Η ιαπωνική εταιρεία ετοιμάζει πολλές νέες κυκλοφορίες για τις ευρωπαϊκές αγορές μέσα στο επόμενο έτος.

Τι περιμένουμε όμως από τη Mitsubishi; Ο κατασκευαστής θα αξιοποιήσει στο έπακρο τη συνεργασία του με τη Renault και να φέρει μοντέλα που έχουν «γεννηθεί» αξιοποιώντας την τεχνογνωσία και τους πόρους όλου του ομίλου.

Μέσα στο 2026 λοιπόν, η «επίθεση» των Ιαπώνων θα ξεκινήσει με το Grandis. Ένα μοντέλο που βασίζεται στο Renault Symbioz αν και αισθητικά, το… πρόσωπό του αντλεί έμπνευση από το Colt. Θα έχει μήκος 4,41 μέτρα και οι σχεδιαστές της Mitsubishi αναμένεται να εστιάσουν σε μία σιλουέτα γεμάτη γωνίες, που θα χαρίζει έντονη ταυτότητα στο μοντέλο.

Το ίδιο και η δυναμική φωτεινή υπογραφή, με τα οριζόντια φώτα και τα φώτα ημέρας σε σχήμα L. Στο εσωτερικό, οι ομοιότητες με το Symbioz θα είναι περισσότερες και θα περιλαμβάνουν την ίδια οθόνη αφής.

Κάτω από το καπό, αναμένεται να υπάρχει μόνο μία επιλογή κινητήριο συνόλου. Συγκεκριμένα, το υβριδικό σύνολο HEV με τον 1800άρη κινητήρα βενζίνης, με τη συνολική απόδοση στα 158 άλογα. Η κίνηση θα είναι μόνο στον εμπρός άξονα.

Η συνέχεια θα έρθει με την πρεμιέρα του Eclipse Cross, που με τη σειρά του θα βασίζεται στο Renault Scénic. Με μήκος 4,47 μέτρα, την ίδια καμπίνα, με την ίδια τεχνολογία και παρόμοια αισθητική. Αυτό που έχει ενδιαφέρον είναι πως η Mitsubishi σκοπεύει να το λανσάρει με έκδοση Long Range, με ηλεκτροκινητήρα 217 ίππων και μπαταρία 87 kWh, η οποία θα μπορεί να εξασφαλίσει αυτονομία άνω των 600 χιλιομέτρων.

Τέλος, πέρα από το ήδη διαθέσιμο Outlander PHEV, το 2026 θα μπορούσε να σηματοδοτήσει την επιστροφή ενός θρυλικού ονόματος: του Pajero. Κυκλοφορούν ήδη πολλά σενάρια, ακόμα και πιθανές ημερομηνίες παρουσίασης, ωστόσο ακόμα δεν υπάρχει τίποτα επίσημο από πλευράς Mitsubishi.

Πάντως πηγή έμπνευσης για ένα τέτοιο μοντέλο θα αποτελέσει το πρωτότυπο Elevance που παρουσιάστηκε πρόσφατα. Ηλεκτρικό ή plug-in hybrid, με ογκώδη σχεδιασμό και αρχιτεκτονική έξι σχέσεων. Μένει να δούμε κατά πόσο οι φήμες, θα γίνουν πραγματικότητα.