Η BMW αποκάλυψε στο Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 το πρωτότυπο Vision BMW Alpina, σηματοδοτώντας και την απαρχή μιας νέας σειράς σούπερ ειδικών μοντέλων της Alpina.

Η BMW εξαγόρασε την Alpina το 2022 και πλέον, υπό την ονομασία BMW Alpina, η μάρκα από τη φετινή χρονιά θα λειτουργεί ως ένα ξεχωριστό brand του γερμανικού Group, που θα κατασκευάζει μοναδικά δημιουργήματα σπορ επιδόσεων και μοναδικής άνεσης.

Το πρώτο εξ αυτών των μοντέλων θα προκύψει από το μοναδικό πρωτότυπο Vision BMW Alpina που παρουσιάστηκε στο Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 και το οποίο θα είναι ένα πανέμορφο μεγάλο κουπέ μήκους 5,2 μέτρων, που κλέβει τις εντυπώσεις με τα χαρακτηριστικά του.

Ειδικά στο πεδίο της σχεδίασης, η Vision BMW Alpina ενσαρκώνει τις πιο σύγχρονες δημιουργικές τάσεις. Η γραμμή της οροφής του είναι μακριά και κεκλιμένη, ενώ η σχεδίασή του υποδηλώνει τόσο την ταχύτητα όσο και τη δυνατότητα να φιλοξενεί με άνεση τέσσερις ενήλικες.

Το μπροστινό μέρος χαρακτηρίζεται από δυναμικούς όγκους και μια κλίση προς τα εμπρός που υπόσχεται ταχύτητα χωρίς υπερβολές. Το «ρύγχος καρχαρία» επαναπροσδιορίζει τη γνώριμη μάσκα της BMW ως ένα τρισδιάστατο γλυπτό που διαμορφώνει τη μορφή του αυτοκινήτου και πλαισιώνει το έμβλημα της μάρκας με αθόρυβη αυτοπεποίθηση.

Με αφετηρία αυτή τη «μύτη καρχαρία», το εξωτερικό οργανώνεται γύρω από έναν ενιαίο οπτικό άξονα, τη λεγόμενη γραμμή ταχύτητας. Ξεκινώντας από τις κάτω μπροστινές γωνίες με κλίση έξι μοιρών, διατρέχει το πλάι του αμαξώματος και αγκαλιάζει το πίσω μέρος, υποδηλώνοντας κίνηση και διατηρώντας έναν πειθαρχημένο και εκλεπτυσμένο χαρακτήρα.

Στο πίσω μέρος, διακρίνεται το σύστημα εξάτμισης με τις τέσσερις οβάλ απολήξεις, όπως και η επιγραφή «ALPINA», η οποία επανερμηνεύεται ως premium μεταλλικό στοιχείο στο κάτω τμήμα της εμπρός ποδιάς. Οι ζάντες 22 ιντσών μπροστά και 23 ιντσών πίσω υιοθετούν σχεδίαση με 20 ακτίνες, που αποτελεί διαχρονικό στοιχείο της Alpina από το 1971.

Το εσωτερικό ξεχωρίζει για την άνεση χώρων, την ποιότητα των υλικών και τον τρόπο με τον οποίο έχει ενσωματωθεί η τεχνολογία. Η διάταξη βασίζεται σε διακριτούς αρχιτεκτονικούς όγκους, με κάθε στοιχείο να διατηρεί τον δικό του χαρακτήρα αντί να χάνεται σε ένα ενιαίο σύνολο.

Ξεχωρίζουν επίσης και κάποια μοναδικά χαρακτηριστικά όπως είναι το κρύσταλλο υψηλής καθαρότητας που χρησιμοποιείται αποκλειστικά στα χειριστήρια των προγραμμάτων οδήγησης, ενώ πίσω από την πίσω κονσόλα, ένα γυάλινο μπουκάλι νερού τοποθετείται δίπλα σε κρυστάλλινα ποτήρια BMW ALPINA, τα οποία αναδύονται με κρυφό μηχανισμό. Κάθε ποτήρι φέρει 20 deco-lines και χείλος με κλίση έξι μοιρών, συγκρατείται διακριτικά από κρυφούς μαγνήτες και φωτίζεται απαλά πάνω στην κεντρική κονσόλα με ξύλινη επένδυση.

Το BMW Panoramic iDrive, που περιλαμβάνει τη νέα οθόνη του συνοδηγού, εκτείνεται σε όλο το πλάτος του ταμπλό με μια ψηφιακή διεπαφή χρήση σχεδιασμένη ειδικά για τη BMW ALPINA. Τα παραδοσιακά μπλε (heritage blue) και πράσινα χρώματα αποδίδονται με διακριτικότητα και αποκτούν μεγαλύτερη ένταση καθώς ο οδηγός μεταβαίνει από το Comfort+ στο Speed mode μέσα από το BMW Panoramic Vision head-up display.

Σε ό,τι αφορά στα στοιχεία του κινητήρα του πρωτότυπου, η BMW ανακοινώνει ότι υπάρχει ένα V8 μοτέρ για την κίνησή του, χωρίς να δώσει στη δημοσιότητα άλλες πληροφορίες. Πιθανότατα έχουμε να κάνουμε με μια σούπερ βελτιωμένη εκδοχή του 4,4 λτ. βενζινοκινητήρα της BMW M5, ωστόσο θα πρέπει να περιμένουμε μέχρι την αποκάλυψη του μοντέλου παραγωγής αργότερα μέσα στην χρονιά, για να δούμε τι ακριβώς βρίσκεται κάτω από το μπροστινό καπό του αυτοκινήτου.