• ΔΟΚΙΜΕΣ
  • ΙΔΙΟΚΤΗΣΙΑ
  • ΤΙΜΕΣ
  • ELECTRIC
  • ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ
  • ΘΕΜΑΤΑ
  • MOTO
  • ΑΓΩΝΕΣ
  • VIDEO
  • NEW MOBILITY
  • NOW
  • ΔΟΚΙΜΕΣ
  • ΙΔΙΟΚΤΗΣΙΑ
  • ΤΙΜΕΣ
  • ELECTRIC
  • ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ
  • ΘΕΜΑΤΑ
  • MOTO
  • ΑΓΩΝΕΣ
  • VIDEO
  • NEW MOBILITY
  • LEASE IT

FOLLOW US

ΓΙΩΡΓΟΣ Κ. ΑΝΔΡΗΣ

ΓΙΩΡΓΟΣ Κ. ΑΝΔΡΗΣ

ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ

O Γιώργος Ανδρής γεννήθηκε στην Αθήνα και σπούδασε στο Τμήμα Επιστήμης Φυσικής Αγωγής και Αθλητισμού (ΤΕΦΦΑ) Θεσσαλονίκης αλλά τελικά τον κέρδισε η Δημοσιογραφία στα τέλη της δεκαετίας του 1980.

Ξεκίνησε να εργάζεται ως Δημοσιογράφος σε ημερήσιες Εφημερίδες και περιοδικά το 1989 ενώ από το 2005 και μετά ξεκίνησε να εργάζεται παράλληλα και στην Τηλεόραση με πρώτο σταθμό την ΕΡΤ και στη συνέχεια και σε άλλα τηλεοπτικά κανάλια. Την ίδια χρονική περίοδο ξεκίνησε να εργάζεται και σε ραδιοφωνικούς σταθμούς Πανελλαδικής εμβέλειας στον τομέα των Ειδήσεων.

Με το ρεπορτάζ Αυτοκινήτου ασχολείται από το 1993 μέχρι και σήμερα παραμένοντας από τότε και Διαπιστευμένος Συντάκτης του υπουργείου Μεταφορών και αργότερα των Υπουργείων Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Προστασίας του Πολίτη, Τουρισμού και Ναυτιλίας. Από τον Απρίλιο του 2023 εργάζεται στο carandmotor.gr.

γεελυ
ΝΕΑ

Αποστολή στην Κίνα: Live Crash Test στο Zeekr 7X -Πώς τα πήγε;

ΓΙΩΡΓΟΣ Κ. ΑΝΔΡΗΣ
alcohol
ΝΕΑ

Ποιο ήταν το ποσοστό παραβατικότητας στα χιλιάδες αλκοτέστ της Τροχαίας;

ΓΙΩΡΓΟΣ Κ. ΑΝΔΡΗΣ
geely2
ΝΕΑ

Αποστολή στην Κίνα: Ποιο είναι το σχέδιο του νέου CEO της Geely Brand Europe;

ΓΙΩΡΓΟΣ Κ. ΑΝΔΡΗΣ
car production line 1
ΝΕΑ

Ευρωπαϊκά Vs Κινεζικά αυτοκίνητα: Σημειώσατε «2»!

ΓΙΩΡΓΟΣ Κ. ΑΝΔΡΗΣ
paranomo-parking11
ΝΕΑ

Ποιος δημόσιος δρόμος είχε μετατραπεί σε... ιδιωτικό πάρκινγκ;

ΓΙΩΡΓΟΣ Κ. ΑΝΔΡΗΣ
μεταχειρισμένα
ΝΕΑ

Πώς γίνονται πλέον οι μεταβιβάσεις αυτοκινήτων μεταξύ ιδιωτών -Τι άλλαξε;

ΓΙΩΡΓΟΣ Κ. ΑΝΔΡΗΣ
Geely EX2
ΔΟΚΙΜΕΣ

Αποστολή στην Κίνα: Οδηγούμε το νέο Geely EX2

ΓΙΩΡΓΟΣ Κ. ΑΝΔΡΗΣ
geely-m9-ekkinisi
ΔΟΚΙΜΕΣ

Οδηγούμε τα «θηρία» Geely Μ9 και Zeekr 9Χ στην Hangzhou της Κίνας

ΓΙΩΡΓΟΣ Κ. ΑΝΔΡΗΣ
344
ΝΕΑ

Πού κινηθήκαμε με 344 χλμ./ώρα και δεν φάγαμε ούτε μία κλήση από την Τροχαία;

ΓΙΩΡΓΟΣ Κ. ΑΝΔΡΗΣ
μποτιλιαρισμα
ΝΕΑ

Ποιο είναι το νέο χαράτσι που έρχεται για να μειώσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση

ΓΙΩΡΓΟΣ Κ. ΑΝΔΡΗΣ

@ 2026 CAR & MOTOR ALL RIGHTS RESERVED

  • ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ
  • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
  • PRIVACY
POWERED BY