Πρακτικό για μία ολιγομελή οικογένεια, αρκετά στιλάτο ώστε να μην περνά απαρατήρητο και δυνατό σε χώρους, εξοπλισμό και αίσθηση ποιότητας, το Renault Captur προσφέρει πληθώρα συστημάτων κίνησης για κάθε γούστο και ανάγκη.

Το γαλλικό B-SUV έβαλε τις βάσεις για μια επιτυχημένη πορεία από την πρώτη κιόλας εμφάνισή του το 2013, ενώ πλέον η ανανεωμένη εκδοχή της δεύτερης γενιάς του προσφέρει ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα που το καθιστούν μοναδικό στην κατηγορία.

Εξωτερικά, το Renault Captur ευθυγραμμίζεται με την τελευταία σχεδιαστική γλώσσα της Renault. Η νέα μάσκα με το σύγχρονο σήμα στο κέντρο, το πιο οριζόντιο και γεμάτο καπό και τα signature LED φώτα δημιουργούν μια πιο δυναμική εικόνα.

Στο εσωτερικό το μοντέλο λαμβάνει τα εύσημα για τα καλής ποιότητας πλαστικά στο ταμπλό, για τον ψηφιακό διάκοσμο που ικανοποιεί τις σύγχρονες ανάγκες, όπως και για τον χώρο αποσκευών που χάρη στο συρόμενο πίσω κάθισμα κυμαίνεται μεταξύ 355 λτ. και 484 λτ.

Παράλληλα, το ανανεωμένο Captur είναι διαθέσιμο σε διάφορες εκδόσεις συστημάτων κίνησης, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης διπλού καυσίμου Eco-G turbo 120 ίππων, η οποία εξασφαλίζει μεγάλη αυτονομία, μηδενικά ετήσια τέλη κυκλοφορίας και ελεύθερη είσοδο στον Δακτύλιο, και αξιοποιεί δύο ντεπόζιτα, ένα βενζίνης, χωρητικότητας 48 λίτρων, και ένα υγραερίου, χωρητικότητας 50 λίτρων. Η εισαγωγική τιμή της εν λόγω έκδοσης έχει οριστεί στα 22.700 ευρώ.

Στη βάση της γκάμας του Renault Captur συναντάμε την έκδοση Tce turbo 115 ίππων, η οποία στοιχίζει 20.900 ευρώ και ενσωματώνει τη νέα εκδοχή του 1,2 TCe κινητήρα βενζίνης της μάρκας με τους 115 ίππους που διαθέτει και το νέο Renault Clio.

Το μοτέρ αυτό, με χωρητικότητα 1.119 κυβικών εκατοστών, turbo και 3 κυλίνδρους, αποδίδει 190 Nm ροπής και συνδυάζεται αποκλειστικά με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων, που στέλνει τη ροπή στους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου.

Τέλος, στην κορυφή της γκάμας του Captur έχει τοποθετηθεί η έκδοση Full hybrid E-Tech των 160 ίππων, με τιμή εκκίνησης τα 25.400 ευρώ. Η συνολική απόδοσητου συστήματος κίνησης πλέον φτάνει τους 160 ίππους και τα 205 Nm ροπής.

Σε κίνηση αποκλειστικά εντός αστικού ιστού, το υβριδικό σύστημα δείχνει τον καλύτερό του εαυτό, αφού μπορεί να κινήσει το Captur αμιγώς ηλεκτρικά έως και στο 80% των διαδρομών (διαβάστε εδώ τη δοκιμή μας).

Για περισσότερες λεπτομέρειες και πληροφορίες σχετικά με το Renault Captur, μπορείτε να απευθυνθείτε στο επίσημο δίκτυο εμπόρων ή την ιστοσελίδα της γαλλικής εταιρείας.