Περισσότερα από σαράντα χρόνια μετά την τελευταία της εμφάνιση, η Lancia Gamma ετοιμάζεται να επιστρέψει στο προσκήνιο - αλλά αυτή τη φορά με εντελώς διαφορετική σχεδιαστική φιλοσοφία.

Η επόμενη γενιά του εμβληματικού μοντέλου της ιστορίας της Lancia, σύμφωνα με πληροφορίες από την Ιταλία, αφήνει πίσω την εικόνα της πολυτελούς μπερλίνας του παρελθόντος και προσαρμόζεται στις απαιτήσεις της αγοράς του 2026, η οποία πλέον κυριαρχείται από τα Crossover και τα SUV.

Συγκεκριμένα, όπως αφήνουν να εννοηθεί και οι πρώτες εικόνες των δοκιμών εξέλιξής της, η νέα Gamma θα μετατραπεί σε ένα Crossover liftback της κατηγορίας D με μήκος περίπου 4,65 μέτρα. Η σχεδίασή της θα συνδυάζει, με αυτό τον τρόπο, την πρακτικότητα ενός ψηλότερου αμαξώματος με τη δυναμική γραμμή μιας fastback σιλουέτας. Πρόκειται για μια επιλογή που αντανακλά τη σημερινή εμπορική πραγματικότητα, καθώς τα μοντέλα αυτού του τύπου αποτελούν πλέον βασικό πυλώνα στις πωλήσεις της κατηγορίας.

Η αισθητική της νέας πρότασης της Lancia θα βασίζεται στη σχεδιαστική φιλοσοφία που εγκαινίασε το Lancia Ypsilon. Στο εμπρός μέρος δεσπόζει η φωτεινή μάσκα σε σχήμα «Τ», στοιχείο που έχει εξελιχθεί σε χαρακτηριστική υπογραφή της μάρκας, ενώ οι εμπρός χειρολαβές είναι αναδιπλούμενες και οι πίσω ενσωματωμένες στις κολόνες της οροφής.

Κάτω από το αμάξωμα θα βρίσκεται η πλατφόρμα STLA Medium του ομίλου Stellantis, η ίδια αρχιτεκτονική που χρησιμοποιούν μοντέλα όπως τα Peugeot 3008 και Opel Grandland. Η παραγωγή του μοντέλου αναμένεται να πραγματοποιείται στο εργοστάσιο του Melfi στην Ιταλία, μια μονάδα που αποτελεί βασικό βιομηχανικό κόμβο για τον όμιλο.

Η γκάμα των κινητήρων θα καλύπτει ένα ευρύ φάσμα επιλογών. Στη βάση θα βρίσκεται ο γνωστός τρικύλινδρος 1.2 λίτρων με ήπια υβριδική τεχνολογία και ισχύ από 136 έως 143 ίππους, ενώ πιο πάνω θα τοποθετείται μια plug-in υβριδική έκδοση με περίπου 195 ίππους. Παράλληλα θα υπάρξουν και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, με μπαταρίες 74 και 97 kWh που θεωρητικά μπορούν να προσφέρουν αυτονομία έως και 730 χιλιόμετρα στον κύκλο WLTP.

Στην κορυφή της γκάμας αναμένεται να βρεθεί και μια έκδοση που θα απευθύνεται στους φίλους της ιστορίας της μάρκας. Η νέα Lancia Gamma HF Integrale θα επαναφέρει το θρυλικό όνομα, αν και με εντελώς διαφορετική φιλοσοφία. Θα είναι πλήρως ηλεκτρική, με δύο ηλεκτροκινητήρες και ισχύ που εκτιμάται γύρω στους 350 ίππους, επιτρέποντας επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από πέντε δευτερόλεπτα.

Η επιστροφή της Gamma αποτελεί βασικό κομμάτι της λεγόμενης «αναγέννησης» της Lancia, ενός φιλόδοξου σχεδίου επανατοποθέτησης της ιταλικής μάρκας στην ευρωπαϊκή αγορά. H αρχή έγινε με τη νέα Ypsilon, και τώρα η Gamma έρχεται ως το δεύτερο μοντέλο στη σύγχρονη εποχή της εταιρείας του Τορίνου.