H Alpine A110 Future κάνει ντεμπούτο στο Goodwood

Alpine A110 FUTURE

Μερικές εβδομάδες μετά την αποκάλυψη πως οι Γάλλοι θα «κατεβάσουν» ένα… μουλάρι του νέου τους μοντέλο στο φημισμένο Φεστιβάλ, τώρα έχουμε και τις πρώτες του εικόνες.

Έχουμε και όνομα, μιας και η Alpine μας σύστησε διαδικτυακά την Α110 Future, μερικές ημέρες προτού αυτή ταράξει τα νερά στο σημαντικό αυτό ραντεβού της αυτοκίνησης. Το Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood διεξάγεται φέτος από τις 9 έως τις 12 Ιουλίου και εκεί, το εν λόγω όχημα δεν είναι απλά ένα έκθεμα – θα… σκαρφαλώσει και στη φημισμένη ανάβαση που αποτελεί κομμάτι των εκδηλώσεων.

Δεδομένου του ενδιαφέροντος που υπάρχει για το FOS, η επιλογή του από την Alpine δεν αποτελεί έκπληξη. Κι εκεί, θα κατέβει με όλα της τα χαρτιά. Με την παρούσα γκάμα της, οχήματα που διαμόρφωσαν την ιστορία της αλλά και την BWT Alpine Formula One Team σε πλήρη σύνθεση, αφού παρόντες θα είναι ο Pierre Gasly, o Franco Colapinto, ο εφεδρικός της οδηγός Paul Aron, καθώς και η Nina Gademan και ο Alex Dunne.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Όμως το… highlight, θα είναι το λεγόμενο «Alpine Moment», που θα λάβει χώρα την Πέμπτη 9 Ιουλίου. Εκεί η Alpine θα πραγματοποιήσει «Brand Parade». Οι A110 του χθες και του σήμερα, θα παρελάσουν με την πρωτότυπη A110 Future αλλά και την E20, το μονοθέσιο που αγωνίστηκε τη σεζόν του 2012 στην Formula 1).

Ας σταθούμε όμως στο πρωτότυπο που θα κάνει ντεμπούτο. Αποτελεί ως γνωστόν προπομπό της τρίτης γενιάς της A110. Σε αυτή, το εμβληματικό sportscar μετενσαρκώνεται σε ένα ηλεκτρικό σπορ μοντέλο. Θα βασίζεται στη νέα πλατφόρμα Alpine Performance Platform (APP), η οποία έχει σχεδιαστεί ώστε να παραμένει πιστή στο DNA της Alpine, ξεπερνώντας παράλληλα σε επιδόσεις τα κορυφαία σημερινά σπορ αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Η Alpine Performance Platform έχει προηγμένη αρχιτεκτονική αλουμινίου, η οποία προσφέρει τη δυναμική απόκριση που χαρακτηρίζει τα μοντέλα της μάρκας. Οι δύο συστοιχίες μπαταριών έχουν τοποθετηθεί έτσι ώστε να διατηρείται η κατανομή βάρους 40/60 μεταξύ εμπρός και πίσω άξονα, όπως αρμόζει σε ένα γνήσιο σπορ αυτοκίνητο, χρησιμοποιώντας τεχνολογία cell-to-pack 800V με στοιχεία υψηλής ενεργειακής πυκνότητας, ώστε να μειώνονται το βάρος και ο χρόνος φόρτισης.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Ένας νέος πίσω ηλεκτρικός άξονας… 3 σε 1, με δύο ηλεκτροκινητήρες και μετατροπέα SiC (καρβιδίου του πυριτίου) προσφέρει εξαιρετική ροπή, υψηλές επιδόσεις και εξαιρετικά γρήγορο έλεγχο, ενώ η πλήρως αλουμινένια ανάρτηση και τα νέα ενσωματωμένα συστήματα πέδησης και διεύθυνσης ολοκληρώνουν το τεχνολογικό πακέτο.

Αυτά αφορούν στη θεωρία, τώρα, θα τα δούμε και στην πράξη, έστω και στην πρωτότυπη A110 Future.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ