O δρόμος που θα φορτίζει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έρχεται στην Ελλάδα -Πού θα κατασκευαστεί
Ένα από τα πιο πρωτοποριακά έργα που έχουν παρουσιαστεί τα τελευταία χρόνια στην Ευρώπη ετοιμάζεται να έρθει στην Ελλάδα, επιτρέποντας την ασύρματη φόρτιση ηλεκτρικών αυτοκινήτων την ώρα που κινούνται στον δρόμο.
Η ηλεκτροκίνηση αποτελεί αναμφίβολα εδώ και χρόνια τον βασικό άξονα εξέλιξης της αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς τον τελευταίο καιρό τόσο οι κατασκευαστές όσο και οι κυβερνήσεις και τα λοιπά θεσμικά όργανα επενδύουν σημαντικά στην ανάπτυξη νέων τεχνολογιών και υποδομών.
Παρά δε το γεγονός πως οι φορτιστές εξακολουθούν να αποτελούν τον βασικό τρόπο ανεφοδιασμού των ηλεκτρικών οχημάτων, υπάρχει μια τεχνολογία που πολλοί έχουν χαρακτηρίσει ως το μέλλον για οχήματα μηδενικών ρύπων.
BUY NOW
Ουσιαστικά, αναφερόμαστε στους επαγωγικούς δρόμους ασύρματης φόρτισης, μια τεχνολογία που αξιοποιεί ειδικά συστήματα κάτω από την άσφαλτο ώστε να μεταφέρει ενέργεια στα ηλεκτρικά οχήματα την ώρα που αυτά βρίσκονται σε κίνηση, με ένα από τα πρώτα αντίστοιχα έργα που έχουμε δει στην Ευρώπη να έρχεται στην χώρα μας.
Πιο συγκεκριμένα και με βάση τα όσα ανακοίνωσε το Εθνικό Κέντρο Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΕΚΕΤΑ), κατά τη διάρκεια ενημερωτικής ημερίδας που πραγματοποιήθηκε στις 29 Ιουλίου 2026, έχουν ξεκινήσει οι διαδικασίες για την κατασκευή ενός επαγωγικού δρόμου φόρτιση, ο οποίος θα υλοποιηθεί στη Δυτική Μακεδονία και συγκεκριμένα στην Πτολεμαΐδα.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, πρόκειται για έναν διάδρομο μήκους ενός χιλιομέτρου, ο οποίος θα μπορεί να προσφέρει ισχύ έως 200 kW ανά 100 μέτρα, επιτρέποντας τη φόρτιση οχημάτων που κινούνται με ταχύτητες έως και 150 χλμ./ώρα, με απόδοση που φτάνει περίπου το 90%.
Παράλληλα, το έργο περιλαμβάνει και την κατασκευή ενός καινοτόμου ηλιακού πεζοδρομίου μήκους 400 μέτρων, το οποίο θα υποστηρίζει και την επαγωγική φόρτιση ηλεκτρικών δικύκλων, αξιοποιώντας ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Με βάση τα όσα ανέφερε ο πρόεδρος του ΕΚΕΤΑ, Δρ. Ευάγγελος Μπεκιάρης, ο δρόμος θα υποστηρίζει τόσο στατική όσο και δυναμική φόρτιση. Η μεταφορά της ενέργειας θα γίνεται μέσω ειδικών πηνίων χαλκού που θα βρίσκονται κάτω από την άσφαλτο, δημιουργώντας μαγνητικό πεδίο το οποίο θα μεταφέρει ηλεκτρική ενέργεια στα οχήματα που διαθέτουν τον κατάλληλο εξοπλισμό.
Πρόκειται ουσιαστικά για την ίδια τεχνολογία που χρησιμοποιείται στην ασύρματη φόρτιση των smartphones, μια λειτουργία που είναι σε πολλά μάλιστα αυτοκίνητα στο εσωτερικό τους.
Σε προηγούμενες συνεντεύξεις του, έχει μάλιστα σημειώσει πως το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει με ταχύτητες έως και 150 χλμ./ώρα, ωστόσο η βέλτιστη απόδοση φόρτισης επιτυγχάνεται όταν το όχημα κινείται με περίπου 70 έως 80 χλμ./ώρα, επιτρέποντας τη μέγιστη μεταφορά ενέργειας.
Σημειώνεται πως το έργο έχει ήδη ουσιαστικά ξεκινήσει, αφού έχουν ολοκληρωθεί οι μελέτες ωρίμανσης, ενώ το επόμενο διάστημα αναμένεται η ένταξή του προς χρηματοδότηση μέσω της Ειδικής Υπηρεσίας Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης (ΕΥΔΑΜ), ώστε να ξεκινήσει και πρακτικά η υλοποίησή του.
Αξίζει τέλος να σημειωθεί ότι, σύμφωνα με τους υπεύθυνους του έργου, ο επαγωγικός διάδρομος του ενός χιλιομέτρου θα αποτελέσει το μεγαλύτερο πιλοτικό έργο ηλεκτροκίνησης στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, ενώ εκτιμάται ότι θα λειτουργήσει ως πόλος προσέλκυσης επενδύσεων, θα ενισχύσει τη συνεργασία με διεθνείς εταιρείες υψηλής τεχνολογίας και θα δημιουργήσει σημαντικά αναπτυξιακά οφέλη για τη Δυτική Μακεδονία και την τοπική οικονομία.
