Μια νέα τάση κάνει την εμφάνισή της στους δρόμους της Ευρώπης, καθώς ολοένα και περισσότερες χώρες στρέφουν την προσοχή στους πεζούς που κοιτάζουν την οθόνη τους την ώρα που διασχίζουν το οδόστρωμα.
Η επιτήρηση στους δρόμους βρίσκεται στο επίκεντρο των προσπαθειών των Αρχών τα τελευταία χρόνια, με ολοένα και περισσότερες χώρες να αναζητούν τρόπους ώστε να περιορίσουν τα τροχαία ατυχήματα, τους σοβαρούς τραυματισμούς και, φυσικά, τις απώλειες ανθρώπινων ζωών.
Σε αυτό το πλαίσιο, έχουμε δει πολλές κινήσεις προς αυτή την κατεύθυνση, με αυστηρότερες κυρώσεις, περισσότερους ελέγχους στους δρόμους, αλλά και εντονότερη παρουσία της τεχνολογίας μέσω καμερών και άλλων ηλεκτρονικών συστημάτων που μπορούν να εντοπίζουν παραβάσεις.
BUY NOW
Η συγκεκριμένη τάση έχει γίνει ιδιαίτερα εμφανής και στη χώρα μας, όπου τους τελευταίους μήνες βλέπουμε να αναπτύσσεται ένα ολοένα μεγαλύτερο δίκτυο ηλεκτρονικής επιτήρησης, με τις Αρχές να δίνουν ιδιαίτερο βάρος σε παραβάσεις που θεωρούνται επικίνδυνες, όπως η υπερβολική ταχύτητα ή η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη.
Ταυτόχρονα, οι έξυπνες κάμερες με τεχνητή νοημοσύνη μπορούν πλέον να αναγνωρίζουν περισσότερες παραβατικές συμπεριφορές, όπως τη χρήση κινητού κατά την οδήγηση, η οποία αποτελεί μία από εκείνες που βρίσκονται σταθερά στο στόχαστρο των Αρχών, με τις σχετικές έρευνες να έχουν συνδέσει την απόσπαση της προσοχής με σημαντική αύξηση του κινδύνου ενός ατυχήματος.
Μάλιστα, οι τελευταίες εξελίξεις σε ευρωπαϊκό άλλα και διεθνές επίπεδο δείχνουν πως η χρήση κινητού τηλεφώνου φαίνεται πως αποτελεί πλέον ένα ζήτημα που δεν αφορά αποκλειστικά τους οδηγούς.
Έτσι, κάτι που βλέπουμε όλο και περισσότερο τελευταία είναι πως αρκετές χώρες έχουν αρχίσει να βάζουν στο στόχαστρο και τους πεζούς που χρησιμοποιούν το κινητό τους ενώ κινούνται πάνω στο οδικό δίκτυο, καθώς η συγκεκριμένη συμπεριφορά μπορεί επίσης να περιορίσει σημαντικά την προσοχή τους.
Η τελευταία χώρα που κινείται προς αυτή την κατεύθυνση είναι η Ιταλία, η οποία προχώρησε πρόσφατα σε σημαντικές αλλαγές στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, προβλέποντας κυρώσεις για πεζούς που διασχίζουν το οδόστρωμα ενώ χρησιμοποιούν το κινητό τους τηλέφωνο και δεν έχουν την απαραίτητη προσοχή στο περιβάλλον γύρω τους.
Μάλιστα, προβλέπεται και συγκεκριμένο χρηματικό πρόστιμο, το οποίο μπορεί να φτάσει τα 75 ευρώ.
Σύμφωνα με την ιταλική κυβέρνηση, στόχος της συγκεκριμένης ρύθμισης είναι να περιοριστούν περιστατικά κατά τα οποία ένας πεζός, απορροφημένος από την οθόνη του κινητού του, δεν αντιλαμβάνεται εγκαίρως ένα όχημα που πλησιάζει, ένα σήμα ή οποιονδήποτε άλλο κίνδυνο και δεν προλαβαίνει να αντιδράσει.
Σημειώνεται πως η σχετική λογική δεν περιορίζεται μάλιστα μόνο στα κινητά τηλέφωνα, αλλά επεκτείνεται και σε άλλες ηλεκτρονικές συσκευές, όπως tablets, φορητούς υπολογιστές ή ακόμη και φωτογραφικές μηχανές, εφόσον η χρήση τους αποσπά την προσοχή του πεζού κατά τη διέλευση από το οδόστρωμα.
Αντίθετα, μπορούν να χρησιμοποιούνται συσκευές hands-free και ακουστικά, υπό την προϋπόθεση ότι ο πεζός εξακολουθεί να μπορεί να αντιλαμβάνεται επαρκώς τα ηχητικά ερεθίσματα από το περιβάλλον και να αντιδράσει σε περίπτωση κινδύνου.
Ταυτόχρονα, το μέτρο αφορά αυστηρά τις περιπτώσεις όπου ο πεζός κινείται πάνω στο οδόστρωμα και όχι τη συνηθισμένη κίνηση στο πεζοδρόμιο. Η λογική είναι ότι τη στιγμή που κάποιος εισέρχεται στον χώρο όπου κινούνται τα οχήματα, θα πρέπει να έχει την πλήρη προσοχή του στραμμένη στον δρόμο.
Σε αυτό το σημείο, να πούμε, πως η Ιταλία δεν είναι η πρώτη χώρα που έχει υιοθετήσει μια τέτοια προσέγγιση. Η Σλοβακία έχει επίσης προχωρήσει προ ολίγων μηνών σε αυστηρότερους κανόνες, απαγορεύοντας τη χρήση κινητών τηλεφώνων και άλλων ηλεκτρονικών συσκευών κατά τη διέλευση από διαβάσεις πεζών, αλλά και σε πολύ κοντινή απόσταση από αυτές.
Όσοι παραβιάζουν τον συγκεκριμένο κανόνα μπορούν να βρεθούν αντιμέτωποι με πρόστιμο έως και 50 ευρώ, ενώ όταν η χρήση της συσκευής συμβάλλει στη δημιουργία άμεσου κινδύνου ή στην πρόκληση ατυχήματος, οι κυρώσεις μπορεί να είναι αυστηρότερες.
Ανάλογη απαγόρευση εφαρμόζει και η Πολωνία από το 2021, όπου η χρήση ηλεκτρονικών συσκευών απαγορεύεται όταν ο πεζός διασχίζει τον δρόμο ή βρίσκεται λίγο πριν από την είσοδο στο οδόστρωμα και η χρήση της συσκευής μειώνει την προσοχή του. Ακόμη νωρίτερα, από το 2018, και η Λιθουανία είχε υιοθετήσει αντίστοιχα μέτρα, με τις Αρχές να δίνουν ιδιαίτερη έμφαση στις διαβάσεις πεζών και, σε ορισμένες περιπτώσεις, να αξιοποιούν ακόμη και συστήματα καμερών για την επιτήρηση της συμπεριφοράς των πεζών.
Η συγκεκριμένη λογική, μάλιστα, δεν περιορίζεται αποκλειστικά στην Ευρώπη. Ήδη από το 2018, η Χονολουλού στη Χαβάη έγινε μία από τις πρώτες πόλεις που υιοθέτησαν μέτρα κατά της χρήσης κινητού από πεζούς κατά τη διέλευση του δρόμου, ενώ το 2020 ακολούθησε και η ιαπωνική πόλη Yamato, προχωρώντας σε αντίστοιχη προσέγγιση.
Στην Ελλάδα τώρα, η χρήση κινητού τηλεφώνου από πεζό που διασχίζει τον δρόμο δεν αναφέρεται με την ίδια ακρίβεια στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ωστόσο η βασική αρχή της ασφαλούς κίνησης των πεζών υπάρχει ήδη στη νομοθεσία.
Ειδικότερα, το άρθρο 42 του νέου ΚΟΚ, που αφορά τους κανόνες κυκλοφορίας των πεζών, προβλέπει συγκεκριμένες υποχρεώσεις για όσους κινούνται στο οδικό δίκτυο και απαγορεύει συμπεριφορές που μπορούν να παρεμποδίζουν ή να θέτουν σε κίνδυνο την κυκλοφορία.
Στο πλαίσιο αυτό, συμπεριφορές που δημιουργούν πρόβλημα στην ασφάλεια ή στην ομαλή κυκλοφορία, ακόμη και όταν συνδέονται με απόσπαση της προσοχής λόγω χρήσης κινητού, μπορούν να οδηγήσουν σε διοικητικό πρόστιμο 30 ευρώ.
Έτσι, μπορεί στην Ελλάδα να μην υπάρχει σήμερα ένα ειδικό πρόστιμο που να αναγράφει ξεκάθαρα «χρήση κινητού από πεζό», όμως η γενικότερη υποχρέωση του πεζού να κινείται με τρόπο που δεν δημιουργεί κίνδυνο ή παρεμπόδιση σημαίνει ότι η απρόσεκτη χρήση μιας ηλεκτρονικής συσκευής δεν έρχεται απαραίτητα χωρίς συνέπειες.
