Μια πλήρη γκάμα υβριδικών επιλογών διαθέτει στο πορτφόλιο των SUV της η Chery, με μοντέλα που προσαρμόζονται σε κάθε ανάγκη και απαίτηση.
Οι υβριδικές προτάσεις αποτελούν την ενδιάμεση οδό ανάμεσα σε εκείνες που βασίζονται στα συμβατικά καύσιμα και στις ηλεκτρικές, συνδυάζοντας έτσι τα πλεονεκτήματα και των δύο «κόσμων» με σκοπό τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και άρα τη μετακίνηση με χαμηλότερο κόστος, καθώς και την ελάττωση των εκπομπών ρύπων.
Οι κατασκευαστές έχουν εξελίξει διαφορετικές προσεγγίσεις, όμως υπάρχουν περιπτώσεις που ξεχωρίζουν όχι απλώς για την αποδοτικότητα, αλλά και για τον συνολικό τρόπο που ενσωματώνουν την υβριδική τεχνολογία στην καθημερινότητα των οδηγών.
BUY NOW
Σε αυτή την κατηγορία ανήκει και το Chery Super Hybrid (CSH), το οποίο αξιοποιείται τόσο στις full hybrid όσο και στις plug-in hybrid εκδόσεις των μοντέλων της μάρκας.
Tiggo 4 Hybrid: Μικρό, πρακτικό και ισχυρό
Κάτω από το καπό του μικρότερου SUV της Chery βρίσκεται ένας τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 1.498 κ.εκ., ο οποίος συνεργάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα, μία μπαταρία LFP χωρητικότητας 1,83 kWh και ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DHT.
Με 204 ίππους και 310 Nm ροπής στη φαρέτρα του, το Tiggo 4 προσφέρει ευέλικτες μετακινήσεις εντός και εκτός του αστικού ιστού, διατηρώντας παράλληλα τη μέση κατανάλωση στα 5,3 λτ./100 χλμ.
Tiggo 7 Hybrid & Plug-in Hybrid: Οικογενειακό SUV με κατανάλωση μικρού αυτοκινήτου
Στην περίπτωση του full hybrid οικογενειακού SUV της κινεζικής εταιρείας, ο κινητήρας ACTECO 1.5 TGDI πέμπτης γενιάς συνεργάζεται επίσης με έναν ηλεκτροκινητήρα υψηλής απόδοσης, μία μπαταρία χωρητικότητας 1,83 kWh και το ειδικά εξελιγμένο αυτόματο κιβώτιο DHT.
Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 224 ίππους και η μέγιστη ροπή τα 295 Nm, επιτρέποντας στο Tiggo 7 Hybrid να ολοκληρώνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 8,7 δευτερόλεπτα και να φτάνει τα 175 χλμ./ώρα, με τη μέση κατανάλωση να διαμορφώνεται στα 5,7 λτ./100 χλμ.
Παράλληλα, το Tiggo 7 διατίθεται και με plug-in hybrid σύνολο, το οποίο έχει ως βάση τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης 1,5 λίτρων, ο οποίος συνεργάζεται με ηλεκτρομοτέρ 204 ίππων. Συνδυαστικά, η ισχύς του μηχανικού συνόλου αγγίζει τους 279 ίππους και τα 365 Nm ροπής.
Η μπαταρία τεχνολογίας LFP και χωρητικότητας 18,3 kWh συνεισφέρει στην αμιγώς ηλεκτρική κίνηση του Tiggo 7 για έως και 90 χλμ., όντας ικανή να καλύψει τις καθημερινές ανάγκες μετακίνησης του μέσου οδηγού, ενώ υποστηρίζει επαναφόρτιση ισχύος 40 kW σε ταχυφορτιστή, αναπληρώνοντας έτσι το επίπεδο φόρτισης από το 30% στο 80% σε 19 λεπτά.
Tiggo 8 Plug-in Hybrid: Με ρεύμα για έως και 90 χλμ. διαδρομών
Η εισαγωγική έκδοση του Tiggo 8 είναι αμιγώς βενζινοκίνητη, ωστόσο η εταιρεία προσφέρει το μήκους 4,72 μέτρων 7θέσιο SUV της και με επαναφορτιζόμενο υβριδικό σύνολο. Συγκεκριμένα, το υβριδικό σύστημα που έχει αναλάβει την κίνηση του Tiggo 8 PHEV αποτελείται επίσης από έναν turbo βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων και έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 204 ίππων.
Όπως και στην περίπτωση του Tiggo 7, η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 279 ίππους και τα 365 Nm ροπής. Η μπαταρία έχει την ίδια χωρητικότητα με εκείνη που τοποθετείται στο Tiggo 7, επομένως ο οδηγός μπορεί να διανύσει έως και 90 χλμ. αμιγώς ηλεκτρικά.
Tiggo 9 Plug-in Hybrid: Πανίσχυρο και με ηλεκτρική κίνηση
Το Tiggo 9 CSH συνδυάζει επιβλητικές διαστάσεις, δυνατότητα μεταφοράς έως επτά επιβατών, πλούσιο εξοπλισμό και ένα ιδιαίτερα ισχυρό επαναφορτιζόμενο υβριδικό σύστημα κίνησης, το οποίο αποδίδει 428 ίππους και προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία ικανή να καλύψει μεγάλο μέρος των καθημερινών μετακινήσεων χωρίς τη χρήση βενζίνης.
Κάτω από το καπό βρίσκεται για ακόμη μία φορά o υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας χωρητικότητας 1,5 λίτρου, ο οποίος συνεργάζεται με τρία ηλεκτρικά μοτέρ. Η συνδυαστική ισχύς του συστήματος φτάνει τους 428 ίππους, ενώ η μέγιστη ροπή διαμορφώνεται στα 580 Nm.
Το σύστημα τροφοδοτείται από μπαταρία τεχνολογίας LFP χωρητικότητας 34,46 kWh. Η συγκεκριμένη μπαταρία εξασφαλίζει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως 148 χιλιόμετρα, ενώ ο συνδυασμός της μεγάλης μπαταρίας και του ρεζερβουάρ εξασφαλίζει περισσότερα από 1.000 χλμ. με μία πλήρη φόρτιση και ένα γέμισμα.
