Η αμερικανική εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων, πήρε φόρα μετά την πρόσφατη… πτήση του Roadster.
Τώρα λοιπόν που το κλίμα είναι υπέρ της, η Tesla Motors δήλωσε μέσω του αντιπροέδρου μηχανολογίας, Lars Moravy, πως οι πωλήσεις του Cybercab θα ξεκινήσουν μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους! Η αποκάλυψη ήρθε κατά διάρκεια της τηλεδιάσκεψης για τα οικονομικά αποτελέσματα του τρίτου τριμήνου της εταιρείας του Elon Musk.
Παράλληλα, αποκάλυψε πως όλα τα Cybercab που βρίσκονται ήδη στη γραμμή παραγωγής, προορίζονται για τον στόλο Robotaxi της εταιρείας. Η Tesla άφησε εννοηθεί για πρώτη φορά το ενδεχόμενο πώλησης του αυτόνομου οχήματος σε τρίτους, τον περασμένο μήνα, στο πλαίσιο της εκδήλωσης για το Cybercab στο Austin. Εκεί που ξεκίνησε η δοκιμαστική λειτουργία του και δεν έχει επιλεχθεί τυχαία η πόλη του Texas αφού εκεί, δίπλα στο Circuit of the Americas που φιλοξένησε την Κυριακή το Grand Prix της Formula 1, βρίσκεται ένα αχανές Gigafactory.
BUY NOW
Βέβαια, οι ομοσπονδιακές ρυθμιστικές αρχές στις ΗΠΑ εξακολουθούν να διερευνούν εάν το συγκεκριμένο όχημα πληροί τα πρότυπα ασφαλείας. Το αυτόνομο διθέσιο μοντέλο, με τη χρυσαφένια απόχρωση, δεν διαθέτει τιμόνι ή άλλα παραδοσιακά χειριστήρια.
Σήμερα, οι ιδιοκτήτες Tesla μπορούν να εγγραφούν με συνδρομή στο Full Self-Driving (Supervised), ένα προηγμένο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης που αυτοματοποιεί πολλές λειτουργίες οδήγησης, αλλά εξακολουθεί να απαιτεί από τον οδηγό να αναλάβει τον έλεγχο όταν χρειαστεί. Η αμερικανική εταιρεία συνεχίζει να διαθέτει ενημερώσεις λογισμικού για τη βελτίωση των δυνατοτήτων του συστήματος, ωστόσο εξακολουθεί να απαιτείται ένας άνθρωπος-οδηγός, ο οποίος πρέπει να παραμένει σε εγρήγορση και έτοιμος να αναλάβει τον έλεγχο, παρόλο που πολλά βίντεο δείχνουν οδηγούς να δοκιμάζουν τα όρια αυτού του κανόνα.
Ο Musk δήλωσε πρόσφατα ότι μια έκδοση του FSD χωρίς επίβλεψη, δηλαδή η πλήρως αυτόνομη εκδοχή του συστήματος, θα διατεθεί στους πελάτες κάποια στιγμή κατά το δεύτερο τρίμηνο του επόμενου έτους, προκαλώντας ακόμη μία καθυστέρηση για τους ιδιοκτήτες Tesla, πολλοί από τους οποίους αγόρασαν το λογισμικό ή έγιναν συνδρομητές πριν από χρόνια.
Εάν τηρηθούν και τα δύο χρονοδιαγράμματα, αυτό θα σήμαινε ότι οι πελάτες που διαθέτουν στόλους τρίτων θα μπορούν να αγοράσουν το αυτόνομο Cybercab και ενδεχομένως να το χρησιμοποιούν ως Robotaxi πριν αποκτήσουν οι ιδιοκτήτες Tesla πρόσβαση στις ίδιες δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης στα δικά τους αυτοκίνητα.
Πρέπει πάντως να σημειωθεί, ότι ο Νοτιοαφρικανός δήλωσε ότι το Cybercab προορίζεται να είναι ένα όχημα μεταφοράς επιβατών μέσω υπηρεσιών κλήσης ταξί και όχι ένα αυτοκίνητο που αγοράζει κάποιος για προσωπική χρήση.
«Το Cybercab θα είναι κυρίως κάτι που θα προσφέρεται ως υπηρεσία μεταφοράς, ενώ τα άλλα αυτοκίνητά μας θα είναι τα αυτοκίνητα που θα θέλατε να έχετε στην κατοχή σας, όπως τα Model 3 και Model Y και τα λοιπά, και φυσικά το Roadster. Η συντριπτική πλειονότητα των Cybercab θα ανήκει ουσιαστικά στην Tesla και θα χρησιμοποιείται για την παροχή υπηρεσιών μεταφοράς», δήλωσε ο Musk την Τετάρτη κατά τη διάρκεια της τηλεδιάσκεψης.
Ωστόσο, υπάρχει τουλάχιστον ένα εμπόδιο που θα μπορούσε να ανατρέψει τα σχέδια της Tesla για τον στόλο Cybercab. Η Εθνική Υπηρεσία Οδικής Ασφάλειας των ΗΠΑ (NHTSA), η ομοσπονδιακή αρχή που είναι αρμόδια για την ασφάλεια των αυτοκινήτων, ανακοίνωσε τον περασμένο μήνα ότι ξεκίνησε έρευνα για το Cybercab, λίγες μόλις ώρες αφότου τα οχήματα άρχισαν να κυκλοφορούν σε δημόσιους δρόμους στο Austin. Τα Ομοσπονδιακά Πρότυπα Ασφαλείας Μηχανοκίνητων Οχημάτων (FMVSS) απαιτούν χειροκίνητα χειριστήρια, όπως πεντάλ φρένων, καθώς και άλλα χαρακτηριστικά, όπως εσωτερικούς και πλευρικούς καθρέφτες.
Παραδοσιακά, οι αυτοκινητοβιομηχανίες πιστοποιούν οι ίδιες ότι τα οχήματά τους συμμορφώνονται με τους κανόνες των FMVSS, και η Tesla ακολούθησε την ίδια διαδικασία. Οι ισχύοντες κανονισμοί δεν προβλέπουν οχήματα χωρίς χειροκίνητα χειριστήρια, αν και το Υπουργείο Μεταφορών πρότεινε πρόσφατα την κατάργηση αυτών των απαιτήσεων για οχήματα που έχουν σχεδιαστεί ώστε να κινούνται αυτόνομα.
