Στο περιθώριο της αποκάλυψης της νέας ηλεκτρικής GLC στο πλαίσιο της IAA Mobility 2025, οι Γερμανοί αποκάλυψαν πολλά για το πολυαναμενόμενο μοντέλο.

Καιρό τώρα περιμένουμε τη «baby» G-Class και παρότι αυτή δεν ήταν στη λίστα με τις πρεμιέρες για την Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, εκεί ο CEO της Mercedes, Ola Källenius, με τον επικεφαλής τεχνολογίας, Markus Schäfer, μας έκαναν σοφότερους σχετικά με το επικείμενο μοντέλο.

Από αισθητικής πλευράς, προφανώς θα υιοθετεί τα ίδια στοιχεία σε… compact μέγεθος. «Δαπανήσαμε πολύ χρόνο στην εξέλιξη αυτού του αυτοκινήτου και με τον καιρό αναπτύξαμε τόσα πολλά μοναδικά εξαρτήματα, ώστε να διασφαλίσουμε ότι θα είναι ένα πολύ, πολύ όμορφο αυτοκίνητο και εξαιρετικά ικανό. Με τον καιρό, εξετάζοντας τις δυνατότητες του αυτοκινήτου και τις απαιτήσεις, κατέληξα στο συμπέρασμα ότι όλα πρέπει να είναι μοναδικά — ολόκληρο το αμάξωμα και τα πάντα σχετικά», είπε ο Schäfer.

Από την πλευρά του, ο Källenius που παρουσίασε μία πρώτη, σκοτεινή, teaser εικόνα που έδειχνε το πίσω μέρος το οποίο είχε ίδια φώτα με τη G-Class και μία ρεζέρβα στην πίσω θύρα, αποκάλυψε πως τα πρώτα πρωτότυπα «…θα εμφανιστούν πολύ σύντομα στους δρόμους».

Ενδιαφέρον είχαν και τα λόγια του επικεφαλής σχεδιασμού της Mercedes, Gorden Wagener: «Θα δώσουμε σε αυτό το μοντέλο μια ελαφρώς διαφορετική πινελιά — λίγη περισσότερη οξύτητα, λίγο πιο νεανικά γραφικά, αλλά θα κρατήσουμε το βασικό χαρακτήρα. Θα παραμένουμε πιστοί στη G-Class, είναι μια σύγχρονη G και μάλιστα, ακόμη πιο μοντέρνα από τη μεγάλη».

Τέλος, όπως προκύπτει από τη Γερμανία, θα πατάει σε νέα, αποκλειστικά ηλεκτρική πλατφόρμα και αυτή θα είναι η μεγάλη διαφοροποίηση από τη «μεγάλη αδερφή» - τουλάχιστον σε πρώτο στάδιο, δεν θα τη δούμε με άλλα συστήματα κίνησης. Πάντως, παρότι ο Schäfer ρωτήθηκε ευθέως σχετικά, δεν έδωσε απάντηση και έβαλε… άνω τελεία!