Volkswagen: Αυτά είναι τα αυτοκίνητα που θα εξαφανιστούν όπως εξαφανίστηκαν τα άλογα
Η εταιρεία του Wolfsburg βλέπει την ηλεκτροκίνηση ως τη μακροπρόθεσμη εξέλιξη της αυτοκίνησης, με τη λογική ότι οι τεχνολογικές μεταβάσεις δεν γίνονται επειδή απαγορεύεται η παλιά τεχνολογία αλλά επειδή η νέα γίνεται καλύτερη, φθηνότερη και πιο πρακτική.
Όπως στις αρχές του 20ού αιώνα οι άνθρωποι εγκατέλειψαν σταδιακά τα άλογα για τα αυτοκίνητα, έτσι η Volkswagen πιστεύει ότι οι καταναλωτές θα εγκαταλείψουν μόνοι τους τους κινητήρες εσωτερικής καύσης όταν τα ηλεκτρικά οχήματα προσφέρουν περισσότερα πλεονεκτήματα.
Η εταιρεία θεωρεί ότι τα βασικά μειονεκτήματα των EV σήμερα -τιμή αγοράς, αυτονομία και υποδομές φόρτισης- θα μειώνονται συνεχώς μέσα στην επόμενη δεκαετία. Οι μπαταρίες γίνονται φθηνότερες, οι χρόνοι φόρτισης μικρότεροι και τα δίκτυα ταχυφορτιστών επεκτείνονται σε όλη την Ευρώπη, την Κίνα και τη Βόρεια Αμερική.
BUY NOW
Παρόλα αυτά, η Volkswagen δεν υποστηρίζει ότι τα βενζινοκίνητα θα εξαφανιστούν άμεσα. Όπως εξακολουθούν να υπάρχουν άλογα σήμερα για αναψυχή, αθλητισμό ή ειδικές χρήσεις, έτσι και τα αυτοκίνητα με κινητήρες βενζίνης πιθανότατα θα συνεχίσουν να υπάρχουν για πολλά χρόνια σε συγκεκριμένες αγορές και κατηγορίες. Απλώς δεν θα αποτελούν πλέον τη μαζική επιλογή.
Είναι ενδιαφέρον ότι αυτή η άποψη έρχεται σε μια περίοδο όπου αρκετοί κατασκευαστές έχουν αναθεωρήσει τα ηλεκτρικά σχέδιά τους για την πλήρη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση. Εταιρείες όπως η Ford, η Lotus και η Mercedes-Benz επενδύουν ξανά σε υβριδικές λύσεις λόγω της πιο αργής από το αναμενόμενο υιοθέτησης των EV.
Αντίθετα, ο όμιλος Volkswagen συνεχίζει να υποστηρίζει ότι η τελική κατεύθυνση της αγοράς παραμένει ηλεκτρική, ακόμη κι αν η μετάβαση πάρει περισσότερο χρόνο από όσο υπολογιζόταν πριν λίγα χρόνια.
Αν δούμε τις παγκόσμιες τάσεις, είναι πιθανό ότι μέχρι το μέσον της δεκαετίας του 2030 τα EV θα κυριαρχούν στις νέες πωλήσεις σε πολλές ανεπτυγμένες αγορές. Ωστόσο, η πλήρης εξαφάνιση των βενζινοκίνητων από τους δρόμους θα απαιτήσει πολύ περισσότερο χρόνο, πιθανότατα αρκετές δεκαετίες, καθώς εκατοντάδες εκατομμύρια συμβατικά οχήματα θα συνεχίσουν να κυκλοφορούν.
