Το πολυαναμενόμενο μεσαίου μεγέθους πεντάθυρο σεντάν αποτελεί μεγάλο στοίχημα για τη ρουμανική μάρκα.

Είναι μία κατηγορία στην οποία η Dacia θεωρεί πως μπορεί να εξασφαλίσει σημαντικό μερίδιο αγοράς. Προς το παρόν, γνωρίζουμε το μοντέλο ως C-Neo, όμως πρόκειται για το κωδικό του όνομα εντός του οργανισμού και το όνομα με το οποίο θα λανσαριστεί δεν έχει διαρρεύσει ακόμα. Όπως είναι εύλογο κι από το κωδικό του όνομα, θα είναι ένα μοντέλο της κατηγορίας C.

Η επίσημη παρουσίαση του νέου μοντέλου της Dacia, θα έρθει μέσα στο 2026. Πάμε να δούμε τι ξέρουμε για αυτό. Θα έχει μήκος περί τα 4,5 μέτρα, με μεταξόνιο στα 2,7 και με όπλο του την ευρυχωρία. Τόσο για τους επιβάτες στη καμπίνα, όσο και στο χώρο αποσκευών, που φημολογείται πως θα φτάνει τα 600 λίτρα.

Το 5θυρο μοντέλο θα είναι ένας συνδυασμός hatchback και station wagon και αναμένεται να ακολουθήσει την τελευταία σχεδιαστική φιλοσοφία της Dacia. Θα πατάει στην πλατφόρμα CMF-B, η οποία υποστηρίζει κίνηση εμπρός αλλά και τετρακίνηση. Αυτή η αρχιτεκτονική εξασφαλίζει σημαντική οικονομία κόστους, βασικό στοιχείο της φιλοσοφίας «designed-to-cost» της συγκεκριμένης μάρκας.

Η γκάμα κινητήρων αναμένεται να εναρμονίζεται με εκείνη των υπολοίπων μοντέλων της Dacia. Η χρήση του νέου 1.2-λίτρων turbo 3κύλινδρου κινητήρα με ισχύ περίπου 120 ίππων θεωρείται σχεδόν βέβαιη, σε συνδυασμό είτε με εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο είτε με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Θα διατίθεται επίσης σε ήπια υβριδικές (mild hybrid) και LPG εκδόσεις.