Αυτός ο μικροσκοπικός κινητήρας της Horse, θα μπορούσε να είναι η ιδανική επιλογή για να τοποθετηθεί σε ηλεκτρικά οχήματα και να δουλέψει ως γεννήτρια, αυξάνοντας την αυτονομία τους.

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προωθούν δυναμικά τα τελευταία χρόνια, τα EVs. Από την άλλη, δεν είναι λίγοι εκείνοι οι αγοραστές που ακόμα νιώθουν ανασφάλεια και προτιμούν να επιλέγουν τα συμβατικά αυτοκίνητα. Για αυτόν ακριβώς το λόγο, έρχεται το C15.

Ένα ιδιαίτερα συμπαγές 4κύλινδρο μοτέρ 1,5 λίτρων σε μέγεθος… βαλίτσας, το οποίο θα κάνει το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Μονάχου και θεωρείται ότι πρέπει για να χρησιμοποιηθεί ώστε να επεκτείνει την αυτονομία τους. Το μήκος του είναι 500 χλστ., το πλάτος 550 χλστ. και το ύψος 275 χλστ. Σύμφωνα με τους κατασκευαστές, μπορεί να εγκατασταθεί οριζόντια ή κάθετα.

Πληροί τις προϋποθέσεις εκπομπών ρύπων Euro 7 και παράγει 95 ίππους, στην ατμοσφαιρική του έκδοση. Ο αντίστοιχος turbo θα αποδίδει 163 ίππους, ενώ αμφότεροι θα έχουν τη δυνατότητα να λειτουργούν με βενζίνη, αιθανόλη, μεθανόλη και συνθετικά καύσιμα.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Horse Powertrain, Matias Giannini, δήλωσε πως τα EREVs (Extended Range Electric Vehicles), τα ηλεκτροκίνητα οχήματα με μικρό κινητήρα για τη φόρτιση της μπαταρίας δηλαδή, είναι η ταχύτερα αναπτυσσόμενη κατηγορία σε πολλές αγορές. Η λύση λοιπόν του C15 που προτείνουν, θα προσφέρει στους κατασκευαστές έναν απλό και οικονομικό τρόπο να αξιοποιήσουν αυτήν την ευκαιρία, προσαρμόζοντάς τον στις πλατφόρμες των μοντέλων τους.