McLaren Trophy Europe: Κρίσιμη δοκιμασία στη Βαρκελώνη για τον Δημήτρη Παπαναστασίου

Dimitris Papanastasiou

Μετά τη Monza, το Spa και το Misano, το σκηνικό για το McLaren Trophy Europe μεταφέρεται επί ισπανικού εδάφους και συγκεκριμένα στη γνωστή από τη F1, πίστα της Catalunya.

Ένα πεδίο μάχης μήκους 4.657 μέτρων, στο οποίο θα αγωνιστεί για πρώτη φορά ο Δημήτρης Παπαναστασίου. Με την πρώτη επαφή με αυτό το σιρκουί πίσω από το τιμόνι της McLaren Artura Trophy Evo2, να έρχεται για τον Έλληνα οδηγό στο πλαίσιο των ελεύθερων δοκιμών της Παρασκευής.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

«Μπορεί να μην έχω οδηγήσει ποτέ ξανά στο Montmelo, όμως έχω περάσει πολλές ώρες οδηγώντας εκεί στον προσομοιωτή. Πρέπει να έχω κάνει περισσότερους από 300 γύρους. Η ιδιαιτερότητα αυτής της αγωνιστικής διαδρομής, έγκειται στις παρατεταμένες καμπές της – ειδικά τη στροφή 3 που καταπονεί πολύ το εμπρός αριστερό ελαστικό αλλά ταυτόχρονα, τον αυχένα. Είναι μία πίστα που τα έχει όλα, δεν την επιλέγουν τυχαία και για δοκιμές εξέλιξης από κάθε μορφή αγώνων. Η εξοικείωσή μου θα είναι η μεγαλύτερη πρόκληση, κυρίως λόγω του περιορισμένου χρόνου που έχουμε πίσω από το τιμόνι στα ελεύθερα δοκιμαστικά, όπου στην καλύτερη περίπτωση, κάνουμε 10-15 γύρους», είπε ο 43χρονος οδηγός.

Μία σημαντική ιδιαιτερότητα στον τέταρτο και προτελευταίο γύρο της φετινής σεζόν στο McLaren Trophy Europe, είναι πως έχει περάσει πολύς καιρός – συγκεκριμένα δυόμιση μήνες, από τον προηγούμενο αγώνα. Όμως ο Δημήτρης δούλεψε πολύ στο μεσοδιάστημα: «Το διάλειμμα ήταν αρκετά μεγάλο αλλά αυτό μου έδωσε την ευκαιρία να δουλέψω περισσότερο στον τομέα της προετοιμασίας και της φυσικής μου κατάστασης. Ήταν ένας τομέας που μου στοίχησε στο Misano, μιας και στον δεύτερο αγώνα έκανα το μεγάλο stint και κατά τη διάρκειά του, παρουσίασα σημάδια υπερκόπωσης και υπερθερμίας. Έχω περάσει πολύ χρόνο στο γυμναστήριο εστιάζοντας κυρίως στο αερόβιο κομμάτι, με πολύ τρέξιμο, ενώ παράλληλα έκανα και πολύ κολύμπι – σχεδόν σε καθημερινή βάση. Ένας άλλος τομέας στον οποίο έχω επίσης δουλέψει πολύ, είναι αυτός της ψυχολογικής προετοιμασίας. Αισιοδοξώ πως θα είμαι πανέτοιμος για την επιστροφή στη δράση».

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Ο Δημήτρης Παπαναστασίου μοιράζεται τη McLaren Artura Trophy Evo2 #12 με τον Ιταλό Ferdinando D'Auria. Το δίδυμο της Raptor Engineering πρωταγωνιστεί στην κατηγορία Pro-AM και μετά τη διπλή νίκη στο γύρο του Misano, κέρδισε δύο θέσεις στη βαθμολογία. Πλέον είναι στη δεύτερη θέση, με 40 βαθμούς, έναντι 58.5 των Alejandro Geppert/Eric Behrens, πράγμα που καθιστά τις μάχες της πρωτεύουσας της Καταλονίας, κρίσιμες για τις ελπίδες τους για κατάκτηση του τίτλου.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

«Σίγουρα είναι πάρα πολύ σημαντικό Σαββατοκύριακο», τονίζει ο Έλληνας οδηγός. «Πρέπει να πάρουμε τα μέγιστα σε αυτό τον γύρο του πρωταθλήματος, ώστε να παραμείνουμε στο κυνήγι του τίτλου και να τον διεκδικήσουμε στο φινάλε της σεζόν, στο Portimao. Είναι ένας δύσκολος αλλά όμορφος στόχος, που με γεμίζει κίνητρο να τα δώσω όλα».

Αρωγοί στις προσπάθειες του Δημήτρη Παπαναστασίου στο McLaren Trophy Europe, είναι η Powerhealth Greece και η Motorlease.

Αναλυτικά το πρόγραμμα του τριημέρου (σε ώρες Ελλάδας):

Παρασκευή 2 Οκτωβρίου
12:35 Free Practice 1
16:30 Free Practice 2

Σάββατο 3 Οκτωβρίου
11:05 Free Practice 3
11:25 Qualifying 1
14:30 Race 1

Κυριακή 4 Οκτωβρίου
11:05 Free Practice 4
11:25 Qualifying 2
16:25 Race 2

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ