Η Mitsubishi ετοιμάζεται να αποσύρει το Colt από την ευρωπαϊκή αγορά, στρέφοντας πλέον το ενδιαφέρον της αποκλειστικά στα SUV.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Mitsubishi Ευρώπης, Frank Krol, το επιβεβαίωσε λέγοντας πως «αποσύρουμε το Colt προκειμένου να επικεντρωθούμε σε τύπους αμαξωμάτων που αντικατοπτρίζουν καλύτερα την ιστορία και την ταυτότητα της μάρκας μας».

Το Colt υπήρξε το πιο επιτυχημένο μοντέλο της Mitsubishi στην Ευρώπη για οκτώ συνεχόμενους μήνες μετά την κυκλοφορία του. Αν και η μάρκα δεν είχε πετύχει εντυπωσιακούς συνολικούς αριθμούς πωλήσεων, το supermini αποτέλεσε σημαντικό πυλώνα της εμπορικής της παρουσίας.

Παρ’ όλα αυτά, η Mitsubishi φαίνεται αποφασισμένη να ενισχύσει τη γκάμα των SUV της - μια στρατηγική που είχε ήδη διαφανεί με το λανσάρισμα του νέου Eclipse Cross. Στο πλαίσιο εκείνης της παρουσίασης, ο Krol είχε τονίσει πως οι πελάτες στρέφονται ολοένα και περισσότερο προς «πρακτικά» αμαξώματα.

Το Colt αποτελούσε το κεντρικό στοιχείο της «αναγέννησης» της Mitsubishi στην Ευρώπη, μιας προσπάθειας που στηριζόταν στη συνεργασία με τη Renault. Το μικρό hatchback, που βασίζεται στην πλατφόρμα και στα μηχανικά μέρη του Clio, κυκλοφόρησε το 2023 και παρέμεινε στην αγορά για περίπου δύο χρόνια. Με τη διακοπή της παραγωγής του, καθίσταται σαφές ότι δεν θα υπάρξει νέα γενιά με βάση το Clio.

Παράλληλα, η συνεργασία Mitsubishi–Renault συνεχίζεται με αμείωτους ρυθμούς. Στη γκάμα της Mitsubishi ήδη περιλαμβάνονται το ASX, που βασίζεται στο Renault Captur, και το Grandis, το οποίο στηρίζεται στο Renault Symbioz.

Το πιο πρόσφατο μοντέλο της εταιρείας, το νέο Eclipse Cross, μοιράζεται την αρχιτεκτονική του με το Renault Scenic E-Tech, υπογραμμίζοντας τη σταδιακή στροφή της μάρκας σε πιο «ηλεκτρικές» και SUV-προσανατολισμένες λύσεις για την ευρωπαϊκή αγορά.