Περισσότεροι από 35.000 οδηγοί μοτοσυκλετών έχουν χάσει την άδεια οδήγησής τους για ένα μήνα σε 13 εβδομάδες.

Σταθερά πάνω από τις 2.000 παραμένουν οι βεβαιωμένες παραβάσεις κάθε εβδομάδα για μη χρήση κράνους σε όλη την Ελλάδα με αποτέλεσμα από την ημέρα εφαρμογής του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας να έχουν χάσει την άδεια οδήγησής τους για ένα μήνα πάνω από 35.000 οδηγοί μοτοσυκλετών.

Πιο συγκεκριμένα κατά την 13η εβδομάδα (22/9/2025-28/9/2025) εφαρμογής της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», με σκοπό την καθολική συμμόρφωση των οδηγών και επιβατών δίκυκλων, καθώς και των χρηστών Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων) πραγματοποιήθηκαν 20.637 έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν 2.265 παραβάσεις σε οδηγούς (από τις οποίες 48 σε εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής), καθώς και 322 παραβάσεις σε επιβάτες.

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι 1.869 αφορούσαν οδηγούς δίκυκλων (από τους οποίους 48 διανομείς), 305 επιβάτες δίκυκλων, 364 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο. και 32 οδηγούς οχημάτων ATV («γουρούνες»).

Η Αττική και τις 13 εβδομάδες εφαρμογής του νέου ΚΟΚ στέφεται κάθε εβδομάδα «πρωταθλήτρια» στις παραβάσεις για μη χρήση κράνους!

Πιο αναλυτικά στην Αττική βεβαιώθηκαν 889 παραβάσεις για μη χρήση κράνους, στα Ιόνια Νησιά 302, στην Κρήτη 238, στο Νότιο Αιγαίο 202, στη Θεσσαλονίκη 174, στη Δυτική Ελλάδα 169, στην Κεντρική Μακεδονία 146, στην Πελοπόννησο 130, στη Θεσσαλία 91, στην Ήπειρο 67, στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη 56, στο Βόρειο Αιγαίο 45 και στη Δυτική Μακεδονία μόλις 11 παραβάσεις.

Επισημαίνεται ότι, με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους, μέσω της αυστηροποίησης των ποινών, με πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη), πρόστιμο 350 ευρώ για τον επιβάτη δικύκλων και πρόστιμο 30 ευρώ για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Υπενθυμίζεται ότι, στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.

Η εκστρατεία δεν αποσκοπεί στην επιβολή κυρώσεων, αλλά στην αλλαγή της αντίληψης των οδηγών και επιβατών σχετικά με την υποχρεωτική χρήση πιστοποιημένου κράνους, ως στοιχειώδους μέτρου προστασίας της ζωής και σύμφωνα με το Κατευθυντήριο Επιχειρησιακό Σχέδιο Τροχαίας, αστυνομικοί από όλες τις Υπηρεσίες Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ο.Ε.Π.Τ.Α. σε ολόκληρη τη χώρα, προχωρούν σε αυστηρούς ελέγχους σε δίκυκλα, καθώς και σε επιχειρήσεις ενοικίασης δίκυκλων, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στους επαγγελματίες διανομείς και τους εργοδότες τους.

Η Ελληνική Αστυνομία προειδοποιεί θα συνεχίσει να βρίσκεται καθημερινά στους δρόμους, με ισχυρή παρουσία και συνέπεια, προκειμένου να διασφαλίσει την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους και να εδραιωθεί μια πιο υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά.