Tο Renault 5 ήταν ένα μοναδικό αυτοκίνητο που φημιζόταν για την πρωτοποριακή σχεδίαση, την ευελιξία και την οικονομία στα καύσιμα. Σήμερα κάνει ξανά την εμφάνισή του μέσα από μια σύγχρονη ρετρό σιλουέτα που το τοποθετεί στην καρδιά της ηλεκτροκίνησης.

Με μήκος που αγγίζει τα 3.920 χιλιοστά και πλάτος τα 1.770 χλστ., το Renault 5 E-Tech electric τοποθετείται - από πλευράς διαστάσεων - ανάμεσα στα Twingo και Clio, ενώ βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα (AmpR Small) που θα χρησιμοποιηθεί από όλα τα μελλοντικά compact ηλεκτρικά μοντέλα της Renault. Όπως είναι φυσικό, τις εντυπώσεις κλέβει η σχεδίαση του γαλλικού μοντέλου, η οποία έρχεται σχεδόν αυτούσια από το concept car που μας είχαν παρουσιάσει οι Γάλλοι.

Το ηλεκτρικό Renault 5 E-Tech είναι ένα ευέλικτο αυτοκίνητο που νιώθει άνετα τόσο στην πόλη όσο και στον αυτοκινητόδρομο, χάρη στον φορτιστή εναλλασσόμενου ρεύματος 11 kW, τον φορτιστή συνεχούς ρεύματος 80 ή 100 kW και την μπαταρία έως 52 kWh που του προσφέρει αυτονομία έως 400 χλμ. με μετρήσεις βάσει του προτύπου WLTP. Προσφέρει, επίσης, μια σπάνια δυνατότητα για την κατηγορία ηλεκτρικών αυτοκινήτων πόλης: μπορεί να ρυμουλκήσει τρέιλερ, με ικανότητα ρυμούλκησης 500 κιλών.

Η πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, η οποία προέρχεται από τις μεγαλύτερες κατηγορίες της αγοράς, προσφέρει ένα επίπεδο οδικής συμπεριφοράς και επιδόσεων άγνωστο μέχρι πρότινος σε αυτήν την κατηγορία. Όλα αυτά συνθέτουν ένα σύνολο που προσφέρει εξαιρετική οδηγική απόλαυση, χωρίς συμβιβασμούς στην άνεση.

Αυτό το επίτευγμα αποδεικνύει την υπεροχή του Renault Group στο σχεδιασμό και την παραγωγή μικρών, ελαφριών, ανταγωνιστικών και δημοφιλών ηλεκτρικών οχημάτων που θα διαδραματίσουν ουσιαστικό ρόλο στην ηλεκτρική μετάβαση της αυτοκινητοβιομηχανίας. Το ηλεκτρικό Renault 5 E-Tech διαθέτει το σύστημα OpenR Link τελευταίας γενιάς με ενσωματωμένες υπηρεσίες Google και με περισσότερες από 50 εφαρμογές και πρακτικές υπηρεσίες, όπως η ενσωμάτωση της ηλεκτρικής φόρτισης στην προγραμματισμένη διαδρομή.

Με την τελευταία λέξη στις τεχνολογίες ασφάλειας, το ηλεκτρικό Renault 5 E-Tech διαθέτει βοηθήματα οδήγησης (ADAS) που προέρχονται από μεγαλύτερες κατηγορίες της αγοράς, όπως το έξυπνο προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου της ταχύτητας που διαβάζει τον δρόμο και το σύστημα ενεργούς υποβοήθησης οδήγησης (Active Driver Assist), μια τεχνολογία αυτοματοποιημένης οδήγησης επιπέδου 2. Περιλαμβάνει επίσης πρωτοποριακές τεχνολογίες που διευκολύνουν το έργο των υπηρεσιών διάσωσης σε περίπτωση ατυχήματος (Fireman Access, Pyroswitch και QRescue). Το νέο δυναμικό σύστημα πέδησης μειώνει στο μισό τον χρόνο αντίδρασης για το αυτόματο φρενάρισμα. Τέλος, το Safety Coach υποστηρίζει τον οδηγό και μειώνει τον κίνδυνο ατυχήματος.

Στο επίκεντρο του τεχνολογικού ενδιαφέροντος βρίσκεται και το εσωτερικό του νέου Renault 5 E-Tech electric (τα μοναδικά ρετρό στοιχεία που θα συναντήσει κάποιος αφορούν στα μπάκετ καθίσματα και στην επένδυση του ταμπλό στην πλευρά του συνοδηγού που παραπέμπουν στο R5 Turbo). Πέραν των 128 συνδυασμών εξατομίκευσης του εσωτερικού, ο οδηγός έχει στη διάθεσή του έναν στάνταρ ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών (προαιρετικά φτάνει τις 10 ίντσες) και την οθόνη του infotainment (στάνταρ 10 ίντσες) με λογισμικό της Google και πάνω από 50 διαθέσιμες εφαρμογές.

Για την κίνηση του Renault 5 E-Tech electric φροντίζει ένας νέος compact ηλεκτροκινητήρας σε δύο διαφορετικές εκδόσεις ιπποδυνάμεων: 123 ίππους 225 Nm ροπής και 150 ίππους με 245 Nm ροπής. Το μοντέλο είναι διαθέσιμο με δύο μπαταρίες, στις 40 και 52 kWh, με αυτονομία κίνησης πάνω από 300 χλμ. και πάνω από 400 χιλιόμετρα αντίστοιχα. Η έκδοση των 150 ίππων συνδυάζεται με το μεγάλο πακέτο μπαταριών και οι άλλες δύο με το μικρότερο. Οι τιμές του γαλλικού μοντέλου στην ελληνική εκκινούν από τα 26.900 ευρώ ή 23.900 ευρώ με το νέο πρόγραμμα Κινούμαι Ηλεκτρικά.