Το πρωτότυπο με το οποίο η ιαπωνική εταιρεία θα αγωνίζεται στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι, φανερώνει τι να περιμένουμε και για την επιβατική εκδοχή του.
Η νέα Toyota GR Celica, που θα πάρει τη θέση του καταιγιστικού GR Yaris Rally1 στο WRC, βρίσκεται στα τελικά στάδια εξέλιξής της. Έχει συλληφθεί εδώ και μήνες να οργώνει ειδικές διαδρομές κι όπως προκύπτει, σύντομα θα έχουμε και την επίσημη αποκάλυψή της.
Στα τεστ αυτά, όπως το πιο πρόσφατο που έγινε σε ειδικές διαδρομές στην Ταραγόνα της Ισπανίας, το δίθυρο αγωνιστικό coupe μοντέλο έχει φαρδύ κιτ αμαξώματος και επιβλητικά αεροδυναμικά στοιχεία. Όλα αυτά, ήταν πιο φανερά από ποτέ, με το φωτογραφικό φακό να εστιάζει σε διάφορε λεπτομέρειες του μοντέλου, το οποίο στις συγκεκριμένες δοκιμές, το οδηγούσε ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής του WRC, Ott Tänak.
BUY NOW
Μπορεί η Toyota να μην έχει επιβεβαιώσει πως θα βαφτίσει το νέο της αγωνιστικό, με το οποίο θα μπει στην αρένα των νέων κανονισμών του 2027 στο WRC, όμως όλα δείχνουν πως το εμβληματικό όνομα Celica θα επιστρέψει. Με αυτό, οι Ιάπωνες έχουν κατακτήσει δύο τίτλους κατασκευαστών και τέσσερις τίτλους οδηγών στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι.
Και φυσικά, μία τέτοια επιστροφή, είναι σχεδόν δεδομένο πως θα συνδυαστεί με τη μεγάλη επιστροφή και της επιβατικής Celica, η οποία θα πατά στην πλατφόρμα TNGA και θα αξιοποιεί τον ολοκαίνουργιο 4κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2,0 λίτρων της Toyota. Αντίθετα, βάσει κανονισμών, η αγωνιστική της εκδοχή θα παίρνει ώθηση από υπερτροφοδοτούμενο 1600άρη κινητήρα και θα χρησιμοποιεί το κοινό σωληνωτό πλαίσιο που θα έχουν όλοι οι κατασκευαστές στο WRC.
