Η Jeep ετοιμάζει μια μεγάλη ανανέωση της ευρωπαϊκής της γκάμας, με τέσσερα νέα SUV που θα πλαισιώσουν τα Avenger και Compass και θα διευρύνουν τη γκάμα της από δύο σε έξι μοντέλα έως το 2030. Δείτε ποια αναμένεται να είναι αυτά.
Το πλάνο που παρουσίασε ο Fabio Catone προβλέπει την είσοδο της αμερικανικής μάρκας σε περισσότερες κατηγορίες SUV της ευρωπαϊκής αγοράς, καλύπτοντας τις κατηγορίες B, C και D και προσφέροντας διαφορετικές επιλογές κινητήρων ανάλογα με τις ανάγκες κάθε αγοράς.
Το μεγαλύτερο μέρος της επέκτασης θα αφορά την κατηγορία των συμπαγών SUV, όπου η Jeep σχεδιάζει δύο νέα μοντέλα βασισμένα στην πλατφόρμα STLA One. Το ένα θα είναι παρεμφερές σε μέγεθος με το Avenger, ενώ το δεύτερο θα βρεθεί ανάμεσα στο Avenger και το Compass. Το τελευταίο θα μπορούσε ουσιαστικά να καλύψει το κενό που άφησε το Renegade, το οποίο σταμάτησε να διατίθεται στην Ευρώπη το 2025.
BUY NOW
Και τα δύο νέα SUV αναμένεται να υιοθετήσουν πολυενεργειακή φιλοσοφία, με διαφορετικές επιλογές κινητήρων, ενώ θα προσφέρεται και σύστημα τετρακίνησης. Η Jeep δεν έχει προς το παρόν ανακοινώσει τα ακριβή μεγέθη, τα κινητήρια σύνολα ή τις ημερομηνίες παρουσίασης των δύο μοντέλων.
Το Jeep Avenger θα συνεχίσει, πάντως, να αποτελεί το μοντέλο εισόδου στη γκάμα της Jeep στην Ευρώπη. Το μικρό SUV έχει ήδη ξεπεράσει τις 280.000 παραγγελίες, με περίπου το 60% αυτών να αφορά εξηλεκτρισμένες εκδόσεις.
Η ανανέωση του 2026 διεύρυνε ακόμη περισσότερο τις επιλογές, καθώς το Avenger διατίθεται με βενζινοκινητήρα, e-Hybrid, αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα και τετρακίνητη έκδοση 4xe. Με αυτόν τον τρόπο, η Jeep θέλει να διατηρήσει την ευελιξία της στην ευρωπαϊκή αγορά, όπου οι προτιμήσεις των καταναλωτών διαφέρουν σημαντικά από χώρα σε χώρα.
Ένα σκαλί ψηλότερα θα συνεχίσει να βρίσκεται το Jeep Compass, το οποίο θα εξακολουθήσει να αποτελεί το βασικό μοντέλο της μάρκας στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία των C-SUV.
Το Compass βασίζεται στην πλατφόρμα STLA Medium και προσφέρεται με υβριδικά, plug-in hybrid και αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα κίνησης. Στην έκδοση Long Range, η ηλεκτρική αυτονομία φτάνει έως τα 674 km σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP, ενώ η τετρακίνητη έκδοση Compass 4xe αποδίδει συνολικά 375 ίππους.
Πάνω από το Compass, στην κατηγορία D-SUV η Jeep έχει ήδη παρουσιάσει ένα από τα σημαντικότερα νέα μοντέλα της: το Jeep Recon, ένα αμιγώς ηλεκτρικό SUV που έχει σχεδιαστεί με ξεκάθαρες off-road προδιαγραφές. Το Recon αποδίδει έως 650 ίππους, διαθέτει πιστοποίηση Trail Rated και υιοθετεί στοιχεία που παραπέμπουν άμεσα στη φιλοσοφία των παραδοσιακών Jeep.
Μεταξύ αυτών είναι τα αφαιρούμενα τμήματα του αμαξώματος χωρίς τη χρήση εργαλείων, ενισχύοντας τον χαρακτήρα ενός SUV που έχει σχεδιαστεί για απαιτητικές εκτός δρόμου διαδρομές.Η Jeep σκοπεύει να διαθέσει το Recon σε παγκόσμιο επίπεδο, ωστόσο οι ακριβείς προδιαγραφές των ευρωπαϊκών εκδόσεων και το χρονοδιάγραμμα λανσαρίσματος στην Ευρώπη δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί.
Το δεύτερο μοντέλο της Jeep στην κατηγορία D-SUV θα έχει εντελώς διαφορετική προέλευση. Το νέο SUV θα εξελιχθεί σε συνεργασία με την Dongfeng και θα κατασκευάζεται στην Κίνα από την κοινοπραξία DPCA.
Η Stellantis θα αξιοποιήσει την παραγωγική υποδομή του κινεζικού συνεργάτη, όμως το μοντέλο δεν θα αποτελεί απλώς ένα Dongfeng με διαφορετικά σήματα. Σύμφωνα με το πλάνο, η Jeep θα πραγματοποιήσει αλλαγές στον σχεδιασμό, το πλαίσιο και τα οδηγικά χαρακτηριστικά, ώστε το τελικό προϊόν να ανταποκρίνεται στη φιλοσοφία της αμερικανικής μάρκας.
Το συγκεκριμένο πρόγραμμα αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης συνεργασίας που προβλέπει τη δημιουργία δύο μελλοντικών Jeep και δύο Peugeot, τα οποία θα προορίζονται αρχικά για την κινεζική αγορά αλλά θα μπορούν να εξαχθούν και σε άλλες αγορές, μεταξύ των οποίων και η Ευρώπη.
Με το συγκεκριμένο πλάνο, η Jeep επιχειρεί να αποκτήσει πολύ πιο πλήρη παρουσία στην ευρωπαϊκή αγορά. Η γκάμα έως το 2030 αναμένεται να περιλαμβάνει έξι μοντέλα: το Avenger (B-SUV), το Compass (C-SUV), το νέο συμπαγές SUV στην πλατφόρμα STLA One, το νέο SUV μεταξύ των Avenger και Compass, το Recon και το νέο D-SUV σε συνεργασία με Dongfeng.
Το ενδιαφέρον στοιχείο είναι ότι η Jeep δεν εγκαταλείπει τη λογική των πολλαπλών κινητήριων επιλογών. Αντίθετα, φαίνεται πως θα διατηρήσει έναν συνδυασμό θερμικών, υβριδικών, plug-in hybrid και αμιγώς ηλεκτρικών συστημάτων, προσαρμόζοντας τη γκάμα της στις διαφορετικές απαιτήσεις των ευρωπαϊκών αγορών.
Παρά την επέκταση της γκάμας, δύο ονόματα που έχουν συνδεθεί έντονα με την ιστορία της Jeep στην Ευρώπη απουσιάζουν από το επίσημο πλάνο: τα Renegade και Cherokee. Το κενό του πρώτου θα μπορούσε ουσιαστικά να καλυφθεί από το νέο SUV που θα τοποθετηθεί ανάμεσα στο Avenger και το Compass, χωρίς όμως να έχει επιβεβαιωθεί ότι θα χρησιμοποιήσει το όνομα Renegade.
