότι πέρσι οδήγησε και ο ίδιος ένα έτοιμο πρωτότυπο δοκιμών στην πίστα off-road δοκιμών της εταιρείας στο Graz της Αυστρίας.

Για τη Mercedes η ηλεκτρική G-Class είναι ένα πολύ σημαντικό μοντέλο, ειδικά για τη δραστηριότητά της στην αμερικανική αγορά - όπου τα ηλεκτρικά 4x4 γνωρίζουν ιδιαίτερη άνθιση, με αφορμή την επερχόμενη έλευση του Tesla Cybertruck και του Hummer EV, μεταξύ πολλών άλλων.

Αυτή η εμπορική πτυχή μπορεί να αναδύσει ακόμη περισσότερο, στην ηλεκτρική G-Class, τις εξαίρετες εκτός δρόμου δυνατότητες του πλαισίου που είχαν οι θερμικές εκδόσεις, μαζί με την ανεξάρτητη ανάρτηση που προστέθηκε στην τελευταία γενιά του αυτοκινήτου το 2019.

Θυμίζουμε ότι η νέα EQG θα βασίζεται σε μια εξελιγμένη εκδοχή του πλαισίου τύπου σκάλας της σημερινής G-Class, και θα συνοδεύεται από την νέας τεχνολογίας μπαταρία ανοδίων πυριτίου, που προσφέρει 20-40% περισσότερη ενεργειακή πυκνότητα - και συνεπώς είναι μικρότερη και ελαφρύτερη.

Η εμφάνιση του γερμανικού ηλεκτρικού 4x4, στο μεταξύ, δεν αναμένεται να διαφέρει παρά ελάχιστα από το περσινό πρωτότυπο EQG Concept, που η γερμανική εταιρεία παρουσίασε σε ένα έξυπνο ψηφιακό σκηνικό επιστημονικής φαντασίας της δεκαετίας του '70.