Η ιταλική εταιρεία ετοιμάζει τρία οικονομικά ηλεκτρικά μοντέλα, αρχής γενομένης από τη νέα γενιά του Panda. Δείτε όλα τα σχέδια του φιλόδοξου πλάνου της Fiat για τα επόμενα χρόνια.
Πριν από λίγες εβδομάδες η Fiat παρουσίασε το νέο Grizzly, το οποίο θα λανσαριστεί αργότερα μέσα στη χρονιά σε δύο διαφορετικές εκδόσεις αμαξώματος. Θα βασίζεται φυσικά σε τεχνολογία του ομίλου Stellantis, οπότε αναμένονται εκδόσεις με τρικύλινδρο κινητήρα 1,2 λίτρων mild hybrid, αμιγώς ηλεκτρική έκδοση και πιθανώς μια τετρακύλινδρη plug-in hybrid.
Η είσοδος της Fiat στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία των συμπαγών SUV αποτελεί σημαντικό βήμα για την εταιρεία, αλλά δεν θα είναι η μοναδική της κίνηση τα επόμενα χρόνια.
BUY NOW
Ένα από τα πιο δημοφιλή ονόματα στην ιστορία της Fiat, το Panda, πρόκειται να αλλάξει ριζικά. Η επόμενη γενιά του εμβληματικού Panda, το οποίο σήμερα συνεχίζει να πωλείται ως Pandina (για να ξεχωρίζει από το νέο Grande Panda που βασίζεται στην πλατφόρμα Smart Car), θα μετατραπεί σε τεχνολογικό πρωτοπόρο και θα αποτελέσει το πρώτο μοντέλο της νέας κατηγορίας E-Car - η οποία θα υπόκειται σε λιγότερες νομοθετικές απαιτήσεις όσον αφορά στα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού.
Το νέο ηλεκτρικό Panda θα υιοθετήσει ακόμη πιο «γεωμετρική» σχεδίαση, με μήκος περίπου 3,7 μέτρα. Το αμάξωμα θα χαρακτηρίζεται από φωτιστικά σώματα τύπου pixel και αιχμηρές γραμμές. Η παραγωγή του θα πραγματοποιείται στο εργοστάσιο της Fiat στο Pomigliano d'Arco της Ιταλίας.
Η αρχική τιμή αναμένεται να ξεκινά από περίπου 15.000 ευρώ, γεγονός που θα το καταστήσει ένα από τα πιο προσιτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην ευρωπαϊκή αγορά. Γίνεται επίσης λόγος για μια ειδικά εξελιγμένη ηλεκτρική πλατφόρμα, η οποία ενδέχεται να δημιουργηθεί σε συνεργασία με την κινεζική Leapmotor.
Το επόμενο μοντέλο θα είναι επίσης άκρως προσιτό: ακούγεται ότι θα είναι το Quattrolino, το νέο μικρό τετράκυκλο μικροκινητικότητας της Fiat, για το οποίο προς το παρόν υπάρχουν ελάχιστες πληροφορίες.
Σύμφωνα με τις πρώτες ενδείξεις, θα αποτελέσει μια πιο πρακτική τετραθέσια εναλλακτική του μικροσκοπικού ηλεκτρικού Topolino, το οποίο σε αρκετές χώρες δεν απαιτεί πλήρη άδεια οδήγησης κατηγορίας Β.
Η σχεδίασή του φέρεται να αντλεί έμπνευση από το ιστορικό Fiat 600 Multipla της δεκαετίας του 1950. Το μοντέλο θα ανήκει στην κατηγορία των βαρέων τετράκυκλων με μέγιστη ισχύ 15 kW και τελική ταχύτητα περίπου 90 km/h.
Έπειτα, ακούγεται ότι θα ακολουθήσει το Fiat Tris - ένα ηλεκτρικό τρίκυκλο για τις πόλεις. Το πέμπτο νέο μοντέλο της Fiat θα είναι ένα αμιγώς επαγγελματικό όχημα σχεδιασμένο για αστικές μεταφορές και διανομές. Πρόκειται ουσιαστικά για μια σύγχρονη ηλεκτρική ερμηνεία του ιστορικού τρίκυκλου Piaggio Ape.
Το Tris προορίζεται κυρίως για μεταφορές «τελευταίου χιλιομέτρου» μέσα σε πυκνοκατοικημένα αστικά κέντρα. Τα βασικά χαρακτηριστικά του περιλαμβάνουν αυτονομία περίπου 90 χιλιομέτρων και ωφέλιμο φορτίο άνω των 350 κιλών. Θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις: την ανοιχτή pickup και την κλειστή cargo box με ωφέλιμο χώρο περίπου 2,25 τετραγωνικών μέτρων.
