Με πιο επιθετική αεροδυναμική και αυξημένη ισχύ σε σχέση με την ήδη εντυπωσιακή GT 63, η ακόμη ισχυρότερη εκδοχή της ηλεκτρικής GT 4-Door δοκιμάζεται ήδη στην πίστα από την εταιρεία του Affalterbach.
Η νέα Mercedes-AMG GT 4-Door δεν έχει ακόμη κυκλοφορήσει στην αγορά και ήδη οι Γερμανοί φαίνεται πως εξελίσσουν μια ακόμη πιο ακραία έκδοσή της - όπως αφήνεται να εννοηθεί από ένα πρωτότυπο με ελαφρύ καμουφλάζ που εντοπίστηκε να πραγματοποιεί δοκιμές εξέλιξης.
Η κορυφαία έκδοση της Mercedes-AMG GT 4-Door θα τοποθετηθεί πάνω από τις ήδη γνωστές εκδόσεις GT 55 και GT 63. Παρότι οι αλλαγές στο αμάξωμα είναι περιορισμένες, αρκούν για να προδώσουν τον πιο σπορ χαρακτήρα της νέας έκδοσης.
BUY NOW
Το πρωτότυπο διαθέτει μεγαλύτερο εμπρός splitter, νέο καπό με αεραγωγούς για αποτελεσματικότερη ψύξη των μηχανικών μερών, καθώς και μια μεγαλύτερη σταθερή πίσω αεροτομή - η οποία αναμένεται να αυξάνει την παραγόμενη κάθετη δύναμη στις υψηλές ταχύτητες. Οι υπόλοιπες σχεδιαστικές γραμμές παραμένουν σχεδόν ίδιες με εκείνες της GT 63.
Η γερμανική εταιρεία δεν έχει αποκαλύψει ακόμη τεχνικά χαρακτηριστικά, όμως όλα δείχνουν ότι η νέα έκδοση θα ξεπερνά σε ισχύ την GT 63. Η τελευταία βασίζεται στη νέα ηλεκτρική πλατφόρμα AMG.EA, διαθέτει μπαταρία 106 kWh και τρεις ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν συνδυαστικά 1.153 ίππους και 1.998 Nm ροπής.
Με αυτά τα μεγέθη επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε μόλις 2,3 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική της ταχύτητα φτάνει τα 299 km/h. Η νέα έκδοση εκτιμάται ότι θα αποδίδει ακόμη περισσότερη ισχύ, αν και η Mercedes-AMG πιθανότατα θα δώσει μεγαλύτερη έμφαση στη βελτίωση της δυναμικής συμπεριφοράς και της απόδοσης στην πίστα, παρά στην αύξηση της τελικής ταχύτητας.
Η γκάμα της νέας GT 4-Door ξεκινά από την GT 55, η οποία επίσης χρησιμοποιεί τρεις ηλεκτροκινητήρες. Στη συγκεκριμένη έκδοση η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 805 ίππους, ενώ η μέγιστη ροπή αγγίζει τα 1.798 Nm. Το sprint 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε περίπου 2,7 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει επίσης τα 299 km/h όταν το αυτοκίνητο εξοπλίζεται με το προαιρετικό πακέτο AMG Performance.
Παρότι δεν υπάρχουν ακόμη φωτογραφίες της καμπίνας του πρωτοτύπου, δεν αναμένονται σημαντικές διαφοροποιήσεις σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις. Η νέα GT 4-Door διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,2 ιντσών, κεντρική οθόνη αφής 14 ιντσών, καθώς και δεύτερη οθόνη ίδιων διαστάσεων μπροστά από τον συνοδηγό.
Η κορυφαία έκδοση αναμένεται να εξοπλίζεται στάνταρ με τα AMG Performance καθίσματα, καθώς και το χαρακτηριστικό AMG Performance τιμόνι, στοιχεία που στις μικρότερες εκδόσεις διατίθενται προαιρετικά.
