Ο κινεζικός κολοσσός της Chery, στον οποίο ανήκουν οι Omoda και Jaecoo, εξελίσσει τη σειρά μπαταριών στέρεου τύπου Rhino S, με στόχο να ανταγωνιστεί τη BYD στην επόμενη ημέρα της ηλεκτροκίνησης.

Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης “Battery Night 2026”, η Chery αποκάλυψε αυτή τη νέα σειρά μπαταριών στερεού ηλεκτρολύτη με ενεργειακή πυκνότητα που φτάνει τα 400 Wh/kg. Το νούμερο αυτό μεταφράζεται, θεωρητικά, σε αυτονομία έως 1.500 km με κάθε πλήρη φόρτιση, εξαλείφοντας ουσιαστικά το άγχος αυτονομίας που εξακολουθεί να απασχολεί τους οδηγούς ηλεκτρικών οχημάτων.

Το πρώτο μοντέλο που θα αξιοποιήσει τη συγκεκριμένη τεχνολογία θα είναι το Exeed ES8, το οποίο θα λειτουργήσει ως «πιλότος» σε πραγματικές συνθήκες. Η εμπορική εφαρμογή τοποθετείται χρονικά στο 2027, χρονιά-ορόσημο για τη μαζική εισαγωγή των solid-state μπαταριών.

Σε δεύτερη φάση, η νέα γενιά μπαταριών αναμένεται να περάσει και σε μοντέλα των θυγατρικών brands της Chery, όπως η Omoda και η Jaecoo, ενισχύοντας την τεχνολογική τους εικόνα και την ανταγωνιστικότητά τους στις διεθνείς αγορές.

Η Chery έχει ήδη επενδύσει περισσότερα από 1,27 δισ. ευρώ στην εξέλιξη της τεχνολογίας, με κύριο στόχο την αύξηση της ενεργειακής πυκνότητας πάνω από τα 600 Wh/kg - ξεπερνώντας ακόμη και τη Blade Battery 2.0 της BYD.

Παράλληλα, η εταιρεία υπόσχεται εντυπωσιακούς χρόνους φόρτισης, με δυνατότητα ανάκτησης έως 500 χιλιομέτρων αυτονομίας σε μόλις 8 λεπτά, καθώς και διάρκεια ζωής που φτάνει τους 5.000 κύκλους φόρτισης.

Αν οι υποσχέσεις αυτές επιβεβαιωθούν στην πράξη, που φυσικά απομένει να φανεί, η τεχνολογία θα μπορούσε να αλλάξει ριζικά τα δεδομένα στην αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων, φέρνοντας τους χρόνους ανεφοδιασμού πιο κοντά σε εκείνους των συμβατικών αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Την ίδια στιγμή, ο ανταγωνισμός στην Κίνα εντείνεται, καθώς και άλλες εταιρείες της ασιατικής χώρας -όπως η Dongfeng- εξελίσσουν αντίστοιχες λύσεις. Ωστόσο, αν το πλάνο της Chery υλοποιηθεί σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, η εταιρεία θα έχει αποκτήσει σαφές προβάδισμα στην «κούρσα» για την επόμενη γενιά μπαταριών.