Στο δρόμο που ήδη ακολουθεί η πλειοψηφία των αυτοκινητοβιομηχανιών βαδίζει πλέον και η Subaru, αναθεωρόντας τα ηλεκτρικά σχέδιά της και μετακινώντας το ενδιαφέρον της προς πιο αποδοτικά υβριδικά συστήματα.
Οι Ιάπωνες βλέπουν τη ζήτηση για αμιγώς ηλεκτρικά να υποχωρεί, ενώ οι δασμοί στις διεθνείς αγορές διαμορφώνουν ένα περιβάλλον αβεβαιότητας που δυσκολεύει τις επενδύσεις δισεκατομμυρίων.
Η παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων παγκοσμίως βρίσκεται πολύ χαμηλότερα από τις αρχικές προβλέψεις, με αποτέλεσμα πολλοί κατασκευαστές να τροποποιούν στρατηγικές που πριν λίγα χρόνια θεωρούσαν δεδομένες.
BUY NOW
Η Mercedes ήδη από τον Φεβρουάριο έκανε στροφή προς τα υβριδικά και plug-in, ο Thomas Schafer της Volkswagen έχει προαναγγείλει ανάλογη πολιτική, ενώ και η Jaguar Land Rover έχει περιορίσει τα σχέδιά της για πλήρη εξηλεκτρισμό.
Σε αυτό το νέο τοπίο, ο διευθύνων σύμβουλος της Subaru, Atsushi Osaki, ανακοίνωσε στην πρόσφατη ενημέρωση οικονομικών αποτελεσμάτων ότι η εταιρεία θα «ξαναμελετήσει τον ρυθμό και το χρονοδιάγραμμα» των επενδύσεων στην ηλεκτροκίνηση.
Το συνολικό πλάνο προέβλεπε επενδύσεις 9,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων έως το 2030, με περίπου 1,9 δισ. να έχουν ήδη τοποθετηθεί μέσω της συνεργασίας με την Toyota για κοινές πλατφόρμες ηλεκτρικών μοντέλων.
Τα ήδη υπάρχοντα και ανακοινωμένα μοντέλα που έχουν δημιουργηθεί σε συνεργασία με την Toyota -τα Solterra, Uncharted και Trailseeker- δεν επηρεάζονται από τις αλλαγές. Ωστόσο, τα τέσσερα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα που η Subaru σχεδίαζε να εξελίξει αυτόνομα και να λανσάρει το 2028 βρίσκονται πλέον σε αμφιβολία, καθώς η παρουσίασή τους μετατίθεται επ’ αόριστον.
Οι λόγοι είναι ξεκάθαροι: μειωμένη ζήτηση, περίπλοκοι διεθνείς δασμοί και η ανάγκη της Subaru να περιορίσει το κόστος και να αυξήσει την κερδοφορία της. Μέσα σε αυτή την εξίσωση, η επένδυση δισεκατομμυρίων σε μια αγορά που δεν έχει ακόμη σταθεροποιηθεί θεωρείται υψηλό ρίσκο.
Έτσι, όπως και άλλοι κατασκευαστές, η Subaru στρέφεται στην εξέλιξη υβριδικών και plug-in υβριδικών συστημάτων, τα οποία παρουσιάζουν σημαντική άνοδο πωλήσεων παγκοσμίως. Οι αναλυτές μάλιστα θεωρούν πιθανό η μάρκα να ενισχύσει τη γκάμα της με ηλεκτροκίνητα μοντέλα τεχνολογίας Range Extender, ανοίγοντας έναν δρόμο πιο ασφαλή και εμπορικά ελκυστικό από την πλήρη ηλεκτροκίνηση - τουλάχιστον προς το παρόν.
