Τι θα συμβεί αν βάλω βενζίνη αντί για diesel στο αυτοκίνητο -Πόσο θα μου κοστίσει η επισκευή
Ένα στιγμιαίο λάθος στην αντλία του πρατηρίου θα μπορούσε να σας φέρει αντιμέτωπους με επισκευές αρκετών χιλιάδων ευρώ, καθώς ο ανεφοδιασμός ενός diesel αυτοκινήτου με αμόλυβδη μπορεί να προκαλέσει μεγάλες ζημιές στον κινητήρα.
Από την εμφάνιση της αμόλυβδης βενζίνης στις αρχές της δεκαετίας του 1970, οι αυτοκινητοβιομηχανίες στένεψαν το στόμιο των βενζινοκίνητων αυτοκινήτων με καταλύτη προκειμένου να αποφευχθεί ο ανεφοδιασμός τους με το έως τότε δημοφιλές μολυβδούχο καύσιμο.
Την ίδια στιγμή οι εταιρείες πετρελαιοειδών έφτιαξαν πιο στενά ακροφύσια 21χλστ. αποκλειστικά για την αμόλυβδη, ενώ με την ίδια λογική το ακροφύσιο του diesel παρέμεινε στα 25χλστ., το οποίο είχε προηγουμένως εφαρμοστεί καθώς το πετρέλαιο είναι πιο παχύρευστο και αφρίζει ευκολότερα.
BUY NOW
Μάλιστα ενώ είναι τεχνικά αδύνατο να ανεφοδιάσετε το βενζινοκίνητο αυτοκίνητό σας με πετρέλαιο, η αντίστροφη διαδικασία είναι πολύ συνηθισμένη, παρά το γεγονός ότι στα βενζινάδικα η μάνικα της βενζίνης είναι πράσινη (ή κόκκινη για τη βενζίνη 100 οκτανίων) και μαύρη για το diesel.
Στη περίπτωση λοιπόν που αντιληφθείτε εγκαίρως το λάθος, η πιο κρίσιμη κίνηση είναι να μην γυρίσετε το κλειδί στη μίζα καθώς η βενζίνη μπορεί να προκαλέσει τεράστια ζημιά στον κινητήρα τη στιγμή που ενεργοποιείται η ανάφλεξη ούτε στη πρώτη θέση, καθώς αυτή η κίνηση θα ενεργοποιήσει την αντλία πετρελαίου.
Αυτό συμβαίνει διότι το πετρέλαιο λειτουργεί και ως λιπαντικό για την τρόμπα πετρελαίου, ενώ η βενζίνη έχει αντίθετη ιδιότητα (λειτουργεί ως διαλύτης), προκαλώντας ρινίσματα μετάλλου τα οποία μεταφέρονται στα μπεκ ψεκασμού.
Περιορίζοντας το λανθασμένο καύσιμο στο ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου, θα χρειαστεί μονάχα να μεταφέρετε μέσω της οδικής βοήθειας το αυτοκίνητο σε ένα συνεργείο όπου οι μηχανικοί θα αδειάσουν απλώς το ρεζερβουάρ, το οποίο στη συνέχεια θα ξεπλύνουν και έπειτα στο αυτοκίνητο θα είναι έτοιμο.
Αν όμως ενεργοποιήσετε τον κινητήρα ακόμα και αν έχετε συμπληρώσει στη συνέχεια με το σωστό καύσιμο τότε η ζημιά θα επεκταθεί και στα μηχανικά μέρη. Σε αυτή τη περίπτωση τα εξαρτήματα στα οποία τυχόν θα προκληθεί βλάβη και θα απαιτηθεί αντικατάσταση είναι η τρόμπα πετρελαίου, τα μπεκ, η μπεκιέρα (Common Rail), το φίλτρο πετρελαίου κ.α.
Σε ότι αφορά το κόστος επισκευής μπορεί να ξεκινήσει από τα 800 ευρώ για την αντικατάσταση των 4 μπεκ, ενώ στη περίπτωση που αναφερόμαστε σε μεγάλους εξακύλινδρους πετρελαιοκινητήρες η αντικατάσταση όλων των παραπάνω εξαρτημάτων που αναφέραμε μπορεί να αγγίξει ακόμα και τα 5.000 ευρώ συνυπολογίζοντας και την εργασία.
