Ένα συλλεκτικό μοντέλο με αστρονομικές επιδόσεις αναμένεται να κάνει την εμφάνισή του, ενσωματώνοντας τα πιο σύγχρονα συστήματα της Alfa Romeo, και αποτίοντας σαφή φόρο τιμής στο αγωνιστικό παρελθόν της ιταλικής φίρμας.
Ένα από τα πιο εμβληματικά μοντέλα στην ιστορία της Alfa Romeo επιστρέφει με σύγχρονη μορφή, διατηρώντας τον αγωνιστικό του χαρακτήρα και αποκτώντας επιδόσεις που ξεπερνούν κάθε προσδοκία.
Ο λόγος περί της θρυλικής Alfa Romeo 155 V6 TI, το αυτοκίνητο που το 1993 κατέκτησε το πρωτάθλημα DTM απέναντι στους Γερμανούς κατασκευαστές, γράφοντας μία από τις πιο ένδοξες σελίδες στην ιστορία της ιταλικής μάρκας.
BUY NOW
Η νέα εκδοχή του αυτοκινήτου που το μεταφέρει στο σήμερα ονομάζεται 55-SGT και αποτελεί δημιούργημα της ιταλικής SGT-Automobili, η οποία την παρουσίασε για πρώτη φορά στο κοινό στην έκθεση MiMo 2026.
Πρόκειται ουσιαστικά για μια σύγχρονη επανερμηνεία της θρυλικής 155 V6 TI, που κατά βάση ακολουθεί τη χαρακτηριστική σχεδίαση του αυθεντικού μοντέλου, προσφέροντας του όμως σύγχρονη τεχνολογία και κορυφαίες μηχανολογικές λύσεις.
Ως προς την εμφάνιση, το νέο μοντέλο αντλεί σαφείς αναφορές από το αγωνιστικό παρελθόν της Alfa Romeo, με φουσκωμένα φτερά, χαμηλό ύψος από το έδαφος και εκτεταμένα αεροδυναμικά βοηθήματα, συμπεριλαμβανομένης πίσω αεροτομής. Το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ανθρακονήματα, με στόχο τη μείωση του βάρους, το οποίο ωστόσο δεν έχει ανακοινωθεί επίσημα.
Το αυτοκίνητο είναι χτισμένο στην πλατφόρμα Giorgio της Stelvio Quadrifoglio, η οποία επιλέχθηκε έναντι εκείνης της Giulia Quadrifoglio, προκειμένου να υποστηρίζεται σύστημα τετρακίνησης, όπως και η αυθεντική155 V6 TI.
Κάτω από το καπό του μοντέλου συναντούμε τον γνωστό Twin-Turbo V6 2,9 λίτρων της Alfa Romeo, ο οποίος έχει εξελιχθεί με τη συμβολή μηχανικών της Ferrari και τώρα έλαβε αναβάθμιση για να εξοπλίσει το 55-SGT, ο οποίος πλέον αποδίδει 750 ίππους, δηλαδή περίπου 230 περισσότερους από τις συμβατικές εκδόσεις Quadrifoglio.
Η ισχύς μεταφέρεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω του αυτόματου κιβωτίου οκτώ σχέσεων από τη ZF. Τιμολογικά, το μοντέλο θεωρείται πλήρως premium άλλα και συλλεκτικό καθώς η παραγωγή θα περιοριστεί σε μόλις 65 μονάδες και η τιμή του θα αγγίζει τα 500.000 ευρώ,.
Σημειώνεται τέλος πως αρχικά θα κατασκευαστούν δέκα μονάδες της ειδικής Opening Edition, ενώ στη συνέχεια θα ακολουθήσουν ακόμη 55 αυτοκίνητα, απευθυνόμενα στους πιο φανατικούς συλλέκτες και φίλους της Alfa Romeo.