Στο συνεργείο 4,3 εκατ. αυτοκίνητα -Ποιο σοβαρό πρόβλημα υπάρχει

αυτοκίνητο

Ένας τρομακτικός αριθμός οχημάτων οδηγείται σε συνεργεία, καθώς πάνω από 4 εκατομμύρια αυτοκίνητα εντοπίστηκαν με σοβαρό ζήτημα στις ηλεκτρικές χειρολαβές των θυρών.

Μπορεί οι περισσότερες αναφορές στην Κίνα να οφείλονται τις περισσότερες φορές στην παγκόσμια αγορά και τη συνεχή ανάπτυξης των κινεζικών brands σε εγχώριο και παγκόσμιο επίπεδο, ωστόσο πλέον η ασιατική χώρα επανέρχεται στο προσκήνιο για ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα που έχει οδηγήσει εκατομμύρια οχήματα στην ανάκληση.

Και αυτό γιατί η Tesla και ακόμη οκτώ μάρκες προχωρούν σε ανάκληση περίπου 4,3 εκατομμυρίων οχημάτων λόγω ζητήματος που αφορά τις ηλεκτρικές, αναδιπλούμενες χειρολαβές των θυρών, καθιστώντας την συγκεκριμένη ανάκληση τη μεγαλύτερη που έχει πραγματοποιηθεί ποτέ στην Κίνα.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Πρόκειται για ένα ζήτημα που απασχολεί γενικότερα τις Αρχές σε διεθνές επίπεδο, εξαιτίας της απουσίας ενός συμβατικού χειροκίνητου μηχανισμού για το άνοιγμα των θυρών. Αυτό μπορεί να αποδειχθεί ιδιαίτερα επικίνδυνο σε ένα σοβαρό περιστατικό ασφαλείας, όπου τα ηλεκτρικά συστήματα του οχήματος ενδέχεται να έχουν υποστεί βλάβη, για παράδειγμα μετά από ένα βραχυκύκλωμα ή μία ισχυρή σύγκρουση.

συνεργείο

Ουσιαστικά, οι ηλεκτρικές χειρολαβές των θυρών, προκειμένου να λειτουργήσουν, απαιτούν ηλεκτρική ενέργεια. Με το πάτημα ενός κουμπιού ή την ενεργοποίηση ενός αισθητήρα, η χειρολαβή προεξέχει από την επιφάνεια του αμαξώματος, ώστε ο οδηγός ή ο επιβάτης να μπορέσει στη συνέχεια να την τραβήξει και να ανοίξει την πόρτα.

Το γεγονός αυτό έχει προκαλέσει ανησυχίες για την ασφάλεια στην περίπτωση που διακοπεί η παροχή ρεύματος, είτε εξαιτίας μίας σοβαρής σύγκρουσης είτε λόγω κάποιας άλλης βλάβης.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

 Μάλιστα, η Κίνα έχει ήδη λάβει και σε κυβερνητικό επίπεδο θέση πάνω στο συγκεκριμένο ζήτημα, απαγορεύοντας στο μέλλον την αποκλειστική χρήση ηλεκτρονικών μηχανισμών για το άνοιγμα των θυρών και προχωρώντας σε απαγόρευση των ηλεκτρικών χειρολαβών θυρών από το 2027.

συνεργείο

Σημειώνεται πως από τα 4,3 εκατομμύρια οχήματα που ανακαλούνται, προκειμένου να αντιμετωπιστεί το ζήτημα στις πόρτες, περίπου 2,98 εκατομμύρια αφορούν οχήματα της Tesla, μίας από τις λίγες μάρκες που επένδυσαν από νωρίς στις αναδιπλούμενες ηλεκτρικές χειρολαβές.

Σε αυτό το σημείο, ωστόσο, αξίζει να αναφέρουμε πως, σύμφωνα με τις πληροφορίες, τα οχήματα της Tesla αναμένεται να είναι ταυτόχρονα και τα πιο εύκολα ως προς την επισκευή τους. Και αυτό γιατί, χάρη στις δυνατότητες απομακρυσμένων ενημερώσεων λογισμικού, το ζήτημα μπορεί να αντιμετωπιστεί με ένα update και όχι απαραίτητα με πλήρη αντικατάσταση του μηχανισμού των θυρών.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Ειδικότερα, ηλύση που προτείνει η Tesla περιλαμβάνει την τοποθέτηση προειδοποιητικών ετικετών, καθώς και μία απομακρυσμένη ενημέρωση λογισμικού, η οποία θα εγκαθίσταται μέσω διαδικτύου και θα ρυθμίζει τα οχήματα ώστε, σε περίπτωση σύγκρουσης, να κατεβάζουν αυτόματα τα παράθυρά τους.

συνεργείο

Με αυτόν τον τρόπο, ακόμη και σε περίπτωση που οι ηλεκτρικές χειρολαβές δεν μπορέσουν να λειτουργήσουν μετά από μία σύγκρουση, οι επιβάτες θα έχουν μία επιπλέον δυνατότητα εξόδου από το όχημα.

Σε κάθε περίπτωση, αυτή τη στιγμή η ανάκληση των οχημάτων της Tesla αφορά μόνο την κινεζική αγορά, χωρίς να έχει υπάρξει αντίστοιχη ανακοίνωση για τα Tesla που κυκλοφορούν σε άλλες αγορές, όπως είναι φυσικά η Ευρώπη.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ