Τα πετρελαιοκίνητα μοντέλα διατήρησαν το ιστορικό χαμηλό που είχαν και τον προηγούμενο μήνα ενώ μεγάλη πτώση κατέγραψαν και τα βενζινοκίνητα.
Περισσότεροι από 8 στους 10 Έλληνες αγόρασαν κάποιο καινούριο εξηλεκτρισμένο μοντέλο τον Σεπτέμβριο με την μερίδα του λέοντος (πάνω από 60%) να ανήκει στα αμιγώς υβριδικά αυτοκίνητα.
Επίσης το αξιοσημείωτο στις πωλήσεις του 9ου μήνα του 2026 αποτέλεσε το γεγονός ότι τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα διατήρησαν το ιστορικό χαμηλό που είχαν και τον προηγούμενο μήνα ενώ επίσης τα βενζινοκίνητα και τα plug-in hybrid μοντέλα είχαν αρνητικό πρόσημο.
BUY NOW
Αντίθετα το υψηλότερο ποσοστό ανόδου τον Σεπτέμβριο κατείχαν τα Υβριδικά μοντέλα ενώ σημαντική αύξηση σημείωσαν και τα αμιγώς ηλεκτρικά.
Πιο συγκεκριμένα τον Σεπτέμβριο τα υβριδικά αυτοκίνητα κατέλαβαν την πρώτη θέση του πίνακα των πωλήσεων ακολουθούμενα με μια μεγάλη πλέον διαφορά από τα βενζινοκίνητα ενώ την πρώτη τριάδα συμπληρώνουν τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα.
Ειδικότερα οι πωλήσεις των υβριδικών μοντέλων κατέλαβαν το 60,8% του συνόλου των πωλήσεων τον Σεπτέμβριο έναντι 54,3% τον αντίστοιχο μήνα του 2025 με αποτέλεσμα να έχουν καταγράψει νέα άνοδο 6,5%.
Στην δεύτερη θέση βρέθηκαν τα βενζινοκίνητα μοντέλα με σημαντικά μειωμένο ποσοστό 13,9% έναντι 21,1% τον αντίστοιχο μήνα του 2025 καταγράφοντας πτώση 7,2%.
Στην τρίτη θέση πέρασαν τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα με 10,6% έναντι 6,9% σημειώνοντας άνοδο 3,7%.
Τα Plug-in hybrid μοντέλα επίσης σημείωσαν οριακή πτώση 0,3% καθώς κατέλαβαν το 9% της αγοράς τον Σεπτέμβριο έναντι 9,3% τον αντίστοιχο μήνα του 2025.
Στη συνέχεια ακολουθούν τα αυτοκίνητα που κινούνται και με Υγραέριο τα οποία κατέλαβαν το 4,5% της αγοράς κερδίζοντας 0,9% σε σχέση με το αντίστοιχο ποσοστό που είχαν τον Σεπτέμβριο του 2025 ενώ τα πετρελαιοκίνητα μοντέλα με ποσοστό 1,1% σημείωσαν μεγάλη πτώση 3,5% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025.
Τέλος τα αυτοκίνητα με φυσικό αέριο δεν κατάφεραν να σημειώσουν καμία πώληση.
Σε επίπεδο έτους τα Υβριδικά αυτοκίνητα κατέλαβαν το 58,1% του συνόλου της αγοράς σημειώνοντας άνοδο 8,3% και ακολουθούν τα βενζινοκίνητα με 22,9% (-8,3%), τα αμιγώς ηλεκτρικά με 7,1% (1,6%), τα Plug-in Hybrid μοντέλα με 6,6% (-0,4%), τα Υγραεριοκίνητα με 3,1% (0,1%), τα Πετρελαιοκίνητα με 2,1% (-1,3%) και στην τελευταία θέση τα Αεριοκίνητα (φυσικό αέριο) με μηδενικό ποσοστό επί των πωλήσεων.
Μεγάλη άνοδος στις πωλήσεις SUV μοντέλων!
Την κατηγορία Β επέλεξε η συντριπτική πλειοψηφία των Ελλήνων καταναλωτών σε ποσοστό 52,9% εκ των οποίων το 35% αφορούσε σε SUV μοντέλα.
Στην δεύτερη θέση βρέθηκε η κατηγορία C με ποσοστό 29,4% εκ του οποίου το 25,4% αφορά σε SUV μοντέλα.
Στην τρίτη θέση βρέθηκε η κατηγορία D με ποσοστό 10,8% εκ του οποίου το 9,7% αφορά σε SUV μοντέλα.
Στη συνέχεια ακολουθεί η κατηγορία Α με 4,7% (2,3% τα SUV), η κατηγορία Ε με 0,6% (0,5% τα SUV), η κατηγορία F-G με 0,4% (0,2% τα SUV), η κατηγορία Sports με 0,1% και οι κατηγορίες MPV – Combi με 1%.
Σε σύνολο όλων των κατηγοριών τα SUV τον Σεπτέμβριο 2026 κατέλαβαν το 73,2% καταγράφοντας άνοδο 2,3% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025 όπου το ποσοστό των SUV ανήλθε σε 70,9%.