Η φόρτωση του αυτοκινήτου διέπεται από συγκεκριμένους κανόνες, με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας να προβλέπει περιορισμούς για τη μεταφορά αποσκευών.
Το καλοκαίρι μπορεί να φτάνει ημερολογιακά στο τέλος του, όμως οι μετακινήσεις με το αυτοκίνητο συνεχίζονται και τον Σεπτέμβριο, αφού υψηλές θερμοκρασίες που εξακολουθούν να επικρατούν στη χώρα και κατά τον πρώτο μήνα του φθινοπώρου, σε συνδυασμό με τον καλό καιρό, διατηρούν αυξημένη την ταξιδιωτική κίνηση, καθώς αρκετοί είναι επίσης και εκείνοι που είτε βρίσκονται ακόμη σε άδεια είτε επέλεξαν τον Σεπτέμβριο για τις διακοπές τους.
Φυσικά, τα Σαββατοκύριακα καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους αποτελούν για πολλούς μια καλή αφορμή για μια σύντομη απόδραση από την πόλη, είτε πρόκειται για έναν κοντινό προορισμό είτε για μια μεγαλύτερη εξόρμηση. Έτσι, δεν είναι λίγοι οι οδηγοί που πραγματοποιούν μικρότερες ή μεγαλύτερες διαδρομές, έχοντας συχνά το αυτοκίνητό τους πλήρως φορτωμένο με αποσκευές και εξοπλισμό.
BUY NOW
Σε κάθε περίπτωση, πρέπει να έχουμε πάντα στο μυαλό μας πως πριν από ένα πολύωρο ταξίδι απαιτείται η κατάλληλη προετοιμασία, τόσο για την ασφάλεια των επιβατών όσο και για την ομαλή διεξαγωγή της διαδρομής, ενώ ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται και στη φόρτωση του αυτοκινήτου, καθώς ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας αλλά και οι οδηγίες του κατασκευαστή θέτουν συγκεκριμένους περιορισμούς σχετικά με όσα επιτρέπεται να μεταφέρουμε.
Υπερβολικά βαριά αντικείμενα
Στο άρθρο 36 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας αναγράφεται ότι μετά τη φόρτωση του αυτοκινήτου μας το μικτό βάρος δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει εκείνο που έχει οριστεί από τον κατασκευαστή και αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας.
Επικίνδυνα τακτοποιημένα αντικείμενα
Ένα από τα συχνότερα λάθη των ταξιδιωτών αφορά τη φόρτωση του αυτοκινήτου, κάτι που ενδέχεται να προκαλέσει υλικές ζημιές στο αυτοκίνητό μας, ή ακόμα και σωματικές βλάβες σε εμάς ή τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου.
Σύμφωνα, λοιπόν, με τον ΚΟΚ, το φορτίο πρέπει να τακτοποιείται και να στοιβάζεται με τέτοιο τρόπο που να μην εκθέτει σε κίνδυνο τον οδηγό ή/και τους επιβαίνοντες, αλλά και να μην προκαλούνται ζημιές από διαρροή ή πτώση του φορτίου στο δρόμο.
Καλώδια, σχοινιά, αλυσίδες και καλύμματα που χρησιμοποιούνται για την ασφάλιση ή την προστασία του φορτίου, πρέπει να σφίγγονται και να στερεώνονται καλά, όπως ορίζει ο ΚΟΚ.
Αντικείμενα που ενοχλούν και «τυφλώνουν»
Τα αντικείμενα που μεταφέρουμε κατά το ταξίδι μας δεν πρέπει να παρεμποδίζουν τον οδηγό ή να μειώνουν την ορατότητά του. Φυσικά, το φορτίο μας δεν πρέπει να αποτελεί… εμπόδιο και για τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου, θέτοντάς τους σε κίνδυνο.
Παράλληλα, οι αποσκευές μας δεν θα πρέπει να καλύπτουν τα εμπρός και πίσω φωτιστικά σώματα, τις πινακίδες κυκλοφορίας, το διακριτικό σήμα της χώρας απογραφής του οχήματος και τα όποια αντανακλαστικά στοιχεία φέρει το όχημα από τον κατασκευαστή του. Με τα φώτα καλυμμένα, το όχημά μας δεν είναι ορατό τη νύχτα, κάτι που εγκυμονεί σημαντικούς κινδύνους.
Υπερβολικά μακριά αντικείμενα
Τις πιθανότητες πρόκλησης ενός ατυχήματος αυξάνουν και τα υπερβολικά μακριά αντικείμενα, όπως είναι για παράδειγμα ένας σωλήνας ή τα μεγάλα ξύλα. Όπως ορίζει ο ΚΟΚ, το φορτίο απαγορεύεται να προεξέχει από το πίσω τμήμα του οχήματος περισσότερο από το 30% του συνολικού μήκους του αμαξώματος.
Στην περίπτωση που θέλετε να μεταφέρετε αντικείμενα που δεν συμμορφώνονται με τον ανωτέρω περιορισμό, ο ΚΟΚ αναφέρει ότι «απαιτείται προηγούμενη άδεια της κατά τόπον αρμόδιας Τεχνικής υπηρεσίας.»
Αντικείμενα που σύρονται στο έδαφος
Απαγορευτική κρίνεται και η μεταφορά αντικειμένων που κατά το ταξίδι σύρονται στο έδαφος και από αυτή την επαφή προκαλούνται φθορές στο οδόστρωμα ή τίθεται σε κίνδυνο η ασφάλεια των υπόλοιπων χρηστών του δρόμου.
Μπορείτε να μεταφέρετε αντικείμενα που ακουμπούν στο έδαφος μόνο στην περίπτωση που αυτά δεν προκαλούν φθορές στο δρόμο ή απειλούν τους υπόλοιπους χρήστες του οδικού δικτύου και κατόπιν «ειδικής άδειας της αρμόδιας κατά τόπον Τεχνικής Υπηρεσίας».
Το πρόστιμο
Το διοικητικό πρόστιμο για τις παραπάνω παραβάσεις μπορεί να φτάσει έως τα 350 ευρώ, ενώ σε περίπτωση επικίνδυνης φόρτωσης μπορεί να επιβληθεί ακόμη και ακινητοποίηση του οχήματος, σύμφωνα με τον ΚΟΚ. Ανάλογα με το είδος της παράβασης ενδέχεται το πρόστιμο να συνδυαστεί με αφαίρεση διπλώματος έως 30 ημέρες.
