Ο μεγάλος αδελφός του SsangYong Korando είναι έτοιμος να εξαπολύσει την «επίθεση» του στην Ευρώπη. Το νέο SUV Torres που θα διατίθεται οσονούπω και ως αμιγώς ηλεκτρικό, επιθυμεί να παίξει πρωταγωνιστικό ρόλο.

Το μήκος του αυτοκινήτου κατηγορίας D φτάνει τα 4,7 μέτρα, ενώ κάτω από το καπό βρίσκεται ένας τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας T-GDi 1,5 λίτρων με ισχύ 163 ίππων και 280 Nm ροπής, ο οποίος συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων ή ένα αυτόματο 6άρι. Θα διατίθεται σε προσθιοκίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις.

Επίσης θα προσφέρεται και μια bifuel, που θα χρησιμοποιείLPG (Liquid Petroleum Gas), το όνομά της οποίας θα είναι DGT. Θα πρέπει να επισημάνουμε πως η SsangYong σκοπεύει να λανσάρει το πρώτο εξάμηνο του 2024 και την αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή του μοντέλου.

Το νέο Torres EVX θα χρησιμοποιεί μπαταρία 73,4 kWh (LFP) και θα έχει τη δυνατότητα να διανύσει έως 500 χιλιόμετρα, με μία μόνο φόρτιση. Αν και δεν έχει επιβεβαιωθεί ακόμη, είναι πολύ πιθανό η κυκλοφορία του EV, να συνδυαστεί ταυτόχρονα και με την αλλαγή του ονόματος της εταιρείας σε KGM στην Ισπανία. Κάτι που έχει ξεκινήσει ήδη στη Νότια Κορέα, τη χώρα προέλευσης της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Πάντως αναφορικά με την τιμολόγηση του Torres στη Γηραιά Ήπειρο, τα 30.000 ευρώ περίπου που θα κοστίζει το προσθιοκίνητο μοντέλο με τον βενζινοκινητήρα και το μηχανικό κιβώτιο, μας ακούγεται ως απολύτως λογικό νούμερο. Οι παραδόσεις του αυτοκινήτου αναμένεται να ξεκινήσουν τον προσεχή Σεπτέμβρη.