Στην δημοφιλή στην Ευρώπη αγορά των Van, η εταιρεία της Στουτγάρδης παρουσίασε τις νέες εκδόσεις eHybrid 4Motion των Multivan και California, που προσφέρουν αμιγώς ηλεκτρική κίνηση έως και για 90 χιλιόμετρα.

Με τη νέα plug-in υβριδική τεχνολογία, που συνδυάζεται με την τετρακίνηση, η Volkswagen υπόσχεται να φέρει την εξηλεκτρισμένη οδήγηση όχι μόνο στην καθημερινότητα μεγάλων οικογενειών, αλλά και στον κόσμο του camping και της περιπέτειας με μικρότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

Το σύστημα κίνησης βασίζεται στον ολοκαίνουργιο 1.5 TSI evo2 βενζινοκινητήρα, που συνεργάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 116 ίππων στον εμπρός άξονα -ενσωματωμένο στο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG- και έναν δεύτερο ηλεκτροκινητήρα 136 ίππων στον πίσω άξονα. Το αποτέλεσμα είναι τετρακίνηση (4Motion) με συνδυαστική ροπή 350 Nm και ευελιξία σε κάθε είδους επιφάνεια.

Η ισχύς προέρχεται από τη νέα μπαταρία ιόντων λιθίου 19,7 kWh, σχεδόν διπλάσια από την προηγούμενη γενιά του Multivan eHybrid. Η μπαταρία διαθέτει υγρόψυξη για θερμική διαχείριση και μπορεί να φορτιστεί είτε με AC φορτιστή 11 kW, είτε με ταχυφορτιστή DC έως 50 kW. Με τη δεύτερη επιλογή, η φόρτιση γίνεται πιο γρήγορη και πιο πρακτική για ταξίδια και εκδρομές.

Ένα από τα πλέον εντυπωσιακά χαρακτηριστικά είναι ότι το αυτοκίνητο ξεκινά πάντοτε ηλεκτρικά, ακόμα και με θερμοκρασίες έως -28°C. Σε ταχύτητες έως 65 km/h, ο πίσω ηλεκτροκινητήρας ενεργοποιείται για να προσφέρει πλήρη υποβοηθούμενη τετρακίνηση. Ακόμα και με άδεια μπαταρία, η κίνηση στον πίσω άξονα παραμένει διαθέσιμη, καθώς τροφοδοτείται από την ενέργεια που παράγεται από τον μπροστινό κινητήρα και τον θερμικό TSI.

Η κατανομή ισχύος μεταξύ των αξόνων γίνεται ηλεκτρονικά μέσω του συστήματος ESC, και μπορεί να φτάσει έως και το 100% σε οποιονδήποτε άξονα ανάλογα με τις συνθήκες πρόσφυσης. Επιπλέον, με την επιλογή Sport S mode, ενεργοποιείται μόνιμη τετρακίνηση, ενώ σε πλήρως ηλεκτρική λειτουργία τα Multivan και California μπορούν να ταξιδεύουν έως και με 130 km/h, και σε υβριδική έως 200 km/h.

Εξίσου προηγμένο είναι και το σύστημα ηλεκτρικού κλιματισμού, που επιτρέπει προθέρμανση ή ψύξη της καμπίνας μέσω της μπαταρίας ή του δικτύου ρεύματος κατά τη φόρτιση. Όταν το όχημα είναι συνδεδεμένο στο ρεύμα, το κλιματιστικό λειτουργεί για περίπου 30 λεπτά για άνετη θερμοκρασία πριν την αναχώρηση, ενώ αν λειτουργεί μόνο με την μπαταρία, η αυτονομία φτάνει τα 10 λεπτά.

Οι τιμές για την ευρωπαϊκή αγορά έχουν ήδη ανακοινωθεί: το Multivan eHybrid 4Motion ξεκινά από 70.668 ευρώ, ενώ το California eHybrid 4Motion από 77.772 ευρώ με τη βασική διάταξη (μακρύ αμάξωμα, δύο κρεβάτια κάτω από ανασηκούμενη οροφή). Η πιο πληθωρική έκδοση California Beach Tour με δύο εσωτερικά κρεβάτια ξεκινά από 82.907 ευρώ.