Η δημοπράτηση ενός από τα σπανιότερα και πιο ιστορικά supercars που έχουν υπάρξει αναμένεται να προκαλέσει τεράστιο ενδιαφέρον στη διεθνή αγορά, καθώς μια εξαιρετικά σπάνια Ferrari πρόκειται να βγει στο σφυρί.

Ο λόγος περί της Bianco Speciale Ferrari 250 GTO, με αριθμό σασί 3729GT, η οποία θα συμμετέχει σε δημοπρατία στο Kissimmee της Φλόριντα, με τις πρώτες εκτιμήσεις να ανεβάζουν την αξία της μεταξύ 50 και 70 εκατομμυρίων ευρώ,

Μιλάμε, μάλιστα, για μία από τις μόλις 36 Ferrari 250 GTO που κατασκευάστηκαν από το 1962 έως το 1964, με το προς πώληση αυτοκίνητο να ξεχωρίζει ακόμη περισσότερο χάρη στη λευκή του απόχρωση, επιλογή του διάσημου Βρετανού team manager της Ferrari, John Coombs, σε αντίθεση με το κλασικό κόκκινο που αποτελεί το σήμα κατατεθέν της φίρμας.

Το συγκεκριμένο σασί έχει δεχθεί ειδικές αγωνιστικές τροποποιήσεις, με πρόσθετες εισαγωγές αέρα στο καπό και τρίτο άνοιγμα στο φτερό, ώστε να επιτυγχάνονται ακόμη υψηλότερα επίπεδα απόδοσης στην πίστα.

Η αγωνιστική του πορεία είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με μερικά από τα πιο γνωστά ονόματα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, καθώς έκανε το επίσημο ντεμπούτο του στο Brands Hatch το 1962 με οδηγό τον Roy Salvadori, ο οποίος τερμάτισε στη δεύτερη θέση.

Στη συνέχεια, το αυτοκίνητο άλλαξε πολλές φορές χέρια, περνώντας από κορυφαίους οδηγούς και αγωνιστικές ομάδες, ανάμεσά τους οι Graham Hill, Mike Parkes και Jack Sears, γράφοντας με τον τρόπο αυτό μία πολυεπίπεδη αγωνιστική ιστορία που αποτελεί σήμερα ανεκτίμητο πολιτισμικό κεφάλαιο της Ferrari και των ιταλικών supercars εν συνόλω.

Στην πορεία του χρόνου, η εν λόγω 250 GTO απέκτησε επιπλέον λάμψη και διεθνή φήμη, αφού το 1999 αγοράστηκε από τον Jon Shirley, πρώην πρόεδρο της Microsoft και παγκοσμίου φήμης συλλέκτη αυτοκινήτων, ο οποίος φρόντισε το όχημα με απόλυτο σεβασμό προς την αυθεντικότητά του και συμμετείχε με αυτό σε κορυφαίες εκδηλώσεις παγκοσμίου κύρους, όπως το Pebble Beach Concours d’Elegance και το Goodwood Revival.

Οι συχνές εμφανίσεις του μοντέλου σε αναγνωρισμένους θεσμούς λειτούργησαν καταλυτικά στη διαμόρφωση της σημερινής του αξίας, επιβεβαιώνοντας τον τίτλο του ως «ιερό δισκοπότηρο» της Ferrari και της παγκόσμιας αυτοκινητιστικής κληρονομιάς.

Ως προς την τιμή του, οι εκτιμητές της αγοράς τονίζουν ότι ο συνδυασμός ιστορικής σημασίας, εξαιρετικής αυθεντικότητας, προσεγμένης συντήρησης και περιορισμένης παραγωγής αποτελούν τους καθοριστικούς παράγοντες που συμβάλλουν στην πιθανή τιμή του, ενώ δεν αποκλείεται τελικά το όχημα να σπάσει ακόμη και το φράγμα των 70 εκατομμυρίων ευρώ, ανάλογα με τη δυναμική της αίθουσας και τους ενδιαφερόμενους διεκδικητές.

Παράλληλα, θεωρείται δεδομένο ότι οι υποψήφιοι αγοραστές θα προέρχονται τόσο από τον χώρο των μεγάλων επενδυτών που βλέπουν τη συγκεκριμένη Ferrari ως μελλοντικό κεφαλαιουχικό απόκτημα, όσο και από αυθεντικούς συλλέκτες ιστορικών supercars που ενδιαφέρονται να τη διατηρήσουν ζωντανή μέσα από εκθεσιακές συμμετοχές ή ιδιωτικά μουσεία αυτοκινήτου.