citroen aposirsi

Η Volkswagen παρουσίασε το καινούργιο της πιλοτήριο -Ντεμπούτο στο νέο ID. Polo

VW ID.Polo inside 2

Η Volkswagen παρουσιάζει για πρώτη φορά το εσωτερικό του ολοκαίνουργιου ID. Polo, αποκαλύπτοντας τη νέα γενιά πιλοτηρίου που θα ενσωματωθεί και στα μελλοντικά μοντέλα της οικογένειας ID.

Η νέα σχεδιαστική προσέγγιση έχει διαμορφωθεί με σημείο αναφοράς τις ανάγκες των πελατών, ωστόσο η αρχιτεκτονική του εσωτερικού βασίζεται σε γνώριμα πρότυπα της Volkswagen, τα οποία έχουν εξελιχθεί περαιτέρω, συνδυάζοντας φυσικά κουμπιά με ψηφιακές οθόνες υψηλής ανάλυσης. Η νέα γενιά λογισμικού που κάνει το ντεμπούτο της στο ID. Polo και εισάγει πρόσθετες λειτουργίες και αυξημένη λειτουργικότητα στην καθημερινή χρήση.

Παράλληλα, μέσω της νέας ρετρό οθόνης, οι ψηφιακές ενδείξεις του πίνακα οργάνων μπορούν, με το πάτημα ενός κουμπιού, να μετατραπούν σε γραφικά εμπνευσμένα από το πρώτο Golf, δημιουργώντας έτσι μία «γέφυρα» επικοινωνίας με την ιστορία της μάρκας.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Το νέο πιλοτήριο προσφέρει καθαρές και ευανάγνωστες οθόνες με οργανωμένες δομές μενού, περισσότερα φυσικά κουμπιά για άμεση πρόσβαση σε βασικές λειτουργίες, ένα πολυλειτουργικό τιμόνι με σαφή διάταξη χειριστηρίων και τη χρήση γνώριμων λειτουργικών μοτίβων της Volkswagen, ώστε η εξοικείωση να είναι άμεση.

Ο επικεφαλής σχεδιαστής της Volkswagen, Andreas Mindt, σημειώνει: «Το ολοκαίνουργιο ID. Polo είναι ένας προσιτός συνοδοιπόρος για την καθημερινή ζωή. Όπως ήταν πάντα το Polo, αλλά τώρα σε ηλεκτρική εκδοχή. Δημιουργήσαμε ένα εσωτερικό που σε κάνει να νιώθεις άνετα και οικεία από την πρώτη επαφή. Τα ευδιάκριτα φυσικά κουμπιά προσφέρουν σταθερότητα και εμπιστοσύνη, τα ζεστά υλικά το καθιστούν ελκυστικό, ενώ ξεχωρίζουν λεπτομέρειες όπως οι νέο-ρετρό πινελιές. Έτσι, το ID. Polo παραμένει ένα compact αυτοκίνητο με μεγάλη καρδιά – “Pure Positive” στην πιο αυθεντική της μορφή.»

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Η αρχιτεκτονική του cockpit ακολουθεί έναν καθαρό, οριζόντιο προσανατολισμό. Δύο μεγάλες οθόνες, τοποθετημένες σε μία ενιαία γραμμή, ορίζουν το περιβάλλον του οδηγού: το ψηφιακό cockpit πίσω από το τιμόνι με διαγώνιο 26,0 εκ. (10,25 ίντσες) και η κεντρική οθόνη αφής του συστήματος infotainment με διαγώνιο 33 εκ. (σχεδόν 13 ίντσες), η οποία ξεχωρίζει στην κατηγορία της τόσο για το μέγεθος όσο και για τις δυνατότητές της.

Τα γραφικά χαρακτηρίζονται από υψηλή ανάλυση και ακρίβεια, ενώ η κεντρική οθόνη είναι εύκολα προσβάσιμη και από τον συνοδηγό. Κάτω από αυτήν, υπάρχουν ξεχωριστά φυσικά κουμπιά για τον κλιματισμό και τα αλάρμ. Το νέο πολυλειτουργικό τιμόνι διαθέτει σαφώς οργανωμένες ενότητες κουμπιών, ενώ ανάμεσα στην υποδοχή smartphone και τις ποτηροθήκες βρίσκεται ένα περιστροφικό χειριστήριο για τον έλεγχο του ηχοσυστήματος, επιτρέποντας τη ρύθμιση της έντασης και την επιλογή σταθμών ή τραγουδιών.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Σημαντική εξέλιξη παρουσιάζει και το ID.Light. Η διαδραστική φωτεινή λωρίδα εκτείνεται πλέον σε όλο το πλάτος του ταμπλό, στη βάση του παρμπρίζ, και για πρώτη φορά συνεχίζεται και στις μπροστινές πόρτες, ενισχύοντας τη διαισθητική επικοινωνία του οχήματος με τον οδηγό.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ