Range Rover Evoque

Omoda 4: Το B-SUV των Κινέζων κάνει απόβαση στην Ευρώπη

Omoda 4

Ένα από τα σημαντικότερα και εμπορικότερα μοντέλα της κινεζικής εταιρείας, το Omoda 4, μπορεί να εξελιχθεί σε πρωταγωνιστή και της ευρωπαϊκής αγοράς - καθώς αναμένεται στην ήπειρό μας πριν το τέλος του 2026.

Η Omoda ετοιμάζεται να ενισχύσει ακόμη περισσότερο την παρουσία της στην Ευρώπη με ένα από τα σημαντικότερα νέα μοντέλα της, το ολοκαίνουργιο Omoda 4, με το οποίο στοχεύει ευθέως στην κατηγορία των συμπαγών SUV και σε εμπορικούς αντιπάλους όπως το Volkswagen T-Roc.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Η θυγατρική του κινεζικού ομίλου Chery έχει ήδη εξελιχθεί σε μία από τις πιο επιτυχημένες νέες μάρκες στην Ευρώπη, με τις πωλήσεις της να αυξάνονται συνεχώς και τα υβριδικά της μοντέλα να κερδίζουν σημαντικό μερίδιο αγοράς.

Το νέο Omoda 4, που αποκαλύφθηκε επίσημα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Πεκίνου, θεωρείται από την ίδια την εταιρεία κομβικό μοντέλο για την επόμενη φάση ανάπτυξής της στην ευρωπαϊκή αγορά. Αν το μεγαλύτερο Omoda 5 κατάφερε ήδη να ασκήσει σημαντική πίεση στον ανταγωνισμό, η εταιρεία εκτιμά ότι το μικρότερο Omoda 4 μπορεί να πετύχει ακόμη μεγαλύτερη εμπορική διείσδυση χάρη στις πιο συμπαγείς διαστάσεις και το χαμηλότερο κόστος αγοράς.

Το νέο μοντέλο θα διατίθεται τόσο σε υβριδική όσο και σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Η υβριδική παραλλαγή αποδίδει 224 ίππους, ενώ η ηλεκτρική έκδοση χρησιμοποιεί ηλεκτροκινητήρα ισχύος 150 kW ή 204 ίππων, παρόμοιο με εκείνον του ηλεκτρικού Omoda 5.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Η σημαντικότερη διαφορά αφορά στη μπαταρία, καθώς σύμφωνα με τις πληροφορίες η ηλεκτρική έκδοση του Omoda 4 θα χρησιμοποιεί μεγαλύτερη μπαταρία τεχνολογίας LFP με συνολική χωρητικότητα 67 kWh αντί των 61,1 kWh του Omoda 5 EV. Παρότι η αύξηση δεν είναι μεγάλη, το μικρότερο βάρος και οι πιο συμπαγείς διαστάσεις του νέου SUV αναμένεται να προσφέρουν αυτονομία που θα αγγίζει τα 450 χιλιόμετρα.

Η απόδοση αυτή τοποθετεί το νέο Omoda 4 ανάμεσα στα πιο ανταγωνιστικά ηλεκτρικά SUV της κατηγορίας του, ξεπερνώντας αρκετούς αντιπάλους σε επίπεδο αυτονομίας. Παράλληλα, οι πληροφορίες κάνουν λόγο για μέγιστη ροπή 340 Nm, τιμή που θα αποτελεί μία από τις υψηλότερες στην κατηγορία.

Σχεδιαστικά, το Omoda 4 ακολουθεί τη σύγχρονη αισθητική φιλοσοφία της εταιρείας, με ιδιαίτερα δυναμικές γραμμές, έντονα φωτιστικά σώματα και ψηφιακό χαρακτήρα στο εσωτερικό. Το ταμπλό κυριαρχείται από οθόνη αφής 13,2 ιντσών για το infotainment, ενώ ο ψηφιακός πίνακας οργάνων έχει διαγώνιο 8,88 ιντσών.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Η εταιρεία θα προσφέρει το νέο SUV σε δύο επίπεδα εξοπλισμού, τα Luxury και Prestige. Ακόμη και η βασική έκδοση αναμένεται ιδιαίτερα πλούσια, με στοιχεία όπως ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, Full LED φωτιστικά σώματα, ηλεκτρική πίσω πόρτα, δερμάτινες επενδύσεις, ambient φωτισμό, διζωνικό αυτόματο κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας και έξι αερόσακους.

Η κορυφαία έκδοση Prestige θα προσθέτει πανοραμική ηλιοροφή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέφτες, ηχοσύστημα οκτώ ηχείων, κάμερα 360 μοιρών και πλήρες πακέτο προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης ADAS.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η τιμολογιακή πολιτική που ετοιμάζει η Omoda. Αν και οι τελικές τιμές δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί επίσημα, οι πρώτες εκτιμήσεις κάνουν λόγο για ιδιαίτερα ανταγωνιστική τοποθέτηση στην αγορά. Οι φήμες περί τιμής κοντά στις 20.000 ευρώ θεωρούνται μάλλον αισιόδοξες, ωστόσο αρκετές πηγές εκτιμούν ότι η βασική υβριδική έκδοση θα ξεκινά περίπου από τις 25.000 ευρώ.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ