Το πρώτο pick-up της Chery, το επιβλητικό Stockman με πετρελαιοκινητήρα και plug-in hybrid τεχνολογία, παρουσιάστηκε και είναι ήδη διαθέσιμο για προπαραγγελία.
Η Chery αποτελεί μία μάρκα που έχει κάνει με γοργά βήματα την επέλασή της στις διεθνείς αγορές, καταφέρνοντας να εξελιχθεί από μία από τις πλέον επιτυχημένες μάρκες της Κίνας σε ένα brand που εμφανίζεται πλέον ως σοβαρός διεκδικητής σημαντικών μεριδίων και στις αγορές της Δύσης.
Φυσικά, ένας από τους βασικούς λόγους της επιτυχίας της είναι η δέσμευση της εταιρείας και η προσήλωσή της στην ανάπτυξη των υβριδικών συστημάτων κίνησης, τα οποία αποτελούν πλέον σημαντικό μέρος της φιλοσοφίας της. Στην πλούσια, λοιπόν, διεθνή γκάμα της εταιρείας, όπου κυρίως συναντά κανείς SUV, προστίθεται πλέον μία ιδιαίτερα επιβλητική και εκκεντρική πρόταση, καθώς στις 1 Οκτωβρίου άνοιξαν οι προπαραγγελίες για το πρώτο pick-up της μάρκας.
BUY NOW
Ο λόγος περί του Chery Stockman, το οποίο αναμένεται να λανσαριστεί επισήμως στην αγορά τους επόμενους μήνες, με τις αρχικές ανακοινώσεις να κάνουν λόγο για την περίοδο μεταξύ Οκτωβρίου και Δεκεμβρίου.
Φυσικά, αυτό που εντυπωσιάζει στο μοντέλο, πέρα από την εμφάνισή του, είναι το πρωτοποριακό σύστημα κίνησης, καθώς συνδυάζει πετρελαιοκινητήρα και plug-in hybrid τεχνολογία. Ειδικότερα, αναμένεται να χρησιμοποιεί έναν turbo diesel κινητήρα 2,5 λίτρων σε συνδυασμό με ηλεκτροκινητήρες και μπαταρία 34 kWh, αποδίδοντας, σύμφωνα με τη Chery, συνολικά 469 ίππους και 800 Nm ροπής.
Η Chery αναφέρει ως στόχο ωφέλιμο φορτίο 1.000 κιλών και ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα 3.500 κιλών, στοιχεία που το τοποθετούν ξεκάθαρα στην καρδιά της κατηγορίας των pick-up.Σημειώνεται, μάλιστα, πως το 2027 θα ακολουθήσει και μία βενζινοκίνητη plug-in hybrid έκδοση. Στη συγκεκριμένη περίπτωση, η Chery αναμένεται να αντικαταστήσει τον άκαμπτο πίσω άξονα και τα φύλλα σούστας της diesel έκδοσης με ανεξάρτητη ανάρτηση και ελατήρια.
Η εταιρεία ανακοινώνει κατανάλωση μόλις 2 λτ./100 χλμ. και ηλεκτρική αυτονομία 100 χλμ., με τις συγκεκριμένες τιμές να έχουν μετρηθεί σύμφωνα με τον κύκλο NEDC.Ωστόσο, η εταιρεία σημειώνει πως η κατανάλωση των 2 λτ./100 χλμ. επιτυγχάνεται μόνο με πλήρως φορτισμένη την μπαταρία.
Η Chery δεν έχει διευκρινίσει τον ακριβή τρόπο με τον οποίο ενσωματώνεται ο ηλεκτροκινητήρας στο σύστημα μετάδοσης. Αν, ωστόσο, υποθέσουμε πως πρόκειται για μία συμβατική διάταξη τετρακίνησης, τότε το πιθανότερο σενάριο είναι να βρίσκεται ανάμεσα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και το αυτόματο κιβώτιο. Σε επίπεδο μετάδοσης, το Stockman διαθέτει άκαμπτο πίσω άξονα, τρία μπλοκέ διαφορικά και κιβώτιο υποπολλαπλασιασμού.
Ως προς το εσωτερικό, ο εξοπλισμός περιλαμβάνει θερμαινόμενα και αεριζόμενα εμπρός καθίσματα, δερμάτινες επενδύσεις, δύο ψηφιακές οθόνες και head-up display. Στην καρότσα υπάρχουν επίσης δύο πρίζες 230V, οι οποίες τροφοδοτούνται από την μπαταρία υψηλής τάσης του υβριδικού συστήματος.
Τέλος, επισημαίνεται πως το συγκεκριμένο μοντέλο θα πωληθεί στην αγορά της Αυστραλίας, μία αγορά όπου τα pick-up κυριαρχούν, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 1/5 των συνολικών πωλήσεων. Παράλληλα, όμως, αναμένεται να κάνει την εμφάνισή του και σε αγορές της ευρύτερης περιοχής, όπως αυτή της Νέας Ζηλανδίας, αλλά και σε άλλες ασιατικές αγορές, χωρίς όμως να φαίνεται πως υπάρχει πλάνο το μοντέλο να κυκλοφορήσει και στην Ευρωπαϊκή αγορά.
