Η Peugeot προσφέρει τα νέα 308 και 308 SW με τέσσερις επιλογές κινητήρων – ηλεκτρικό, plug-in υβριδικό, υβριδικό και diesel 1.500 κ.εκ.
Με δυναμική χαμηλή σιλουέτα, φωτιζόμενο εμπρός λογότυπο και την φωτεινή υπογραφή με τις τρεις LED νυχιές, τα νέα 308 εκφράζουν με σύγχρονο τρόπο τη γαλλική αισθητική και την τεχνολογική εξέλιξη της μάρκας, αποτελόντας μάλιστα τα πρώτα μοντέλα της γαλλικής φίρμας με φωτιζόμενο εμπρός λογότυπο.
Η νέα μάσκα διαθέτει επεξεργασία στο χρώμα του αμαξώματος και ενσωματώνεται αρμονικά στην συνολική εικόνα, ακολουθώντας τη σχεδιαστική φιλοσοφία των μοντέλων της μάρκας, με τα στοιχεία της να έχουν αραιότερη διάταξη στο κέντρο για βελτιστοποίηση της ροής αέρα και γίνονται πιο πυκνά προς τα άκρα.
BUY NOW
Σε συνδυασμό με τις εισαγωγές αέρα του νέου προφυλακτήρα που κατευθύνουν τη ροή του αέρα προς το εσωτερικό των θόλων των τροχών, βελτιώνεται επίσης η αεροδυναμική, συμβάλλοντας τόσο στη μείωση κατανάλωσης καυσίμου όσο και στη βελτίωση της αυτονομίας στις Plug-in Hybrid και ηλεκτρικές εκδόσεις.
Τα φωτιστικά σώματα έχουν τοποθετηθεί χαμηλότερα, σε δύο οριζόντιες σειρές (μεσαία φώτα πάνω, μεγάλα κάτω), ενώ χάρη στις εξαιρετικά συμπαγείς μονάδες LED, ενσωματώνονται διακριτικά στον προφυλακτήρα και δένουν πιο αρμονικά.
Στο εσωτερικό, η εντυπωσιακή αρχιτεκτονική, με τις καθαρές γραμμές και το Peugeot i-Cockpit ξεχωρίζει ενώ το πιο συμπαγές και γρήγορο τιμόνι μαζί με το ψηφιακό πίνακα οργάνων, την κεντρική οθόνη αφής 10 ιντσών, τα πέντε διαμορφώσιμα i-Toggles και αναβαθμισμένα γραφικά 3D στην έκδοση GT δίνουν σημαντικό τεχνολογικό πρόσημο στο χώρο της καμπίνας.
Τα νέα Peugeot 308 διαθέτουν σπορ εμπρός καθίσματα που φέρουν την πιστοποίηση AGR, μια διάκριση που απονέμεται από ανεξάρτητη ένωση ιατρών και επαγγελματιών υγείας για τις εργονομικές τους ιδιότητες και το ευρύ φάσμα προσαρμογών.
To μοναδικό μικρομεσαίο με diesel μοτέρ στα 1,5 λίτρα
Τα νέα Peugeot 308 και Peugeot 308 SW διατίθενται σε τέσσερις επιλογές κινητήρων, τρεις εξηλεκτρισμένες και μία diesel:
Hybrid 145 ίππων
Το έξυπνο υβριδικό σύστημα 48V με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη eDCS6 αποδίδει 145 ίππους, ενώ σε αστικές συνθήκες μπορεί να κινηθεί έως και 50% του χρόνου σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία, με μηδενικές εκπομπές, εξασφαλίζοντας μικτή κατανάλωση μόλις 4,7 λτ./100 χλμ.. Σε συνδυασμό με το ρεζερβουάρ 52 λίτρων προσφέρει εντυπωσιακό αριθμό αυτονομίας στα 1.100 χλμ. Σημαντικό όφελος για τους εταιρικούς χρήστες, αποτελεί η ύπαρξη εκδόσεων με μηδενικό εταιρικό φόρο χρήσης.
Diesel 1.5 BlueHDi 130 ίππων
Η Peugeot συνεχίζει να προσφέρει τον δοκιμασμένο τετρακύλινδρο 1.5 λίτρων BlueHDi 130 ίππων που συνδυάζεται με το αυτόματο κιβώτιο EAT-8 σχέσεων, αποτελεί ιδανική επιλογή για εντατική χρήση και μεγάλες χιλιομετρικές καλύψεις. Και στην περίπτωση του κινητήρα Diesel 1.5 BlueHDi 130 hp, υπάρχει σημαντικό όφελος για τους εταιρικούς χρήστες με εκδόσεις χωρίς εταιρικό φόρο χρήσης (μέση κατανάλωση 4,9 λτ./100 χλμ. και αυτονομία άνω των 1.000 χλμ.).
100% Ηλεκτρικό E-308
Η ηλεκτρική έκδοση αποδίδει 156 ίππους και 270 Nm ροπής, και συνδυάζεται με μπαταρία 58,4 kWh (55,4 kWh καθαρή χωρητικότητα), προσφέροντας αυτονομία έως 450 χλμ σε κύκλος WLTP, αυξημένη κατά 34 χλμ. σε σχέση με πριν. Διαθέτει επίσης αντλία θερμότητας, τριφασικό φορτιστή 11 kW στάνταρ, ταχεία φόρτιση DC 100 kW, λειτουργία V2L και καλώδια φόρτισης Mode2 και Mode3 στον βασικό εξοπλισμό. Όπως όλα τα επιβατικά ηλεκτρικά μοντέλα της Peugeot, επωφελείται από το πρόγραμμα Peugeot Electric Promise με 8ετή εγγύηση ή 160.000 χλμ. για την μπαταρία κίνησης.
Plug-in Hybrid 195 ίππων
Στην plug in έκδοση συνδυάζει ηλεκτροκινητήρα 125 ίππων με υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1.6 λίτρων 150 ίππων, αποδίδοντας συνολικά ισχύ στα 195 άλογα μέσω αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη 7 ταχυτήτων e DCS7. Η νέα μπαταρία 17,2 kWh προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία έως 85 χλμ. σε μικτό κύκλο WLTP ή 99 χλμ. σε αστικό περιβάλλον, αυξημένη και εδώ σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Με μικτή κατανάλωση 2,2 λτ. /100 χλμ και ρύπους CO 2 50γρ./χλμ. εξασφαλίζει ένα σημαντικό πλεονέκτημα για τους εταιρικούς χρήστες, καθώς δεν επιβαρύνονται με εταιρικό φόρο χρήσης. Τέλος, η νέα γενιά 308 PHEV διατηρεί το πλεονέκτημα του μεγαλύτερου χώρου αποσκευών στην κατηγορία (314 λτ).
Οι τιμές του νέου Peugeot 308
Η νέα γενιά 308 προσφέρεται με χαμηλότερη τιμή εκκίνησης (από 24.900 ευρώ) σε σχέση με πριν, ενώ παράλληλα προσφέρει φορολογικά οφέλη στους εταιρικούς χρήστες. Πιο συγκεκριμένα, οι αρχικές τιμές ανά κινητήρα ορίζονται ως εξής:
Peugeot 308
- 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Style: 24.900 ευρώ *
- Hybrid 145 e-DCS6 Style: 25.900 ευρώ *
- Plug-in Hybrid 195hp e-DCS7 Style Plus: 39.400 ευρώ
- E-308 156hp Allure: 34.500 ευρώ **
Peugeot 308 SW
- 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Style: 26.100 ευρώ *
- Hybrid 145 e-DCS6 Style: 26.900 ευρώ *
- Plug-in Hybrid 195hp e-DCS7 Style Plus: 40.400 ευρώ
- E-308 SW 156hp Allure: 35.500 ευρώ **
* Με προωθητική ενέργεια
** Με προωθητική ενέργεια λανσαρίσματος & επιδότηση προγράμματος ΚΗ3
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ