Υιοθετώντας τις τεχνολογίες του αγωνιστικού hypercar της Ferrari στην κατηγορία LMDh του LeMans, το νέο υπεραυτοκίνητο του Μαρανέλο που θα διαδεχθεί τη LaFerrari θα κατασκευαστεί σε μόνο 599 αντίτυπα.

Έντεκα χρόνια μετά την εμφάνιση της εξωτικής LaFerrari, το 2013, ο διάδοχός της ετοιμάζεται από την εταιρεία της Modena για τον Οκτώβριο του 2024 - σύμφωνα με εσωτερικό έγγραφο της Ferrari που, χωρίς να είναι ακόμη πιστοποιημένο για την αυθεντικότητά του, διέρρευσε στο διαδίκτυο.

Η Ferrari LaFerrari είναι ένα υβριδικό hypercar που φέρει στην ουρά του κινητήρα V12 χωρητικότητας 6.3 λίτρων, αποδίδοντας συνολικά 963 ίππους. Τώρα, εντός των πυλών του Μαρανέλο, σύμφωνα με το εν λόγω έγγραφο, εξελίσσεται ο διάδοχός της - που έχει προς το παρόν την κωδική ονομασία F250.

Μάλιστα, τα πρώτα της πρωτότυπα φέρεται να είναι ολοκληρωμένα ήδη από τον περασμένο Ιούλιο του 2022, και εκτιμάται ότι θα ξεκινήσουν τις δοκιμές τους στην πίστα από το Φεβρουάριο του 2023. Τα πρώτα αυτοκίνητα προ-παραγωγής θα είναι έτοιμα το Μάρτιο του 2024, πριν γίνει η επίσημη πρεμιέρα και ακολουθήσουν οι πρώτες παραδόσεις τον Οκτώβριο του ίδιου χρόνου.

Σύμφωνα με τις ενδείξεις, η νέα LaFerrari (ή όπως αλλιώς θα ονομάζεται) θα κατασκευαστεί σε 599 αντίτυπα. Περίπου τον Ιούλιο του 2026 θα ακολουθήσει η πιο ωμή έκδοση ΧΧ, σε μόλις 30 αντίτυπα, ενώ τον Οκτώβριο του 2027 αναμένεται και η ανοικτή έκδοση convertible, περιορισμένη σε 199 μονάδες. Συνολικά, λοιπόν, θα κατασκευαστούν 828 αντίτυπα του αυτοκινήτου.

Η Ferrari, θυμίζουμε, βρίσκεται αυτό τον καιρό στο στάδιο εξέλιξης του αγωνιστικού υβριδικού hypercar πρωτοτύπου με το οποίο θα μπει του χρόνου στην κορυφαία κατηγορία LMDh των αγώνων αντοχής και των 24 Ωρών του LeMans. Η ιταλική εταιρεία έχει δηλώσει ότι το αγωνιστικό αυτό πρόγραμμα είναι ένα καλό εργαστήριο για την εξέλιξη τεχνολογιών που θα μεταφέρει και στα εμπορικά της αυτοκίνητα.