Η τεράστια απήχηση του νέου σχεδιαστικού και τεχνολογικού ορίζοντα Neue Klasse της BMW επιταχύνει την εξέλιξη της αμιγώς ηλεκτρικής εκδοχής της νέας Σειράς 3.

Ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου BMW, Oliver Zipse, αναφέρθηκε στη Neue Klasse, τη νέα γενιά ηλεκτρικών μοντέλων της εταιρείας που εγκαινιάστηκε φέτος στην έκθεση IAA Mobility του Μονάχου με την BMW iX3.

Το ενδιαφέρον, όπως είπε, ήταν τεράστιο από κοινό, ΜΜΕ και αναλυτές, ενώ η ζήτηση ήδη ξεπερνά κάθε προσδοκία: οι παραγγελίες από την Ευρώπη είναι καλυμμένες μέχρι και το μέσον του 2026.

Το επόμενο κεφάλαιο της Neue Klasse θα είναι η νέα BMW i3, η οποία μοιράζεται μόνο το όνομα με το παλιό ηλεκτρικό citycar. Ο Zipse αποκάλυψε ότι η παραγωγή της θα ξεκινήσει στο δεύτερο εξάμηνο του 2026 στο κεντρικό εργοστάσιο της BMW στο Μόναχο, ενώ στη συνέχεια θα προστεθούν και άλλα εργοστάσια του παγκόσμιου δικτύου για την παραγωγή των εκδόσεων της 8ης γενιάς Σειράς 3.

«Με τη νέα i3 και τη Neue Klasse, φέρνουμε την πιο προηγμένη τεχνολογία της BMW στην καρδιά της μάρκας», τόνισε ο Γερμανός, προσθέτοντας ότι μέσα στο 2026 η BMW θα παρουσιάσει πώς οι τεχνολογίες της Neue Klasse θα ενσωματωθούν και σε άλλα μοντέλα, όπως η Σειρά 7 και η X5.Μέχρι το 2027, η BMW σκοπεύει να λανσάρει 40 νέα ή ανανεωμένα μοντέλα παγκοσμίως, με τεχνολογία και σχεδιασμό της Neue Klasse.

Όλα αυτά έρχονται σε συνέχεια των τελευταίων οικονομικών αποτελεσμάτων που παρουσίασε ο Zipse. Σύμφωνα με αυτά, ο όμιλος BMW σημείωσε αύξηση πωλήσεων 8,7% το τρίτο τρίμηνο σε σχέση με πέρυσι - και αν εξαιρεθεί η αγορά της Κίνας, η αύξηση φτάνει το 12,2%. Στην Ευρώπη, οι πωλήσεις ανέβηκαν κατά 8,6%, ενώ στις ΗΠΑ κατά 9,5%, αντισταθμίζοντας τις πιέσεις που δέχεται η εταιρεία στην Ασία.

Ο Oliver Zipse εξήγησε πως οι ηλεκτροκίνητες εκδόσεις αλλά και τα μοντέλα BMW M είναι οι βασικοί πυλώνες ανάπτυξης: «Χάρη στην τεχνολογική μας ευελιξία και την ελκυστικότητα των premium μαρκών μας, προσφέρουμε στους πελάτες προϊόντα που ταιριάζουν απόλυτα στις ανάγκες και τις προτιμήσεις τους».